Kingu

Testowałem 40d z tylną osią skrętną i specjalnie robiłem testy na trasie i ostro w zakrętach i nie zauważyłem żadnych minusów w kwestii prowadzenia na drodze. A niestety ciasne parkingi podziemne to zmora dla felg w moim X5, stąd w następnej chętnie wezmę tą opcję, bo teraz bardzo mi tego brakuje - X5 ma jakoś dziwnie położoną przednią oś i w przypadku ciasnych manewrów przód dość mocno zachodzi a tył potem ścina. Od zawsze jeżdżę dużymi autami, busami, pickupami i nigdy nie miałem z tym problemu, ale tutaj trzeba jakoś podwójnie uważać.

Może coś źle zamontowali? Przecież to nie może tak dymić, bez jaj.

Można znaleźć sporo firmowych zestawów, więc w komplecie będą i czujniki.

A na jakich kołach 20" BMW sprzedaje auta w zimie? Na letnich z opcją dokupienia kompletu zimówek?

Dobrze że BMW nie produkuje samolotów! Przecież takie coś powinno skutkować natychmiastowym odstawieniem auta do serwisu na usunięcie nawet potencjalnej usterki.

Z Włoch to przywozimy wino i oliwę, a kawa na miejscu Świeżutka dostawa

Całkiem możliwe. Pytanie czy męczyć BMW żeby zrobiło z tym porządek? Bo w końcu trafi na kogoś, kto potulnie zapłaci zamiast domagać się swego.

Taka sytuacja: dopadło mnie na wyjeździe do Toskanii że trzeba zrobić przegląd za 800km a do domu 1300. Wiem, można olać tym bardziej że pomiędzy interwałami z komputera i tak wymieniam olej, ale kończy mi się gwarancja, leasing też wymaga bycia w zgodzie z zaleceniami więc chcę wymienić olej na miejscu we Włoszech. Akurat pod ręką jest autoryzowany serwis, podjeżdżam żeby umówić wizytę, wszystko ok, a po południu email że mój pakiet BMW Service Inclusive nie jest honorowany, że ograniczony jest do Polski i mogą mi zrobić serwis ale odpłatnie. No to telefon na infolinię, check na www i wszędzie info że to jest usługa która powinna działać na całym świecie, a przynajmniej w Europie (co mi akurat wystarcza). Idę z tym do tego serwisu, oni że sprawdzą i faktycznie kolejnego dnia info że mogą zrobić za free ale za kilka dni kiedy to już będę w PL. Mimo wszystko odpalam apkę MyBMW, umawiam się z tym serwisem online i już nie mają wyjścia - robią przegląd bo potwierdzenie online przyszło, sprawa dziś załatwiona (pomijając to że w PL jest miło, kawka, auto umyte, a tutaj to zapomnij o takich luksusach). Poza tym gość na serwisie przyznał, że są różne "kody" usługi Service Inclusive i np. Węgrzy mają jakieś inne limitowane tylko na ich kraj. Shame on you BMW - żeby z tak prostej usługi i zasady zrobić jakiś gówniany problem i ograniczać dostępność prostego serwisu wymiany oleju i filtra. Serio? Wstyd.

Wracam jutro z Toskanii do Polski - to dolać AdBlue czy kupować więcej kawy? Poradźcie bo już sam nie wiem!? A nie chcę stracić 5zł niepotrzebnie.

Jak wjeżdżam w jakieś obce miasto i chcę mieć pewność że zawsze silnik czeka na akcję to włączam tryb Sport i wtedy auto-start-stop jest deaktywowane. Poza tym faktycznie nie przeszkadza.

W Fordach miałem podgrzewane przednie szyby i było to fajne, ale tutaj dmuchawa dość szybko załatwia problem więc jakoś mi tego nie brakuje. Ale podgrzewana kiera, boczki i siedzenia robią przyjemną robotę Nie mam niestety podgrzewania tylnych foteli, też by się dzieciakom przydało.

Ja rankiem zamiast sikać do kibelka to przez lejek do zbiorcznika adblue i jeszcze nigdy mi nie zabrakło. Jak widać da się tanio, cebulowato i ekologicznie. Polecam dieselki - Adam Słodowy.

To tylko w LCI czy pre-LCI też?

U mnie jak jest ciepło to skwierczy obudowa kierownicy. Zgłaszam za tydzień w serwisie.

Dla mnie zbawieniem jest grzana kierownica - bez tego oferty odpadały. Webasto pewnie jeszcze lepsze ale nigdy nie miałem, więc nie tęsknię.

Powoli zaczynają się pukać w głowę nad tymi eko-idiotyzmami i zaczyna się powrót do normalnej motoryzacji, na razie rezygnacja z planów 100% elektryfikacji, więc może i normalne silniki wrócą. Mamy jeszcze 2 lata i dużo może się zmienić, oby na plus.

Może tam sieci stacji udostępniają online swoje ceny?

W X5M po 500km pewnie tak boli dupsko, że kto by tam jechał dalej

hmm, nie zauważyłem. Na pewno nic nie słyszę jak jest schowany, ale na wakacjach przy ciągnięciu przyczepki też nic podejrzanego z tyłu nie było słychać.

Ekspresowa wizyta reklamacyjna - do poprawki. Pewnie znowu jakiś praktykant się uczył.

Hehe, dokładnie. Czytając te wszystkie posty dochodzę do wniosku, że zamiast kupować nowe to lepiej znaleźć na forum kogoś kto kończy 3-letni leasing, ma wykupioną gwarancję i serwis na 5 lat, okleinę na blachy, szyby, wyświetlacze, impregnowane skóry, jeździ tylko w białych ubraniach i tylko od razu po kąpieli. Aa, no i nie robi rocznie więcej niż 10tys km żeby nie urazić przyszłego właściciela. To nawet lepsza okazja niż salonowe bo przynajmniej pierwsze usterki już zrobione

A jaki jest margines? +- 1000km?

Super, to mniej niż wersja z silnikiem 25d

Cześć Mam za ok 4 tys km planowaną serwisową wymianę oleju ale w tym czasie pewnie będę we Włoszech. Czy normalnie mogę tam umówić się i w ramach opłaconej usługi serwisowej wymienią mi bezpłatnie olej/filtr, tak jak u nas?

Kurde, to ja tu sobie jeźdżę po Europie z przyczepką podpiętą pod fabryczny hak no i okazuje się że bezprawnie, ech to polskie piekiełko. Czyli wybrać się na SKP po zaświadczenie i potem prosić leasingodawcę o wpis w urzędzie?