Skocz do zawartości

croowab

Zarejestrowani
  • Postów

    571
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez croowab

  1. wymień pompę wodną! nie zaszkodzi choć to na pewno jakiś koszt. Wszystko wskazuje że to słaby obieg plynu, czyli zapchane rury zakamienione, lub pompa wodna szwankuje i to bym obstawiał, skoro u mechanika było okej, a później jazda i ... i termostat, też moze przepuszczać.
  2. i super bogate wyposażenie.. jak w mojej e30 :)
  3. Chwila, od poczatku. Jak właczysz silnik to silnik sie szybko zagrzewa? Wskaźnik temo stoi na bacznosc?
  4. Odpal go zagrzej i dopiero przelacz na gas. Jak reduktor bedzie zamarzal to prOblem z plynem- zapowietrzony. Bmw nie tak latwo odpowietrzyc
  5. Wydaje mi się że nie do końca odpowietrzony układ. Gdzy parowanik zamarzł, to nawet jak będzie stan musi odpuścić, dopiero przejdzie płyn. Kiedyś tak maiłęm, jak stan był za niski. PO dolaniu parownik nadal nie puszczał. Auto musiało postać, a że to było lato to dopiero po jakiejś godzinie od wyłaczenia auta puściło.
  6. A to od supersprinta to jest sportowy kat... o ile się nie myle, poza tym ja jeżdze na żółtych blachach i skoro na rpzeglądzie nic nie mówili jak był przelot....
  7. Akurat mam możliwosc kupić kat od SS za nieduże pieniądze, aiec sie zastanawiam czy warto. Czy nie będzie za głośno, czy nie rozluźni ukłądu.
  8. na razie jest remus z 325 e36 z taką końcówka http://allegro.pl/promocja-remus-tlumik-uniwersalny-i2081335572.html. Nie jest źle, więc na razie zostanie, bo jest w dobrym stanie, ale docelowo chyba będzie supersprint (ot tak sie w głowie poukłądało) Więc chyba i ten dekat będzie dobrym rozwiazaniem, powinno to nieźle gadać.
  9. he he , próbowałem, ale niemecki to dl amnei czarna magia o ile mwię po angielsku i holendersku;/ Czekam na zdjecia od typa. Ma zrobić zdjecia z centymetrem obok abym wiedział jaki to ma rozmiar. Się zastanawiam czy oby nie bezie za głośno jesli wywalę ory kata i wtawię to. NIe zalezy mi żeby mnie słyszeli, bynajmniej rano gdy odpalam pod oknami sąsiadów :)
  10. to jest co ewentualnie moge kupić
  11. Jak napisałęm wyżej ory kat z e36 nie pasuje , jest za duży i nie mieści się w miejscu na ory wydech. Co chcę soiągnąc? Chcę aby wydech szedł w odpowiednim meijscu, żeby było w miarę cicho, a moc.. żeby nei było za dużych strat bo za luźny wydech to utrata koni. Przyszłościowo będzie m52b28 więc wydech ma już pasowac pod nowy motor. Wiec jednym słowem ma ładnie brzmieć, ale ma być cicho.
  12. X-pipe jest przed kat'em, czyli tak jak w serii. Trochę rzeźby ewentualnie będzie bo inne jest połaczenie z kolektorem wydechowym. Mam INOX kolektor więc może spasuje. Tylny wydech mam remusa no i kat. JEst powiedzmy w mairę cicho. Bynajmniej o wiele ciszej niż było wcześniej, a wcześniej był wydech od 325E. Z tego co wiem to jest jakiś zaminnik katalizatora firmy supersprint, wiec chyba powinno być w miarę dobrze.
  13. Z racji tego, że tłumik środkowy z katem od E36 325 jest za duzy i nie wmieści się w mojej e30, szukam alternatywy. Znalazłem coś takiego: http://img830.imageshack.us/img830/13/supersprintkat.jpg Teraz pytanie, montował ktos coś takiego? MIęsci się to, i co najwazniejsze czy nie bedzie za głośno? Kat sportowy firmy superpsrint
  14. Widzę stary wątek. Naprawdę nikt tego nie montował?
  15. się zastanawiam czy kat z M3 pasuje. Ze zdjec wygląda jak by był ciut mniejszy niż od E36.
  16. NO więcz wczoraj i dziś się męczyłem . Katalkizator jest ciut za duży i nie pasuje w miejsce po oryginalnym tłumiki, więc jest ciut za nisko. Wydech remusa pasuje prawie idealnie, jedna rura opiera się i wózek zawieszenia. W jednym miejscu przed kateem też opiera się o podwozie, wiec za tydzień poprawka mnie czeka. Tak to jest jak się nie ma kanały czy podnmośnika, ale .. można :D Jednym słowem pomału ale do przodu.
  17. Sobo, wiem wiem, już zdązyłęm poczytać, niestety nie miałęm możliwości przejżdzki M52b28. Ale kto wie, jak mi nadgodziny wypłacą to zmieniam silnik:) (Wpadnie 2tyś€) Przy zmianie silnika problem jest znaleść odpowiedniego dawcę, choć auto w wiekszości przystosowane do swapu. Zobaczymy, bo i mniejsze spalanie tez ważna sprawa, a gaz.. jak ja nie lubię gazu, ale to zawsze taniej. M52tu28 napewno zagości w moim aucie, ale najpierw wolałbym je łądnie pomalować i zabezpieczyć, a m50B25 tez daje radę na szperze 3.7 :)
  18. Sobo, skoro nalegasz, to wyjaśnij mi jak wialka jest różnica w tych silnikach?
  19. wiesz, finanse samo malowanie, mam nadzieję zamknąc sie w 4tys. zawieszenie, choć niedużo// -piaskowanie podwozia i wszystkich elementów - konserwacja i malowanie poszkowe -felgi (jak by się znalazły łądne bbs rs za 2tys :) , ale raczej borbet a) -wygłuszenie wnętrza i może skóra na siedzeinia NO nazbiera się tego, a m52 sam silnik to ok 4 za komplet, a remocnik to 1,2-1,5tys Teraz będę wstawiał katalizator, a olej w wydechu będzie go zabijał... Ech, miałęm 320d i żadnych problemów, a zachciało się... ale dobrze że to lubie, tylko te ceny;/
  20. croowab

