pip33

Patrząc na to auto bardziej myślałem o budzie i o przyszlorocznej przekladce na 2,8. Z drugiej strony chcial bym klasyka nieprzerabianego i trzymac go dłużej.

No i właśnie o tym mówię!! Samochód jest naprawdę ładny na fotach(zaznaczam) ale cena po opłatach będzie koło 11 000zł i czy można powiedzieć że to tanio jak na E36 z silnikiem 1,6??? Jak dla mnie nie!!

Pamiętam że sam kiedyś naciąłem się z E61 no ale trzeba przyznać że spoglądając na takie elementy jak kierownica, fotele, podłokietnik wygląda całkiem ładnie. O wierzchu nie mówię bo to foto a na foto wypucowane auto zawsze wygląda fajnie. Kolo na tych felach chce 9000zł

Witam Dawno mnie tu nie było po sprzedaży mojej E60 ale od zawsze myślałem o jakimś klasyku i co powiecie na coś takiego?? http://allegro.pl/bmw-coupe-m-pakiet-alu-18-klima-131-tkm-niemcy-i5663659012.html Brać nie brać opinie za opinie przeciw!!?? O E60 wiem dużo ale o e36 prawie nic :P dlatego potrzebuje pomoocy!

Dzień dobry Mogę prosić o rozkodowanie VINu: WBANX51060c055755

Kolego sprawa WIELE RAZY poruszana na forum!! Jeżeli wyskakuje Ci komunikat i jeszcze się nic nie dzieje to zacznie i w zasadzie jak najszybciej sprawdź wszystkie wężyki przy kompresorze w prawym tylnim nadkolu czy też jak kto woli prawa tylnia strona auta pod osłoną plastikową! Ze swojego doświadczenia wiem że jak zaczyna się wyświetlać komunikat i często pompuje to kompresor do wymiany! Po regeneracji jakieś 800zł

Jakie normalne??? Chyba nie masz pojęcia o czym piszesz! W mieście przy mojej jeździe czyli nie oszczędzając 9,4l

U mnie przed chipem 225 km/h

Dzięki :) I jeszcze jedno: Czy 1000zł za fotele przednie to dużo?? Stan B.dobry!!

Witam serdecznie Mam pytanie: gdzie znajduję się moduł fotela/li? Mam możliwość kupienia foteli jednak sprzedający nie wie czy jest razem z modułami, mówi że poprostu zostały odkręcone od samochodu i tak sprzedaje...

A więc troszkę szczegółów: ryzyko wadliwego zamocowania osłony kabla akumulatora - to przyczyna wezwania takiej ilości aut! Podobno niegroźna usterka ale nie chcą ryzykować. Dziś dzwoniłem do serwisu (Smorawiński Poznań) Pan po nr VIN sprawdził czy muszę przyjechać, okazało się że tak... jednakże stwierdził że jest bardzo dużo samochodów do poprawienia 1,3mln i jest problem z częściami dlatego wpisał mnie do wymiany (bo jakieś części trzeba wymienić) i powiedział czekać. Na moje pytanie kiedy mogę się spodziewać wezwania odpowiedział że - "maj..." trochę dolina no ale co zrobić...

No to dołączę się do tematu choć nie jest do końca taki sam!! Mianowicie : Zrobiło się cieplej i zmieniłem koła na letnie (19`) i dodatkowo dołożyłem dystanse tak że koło zrównało się z nadkolem i właśnie w tym momencie uwidoczniła się różnica w odległości koła od nadkola!! Niby nie dużo bo zaledwie centymetr może dwa ale zawsze. Idąc dalej tym tematem sprawdziłem przód i okazuje się że różnica tez jest na przodzie! I tu rodzi się moje pytanie! O CO CHODZI że takie różnice! Kompresor nie dopompowuje non stop zawieszenia wiec dziury nie ma...

Panowie znalazłem coś takiego i jak dla mnie całkiem przyjemne :) http://sklep-tuningowy.pl/produkt/8057/24242/Przedmioty/BMW/5_series/E61/BMW_E61_04-07_KOMBI_lampy_tylne_LED_RED_SMOKE_LDBM34.html

Po pierwsze PRIMO: zastanawiam się tylko nad zmianą koloru... Po drugie PRIMO :P kolor pomarańczowy średnio mi się podoba dlatego taka zmiana! Myślałem nad białym takim jak w Audi. Tylko czy również na wyświetlaczach da się zmienić??

Mam pytanie... Czy zmieniając podświetlenie deski np na led komputer zacznie wywalać jakieś błędy??