Kingu

bez sensu. Przecież jeżdżenie z auto-hold rodzi nawyk że auto samo staje i nie trzeba naciskać hamulca. Jak się będzie wyłączać to dzwon za dzwonem

Przede wszystkim Pro utrzymuje samochód w osi pasa, a zwykły tylko dodaje aktywne dostosowanie do prędkości auta poprzedzającego, odbijanie od krawędzi jest w standardzie. Ale i tak warto, szczególnie w korkach i na autostradach, ja często używam podróżując po krajach kiedy mogę swobodnie rozmawiać z żoną, oglądać widoki bez obawy że ktoś mi przed nosem depnie na hamulec.

Tak, to coś innego: Digial Key Plus obsługuje UWB (ultra wideband) i mają to wszystkie iPhone'y zdaje się od wersji 13 oraz zegarki AppleWatch, natomiast w Samsungach jest tylko w wersjach Plus i Ultra - podstawowe S-ki nie mają UWB na wyposażeniu. Dlatego jeśli masz wersję X5 LCI z DIgital Key Plus to czeka cię wymiana telefonu jeśli chcesz z tego skorzystać. W moim pre-LCI jest tylko Digital Key, więc pozostaje mi przyłożenie telefonu do klamki i potem ew. położenie go na tacce żeby odpalić. Jeśli chcę mieć komfort otwierania automatycznie po zbliżeniu i odpalenia bez wyciągania urządzenia, to tylko kluczyk w kieszeni.

W pre-LCI zwykły asystent nie ma zupełnie problemu z false-positivami - wszystko działa jak trzeba. Jedyny problem to ronda - samochód z przodu "znika" i auto zaczyna przyspieszać kiedy akurat na rondzie zwykle trzeba zwolnić.

Tak, były takie gołe wersje:

Pod warunkiem że miałeś wersję z regulatorami na kierownicy. Jak kupowałem to szukałem wersji z asystentem pro lub tymi klawiszami do asystenta na kierownicy i wtedy mogłem dokupić asystenta w sklepie. Swoją drogą, lepsze dziś montują w pickupach 🙂

No nie wiem, u mnie oprócz sporadycznie trzeszczącej kolumny kierownicy przy zmianach temperatury nic nie puka ani nie stuka.

Zimą klima szybciej osusza powietrze wewnątrz i szyby nie parują.

Nie pospieszyłeś się za bardzo? Wiem że potem będą kolejki, ale jeszcze może być śnieg na święta (wielkanocne).

Mój ma dwa lata i żadnych zapachów. Może gdzieś wilgoć ci się dostaje?

Zakładam że większość posiadaczy X5 wybrało go zamiast X6 po zobaczeniu że jest tam bagażnik jak w maluchu.

No cóż, moja przyczepa jest przystosowana do 150km/h tylko oprócz praktyki nie mam na to papierów 🙂 🙂 🙂 Dużo z tym zachodu, chyba taniej od czasu do czasu zapłacić.

dzięki, a czy to się łapie też na inne przyczepy, np. kiedy jadę ze skuterem wodnym?

A co to jest Tempo100?

Tematu ekologii bym w to nie mieszał bo z ideologią nie da się dyskutować na argumenty. W każdym razie u mnie po 80tys km zrobię wymianę statyczną, taki mam plan 🙂

Też coś kojarzyłem że wymienia się pokrywę z filtrem jako element eksploatacyjny, ale z tego co gość opisał procedurę, to tego nie wymieniają a tylko sam olej. Więc w tym układzie pozostaje mi poszukać niezależnego serwisu na Śląsku, bo to jakieś nieporozumienie. Ten sezon jeszcze objadę a jesienią pewnie będzie ok 70 tys to pójdzie wymiana. Dzięki za opinię.

Cześć Dziś na serwisie pan zaproponował mi wymianę oleju w skrzynki wkrótce jak przebieg osiągnie 60 tys km. Pomijając już to że BMW nie zakładało wymiany (a ZF podobo tak), to zastanawiam się czy jest sens przy tak małym przebiegu? Dla ciekawych ceny: dynamiczna wymiana 2800zł, statyczna 6-7 tys zł. A jak wy wymieniacie?

Serio tak zrobili w LCI?

Tak nakręcacie, że jutro akurat mam serwis to sobie na salonie poszukam jakiejś X7 do oglądania 🙂 Człowiek pół życia pickupami jeździ to długość nie robi wrażenia, aczkolwiek seria X wydaje mi się takie jakaś taka szersza od pickupa. Może to kwestia proporcji, albo tego że w X5 przód bardzo zachodzi... nie wiem.

w poprzednim aucie miałem Thule Wingbar Edge i były ładne i ciche

W ustawieniach nawigacji ustawiasz swój rejon i automatycznie aktualizuje ci ten fragment świata, np: Polska, Czechy, Niemcy. Ale pozostałą część mapy trzeba aktualizować z pendrive'a. Czyli jak kręcisz się po kraju to masz zawsze aktualną mapę, ale już jadąc na wakacje warto wcześniej zrobić aktualizację.

Też jakoś bardziej lubię tą z BMW, tym bardziej że Android Auto bez kabla strasznie rozgrzewa mi telefon

to chyba najkorzystniejsza opcja, i po zakończeniu można leasingować ponownie

Miałem tak samo - zaprosili na przegląd czy czegoś nie trzeba na koniec gwarancji wymienić. Bardzo miło.

też tak myślę, nie sądzę żeby cokolwiek było tam ruchome.