    Remont silnika m50

    Co prawda stary temat, ale... ciekawy. ZAstanawiam się nad remontem całkowitym...a ten tekst obala wszystko o czym do tej pory wiedziałęm.
  21. No jutro będę to montował, niestety bez kanału ani podnośnika, więc zapowiada sie ciekawy dzień. Z drugiej strony od jakiegoś czasu tak nagle silnik zaczął mi dymić. W sumie to robię max 10km odcinki, ale niby sie zagrzewa ale kopci jak parowóz na biało, siwo. Płyn jest w porządku, ale olej znika. Obstawiam uszczelniacze, ale ... Wytrzyma auto do wiosny, wtedy sie zastanowię czy m52b28 czy remoncik.
  22. No więc padło na to, że będzie zamontowany katalizator od E36 2.5L, oraz końcowy wydech remusa. Chciałem supersprinta, ale cena za remusa w superstanie była kusząca wiec... a jak będzie za basowo, to sprzedam i kupię co innego. http://img534.imageshack.us/img534/2937/img0700p.jpg http://img38.imageshack.us/img38/9168/img0701ty.jpg http://img854.imageshack.us/img854/3806/img0702j.jpg
  23. Wszystko wymaga czasu i pieniedzy. Swap nie jest tani, a na razie nie ejst tak źle. Najważniejsze jest to Ładnie pomalować. Wróciłem z katem od e36, i dodatkowo za dobrą cenę wziałem remusa w supe stanie. Nie jestem przekonany, ale cena była niezła, a jak będzie źle to pchnę dalej. W piątej jak sie uda będę montował.
  24. Na razie będzie kat z E36 od 325 + końcowy supersprint od E36 325. I zobaczymy co z tego będzie Jak sie uda to wpiątek będę montował, dam znak. Ale szczerze czytam i czytam, i kusi mnie M52b28 :)
  25. jeśli bym sie zamknął w tys, to dawaj tylko adres i jutro jestem u Ciebie:) mi za wydech z 304 krzykneli 3tys, i 2 za barany
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.