Kingu

U mnie must have było grzanie kierownicy. Może ktoś nie zrozumie, ale aktualna pogoda powoduje że ta decyzja była kluczowa :) Aż miło gdzieś pojechać i nie chce się wysiadać.

Mam Sapphire Black, szczerze to nie polecam chyba że ktoś lubi pucować to jest git, ale mycie i suszenie tych hektarów blachy X5 potrafi zmęczyć jak człowiek chce żeby to jakoś wyglądało.

Ja mam otwierany dach, mógłbym bez tego żyć ale jest fajnie, szczególnie wiosną i jesienią a problemów zero. Skrętną oś biorę następnym razem, bo niestety felgi na ciasnych francuskich parkingach podziemnych ucierpiały. Słyszałem że są problemy z tym pilotem, ja podkleiłem mój z Hato nad lusterkiem, praktycznie go nie widać bo się dobrze komponuje, a i tak często zamykam/otwieram z telefonu. Za zeszły rok mam niecałe 400h w samochodzie, ale wg tego co piszą to i tak więcej niż 70% innych kierowców. Po co ludzie kupują jak nie jeżdzą ;-) PS. na najbardziej efektywnym odcinku 28km miałem zużycie 6l/100km. A nie mogę sobie przypomnieć czy jakiś chory wtedy byłem czy co, mgieł w w maju nie ma, hehe

takiej ceny jeszcze nie widziałem, może to inwestycja w powracającego klienta ;-)

Nie, mam to dostępne a wszystkie usługi online wykupione. W pre-LCI to zresztą nie było na abonament jeśli dobrze pamiętam. Ustawiam, pojawia się, sprawdzam, dalej jest, a potem przychodzę po kilku godzinach i nie nie pamięta.

Przy okazji: ktoś korzystał z boxa GAN? Mają prawie takie samo rozwiązanie jak RaceChip, nawet przyrosty te same, cena lepsza.

Większość diesli różnych marek ma nagrzewnice PTC do przyspieszenia nagrzewania wnętrza. W sumie to nie wiem jak w mojej X5, ale zakładam że jest bo zimnym nigdy nie wieje ale musiałbym zrobić test kiedy zaczyna lecieć mocniejsze ciepłe powietrze. Najgorsze że wciąż nie mogę zmusić go do automatycznego włączania podgrzewanej kiery i foteli - muszę klikać.

Pamiętam jak szukałem X5 w zeszłym roku to w salonie mówili że rezygnują z tej automatycznie chowanej rolety, bo są z nią tylko problemy. Jak widać nadal jest dostępna, z problemami i bez. Ja mam zwykłą, a z racji że w bagażniku jeździ sznaucer olbrzym to i roleta nie jest praktycznie używana. Ale fajnie że przewidzieli na nią miejsce pod podłogą i zawsze jest dostępna - za to duży + dla producenta, bo w poprzednich autach nie było miejsca na rolety i zawsze w domu leżał grat.

Czemu tu się dziwić - przecież już raz podnieśli akcyzę na alko tak wysoko, że polskie wytwórnie poplajtowały, lewy import alkoholu rozkwitał w najlepsze a przychody z akcyzy spadły ogromnie. W końcu ktoś się obudził, ucięli akcyzę, ruszyły polmosy, staliśmy się potęgą alko w Europie, tysiące nowych miejsc pracy, zerowy przemyt, ogromne wpływy budżetowe... i znowu się powtarza, znowu chciwość polityków zabija branżę spirytusową, akcyza w górę, plajty, przemyt i zaraz gruchną przychody. Ci kretyni przy władzy niczego się nie nauczą nigdy, więc nie oczekujcie że pochylą się nad przedsiębiorcami, skoro nawet od sprzedaży auta chcą składki zdrowotnej! Co ma wspólnego zdrowie ze sprzedażą auta?

Przecież to nie jest normalne! Nawet w tej samej temperaturze raz jest mi zimniej i chcę więcej mocy grzania, a innym razem wsiadam i jestem rozgrzany i w ogóle nie chcę grzania albo słabiej. Skąd ten automat ma to wiedzieć!?

dokładnie, pod warunkiem że jedziesz powoli

czyli że warto wybrać się za zachodnią granicę na wymianę? Ja mam już 50tys km, więc pewnie niedługo wymiana klocków - ile one tak przeciętnie wytrzymują (sportowy układ hamulcowy)?

Komplet opon Michelin Aplin 5 zima kupowałem niedawno za 5,4 tys ale ostatnio chodzą po 6k brutto. Jeśli felgi w super stanie to pewnie ze 6-8 tys możesz dostać, więc razem za 12-14 tys jest możliwe jeśli komuś zależy na czarnych. Powyżej to już zaczynają się komplety nowe fabryczne.

Gdyby kurs euro był wysoki to bym rozważał w euro, raz już dobrze na takim scenariuszu wyszedłem w leasingu, ale teraz to te wahania są małe więc wątpię czy ma to znaczenie - kurs pln do eur jest dosyć stabilny. Choć kto wie czy rząd nie zrobi nam kuku przy takim deficycie i będzie euro po 5 zł.

Może dodajcie do równania ile kto waży i zagadka się wyjaśni!? ?

No to jest normalne.

Wygląda na to że oprócz kursów jazdy BMW powinno wprowadzić kursy z obsługi, zakręcone to jest niepotrzebnie.

Ja mam składany hak, i wydaje mi się że tą pewność otwierania osiągnąłem kiedy z lewej strony zderzaka macham nogą.

Zestawiając to co piszesz z naszymi doświadczeniami, o których też tu piszemy że jest OK, to może warto sprawdzić czy coś nie jest nie tak z twoimi oponami/zawieszeniem?

Celnie to opisałeś, nic dodać nic ująć.

Na poczatku zdarzało się że raz działało a raz nie, ale teraz to za każdym razem, nie macham nogą głęboko lecz tak trochę pod zderzakiem i w bok.

mam tak samo - bardzo mi się podoba, nadal oryginalny i dla mnie ponadczasowy

Tak reguły klimatyzacji. U mnie wciąż zapomina, ile razy bym nie ustawił to kompletnie zapomina. Zobaczę jeszcze na profilu żony czy będzie tak samo, ale jest to wkurzające.

Raczej nierównomierne zużycie po bokach. Ząbkowanie to już grubo, raczej dotyczy samochodów użytkowych które wożą ciężkie rzeczy i wywalają amortyzatory.

A ja nie potwierdzam. Na letnich 275/315 jest bardzo stabilnie, ale zupełnie nie odczuwam różnicy pod tym względem na zimówkach 275/275. Wiadomo że zimową porą jeździ się trochę spokojniej, ale żeby jakaś wielka różnica to nie.