Kingu

Dokładnie, apka działa automatycznie - wadą jest, przynajmniej na Androidzie, że cholernie grzeje się telefon więc na krótkie trasy OK, ale dłuższe to tylko z kablem i koniecznie trzeba wyjąć tel z kieszeni bo jest nieprzyjemnie gorąco. W sumie z Google Maps jest podobnie, więc to chyba wina tego bezprzewodowego Android Auto. A tu jeszcze fotka GTRa

Ja mam GTRa w schowku centralnym pod klapką, tuż nad miejscami na kubki. Zaletą jest możliwość zasłonięcia, i generalnie nie przeszkadza. Wadą jest to, że czasem długo łapie fixa i zdarza się że dopiero po kilkunastu kilometrach, to pewnie kwestia słabej widoczności nieba. Ostatnio jednak coraz częściej używam Yanosika w apce, ponieważ częściej używam też Home Assistanta do sterowania bramą, drzwiami, etc więc Yanosik zainstalowany na telefonie jest tu niejako w komplecie.

Ja mam 741M i bardzo mi się podobają, ale te 747M te ze zdjęcia do czarnego jeszcze lepiej pasują ?

zobacz sobie specyfikację na https://bimmer.work/ akustyczne szyby powinny być wymienione w jednym z pakietów

ryzykujesz, bo możesz się dowiedzieć za chwilę że jak nie wymienisz kabli na złote to to nie gra ?

Mam podobnie, te 21 cierpią na ciasnych parkingach chyba że ktoś ma tylną oś skrętną to jest łatwiej. A na zimę 20" są wygodniejsze.

Gdybyś po frachcie odnalazł jaki to statek, to pewnie można byłoby go śledzić na stronach typu https://www.marinetraffic.com/ ale to chyba szkoda życia.

Gdybym wiedział przed zakupem że jest wersja z akustycznymi szybami i bez, to wiedziałbym co wybrać. Mam bez + szyberdach, więc mistrz cichej jazdy to nie jest, ale i tak jest spoko.

no to akurat słusznie, bo to była pierwsza rzecz którą zrobiłem - odkręcić i wrzucić w boczną kieszeń w bagażniku.

Tak, zamiast podwyższyć to w życie wchodzi ustawa która obecny limit dla spalinówek dopuszcza tylko przy emisji CO2 poniżej 50g/km, czyli praktycznie żadne auto spalinowe tego nie zrobi, norma dziś to ok 100g. Więc jeśli nie, to limit amortyzacji spada do 100tys zł. Więc kto czeka na neue classe to chyba nie ma wyjścia, ale jeśli ktoś planuje LCI to może czas się pospieszyć.

W Polsce fabrycznie pod fotelem pasażera z przodu. Pierwsze co zrobiłem to odkręcenie tego i teraz jeździ sobie w bagażniku. Poza tym, miałem okazję już 2 razy używać gaśnicy w pomocy innymi kierowcom - te 1kg gaśnice to jest żart.

Ktoś tu niedawno pisał że go w d.... uciska coś w komfortach z masażem.

Nie wiem jak w najnowszej, ale w pre-LCI jest automatyczny zapis 10s przed wypadkiem, a także można przytrzymać przycisk kamer aby zapisać aktualny obraz (nie trzeba powodować wypadku ? )

dzięki! A swoją drogą, na tych moich szaro-srebrnych felgach niewiele widać pył z klocków - wreszcie problem rozwiązany.

A tak przy okazji: jakie klocki do sportowych hamulców polecicie sprawdzone? Bo coś czuję że pierwsza wymiana za niedługo.

Ja tam przeglądy wykupiłem, bo i zagranicą przychodzi mi robić serwis i wtedy nie martwię się o koszty. Więc to wszystko zależy jak ktoś jeździ. Ale argument antyinflacyjny jest sensowny.

A to w X5 są kierunkowskazy? W którym pakiecie?

aha, no tego pakietu nie mam więc to by tłumaczyło. Pewnie w dachu mocowania są, ale nie chce mi się w to bawić żeby zamawiać taile i montaż, pozostaje kupić coś aftermarketowego.

To musi zależeć od pakietu, bo niestety nie mam uchwytów wcale ?

Kurcze, sprawdziłem ale nie mam u siebie tych mocowań sufitowych - ta siatka nie jest do aut ze szklanym dachem!?

Oo, tego nie wiedziałem - dzięki za pomysł, ta siatka będzie lepsza niż żelastwo bo będzie sobie mogła jeździć w bagażniku.

A przy okazji, są jakieś kratki oddzielające bagażnik żeby bezpiecznie przewozić psa w bagażniku X5? Mój jest za duży do kabiny a bagażnik uwielbia, ale zastanawiam się nad rozwiązaniem na długą podróż.

ja tam zwykle w miesiąc lub dwa upoluję na stocku lub u brokera to co mnie interesuje, jakoś nie mam cierpliwości czekać pół roku na auto.

Jak nie opuszczę klapy to pies wydrapie się po lakierze, więc lepiej opuścić ?

Trochę tak, jak ktoś szuka drogiego używanego premium to takie rzeczy mają znaczenie. Zwykle jeszcze 40-50 tys zrobi bez większych problemów, a jak już auto ma 150tys km to wiadomo że parę grubszych rzeczy może być do zrobienia.