pitong

Tylko zastanawia mnie dlaczego uzyskali tylko 200KM z 184KM, a nie 220, czy 230KM... Obstawiam na wywalone wtryski lub przepływkę. A wy macie jakies sugestie? Filtry nowe, zaworki wyczyszczone (egr + sterowanie podcisnieniowe), turbo dmucha ładnie...

Pin 1 jest zajety przez zielono-bialy kabel. Kabli jest 3 cienkie i w drugiej kostce 2 grube

Przy temp cieczy +75 stopni wskazówka zaczyna stac pionowo. Przy jezdzie wolnej (60km/h) i szybkiej (180km/h) temp cieczy to 90-92. I taka jest prawidlowa! Jak jest w druga strone nie wiem, bo nie lato by sie fura przegrzala. A, temp za zewnatrz 4-7stC.

Dziś byłem w V-Tech w Krakowie i moc mojego auta wyszła 180KM (3.0D 184KM). Niestety z niewiadomych przyczyn nie szło podnieść mocy wiecej niż do 200KM. Dlaczego, nie wiem... Tak jakby brakowalo paliwa i powietrza wtedy, kiedy bylo to potrzebne. Przy mocy 200KM predkosc wzrosla do 195km/h (ze 180) i co dziwne spalanie spadło z ok 12l na 10-11. Dziwne...

Na bank termostat. Co prawda to diesel dość sprawny, ale w temp około zera nagrzewam go do pionu w kilka minut (bez wcześniejszego załączania webasta). Jazda oczywiscie w miare spokojna na zimnym silniku...

Nie mam pilota, ale prawdopodobnie kupie go w serwisie. Muszę jakoś aktywować pilota (parować)? No i od razu w jaki sposób ustawiam czas działania? Zastanawia mnie w NCS opcja "STANDHEIZUNG_KONZEPT" czy ma być na "nicht_aktiv" czy na "sh_high_ohne_sperrventil"...? A opcja "WASSERPUMPE" odpowiada za którą pompę? Bo czy włącze czy wyłącze tak samo wszystko działa...

Ja mam 3.0 D w automacie, 184KM, ale co prawda w X5. Przed wymiana termostatu temp w granicach białej kreski (niedogrzany silnik), po delikatnym butowaniu stała pionowo, ale podczas jazdy w trasie ze stałą predkością ok 120km/h spadała do białej kreski. Wymiana termostatu + płynu chłodniczego rozwiązała problem. Auto się szybciej nagrzewa i webasto rano ogrzewa kabinę, a nie cały silnik i chłodnice ;)

A rozkoduje mi tutaj ktoś VIN? ;)

Tak, pracuje jako niezalezne ogrzewanie. Myślałem że webasto pracuje np max 20 min lub jeśli osiągnie temp w środku np 15 stopni... (parametry podałem przykładowe)

Yaza, dało by rade poprawić, by na widoku pełnym była także kolorystyka brązowa? Jeśli nie chce ci się tym zajmować to powiedz mi co jest do tego potrzebne oraz jak musiałbym się za to zabrać... Chętnie bym to poprawił.

Tylko ja widze z opisu że ty masz 218KM podkrecone na 240KM, tak? To troszkę więcej niż moje biedne 184KM (tyle było kiedyś, a ile jest teraz to nie wiem, he). W czwartek jade na zwiększenie mocy (cały program) i jestem ciekaw efektu... A na marginesie, jesteś z Bełchatowa? ;) To niedaleko mnie...

X5 2002r 3.0D 184KM

Jak sprawdzić czy jest w aucie BT?

Klocki Bosch odradzam! Piszczą! Tarcze i klocki przód założyłem ATE, trzęsie kierownicą przy hamowaniu... Rozważam zakup tarcz Zimmermanów. Gdzie to kupić? Jaki koszt?

Ja wymeinilem na stary typ + odma. Nowszy typ to lepszy typ? Bo ja po wymianie zmian nie zauważyłem... Koszt separatora kompletnego z odmą w serwisie 150zł.

W wyposażeniu wg ks serwisowej i VINu powinienem mieć zmieniarke CD, a jej nie mam. Nawet kabla nie ma! Koledzy, gdzie mogę szukac wtyczki do zmieniarki, jak ona wygląda...? Ma ktoś zdjęcie?

Na pewno ci wymeinili? Czy tylko powiedzieli że wymienili, lub szmatką przetarli korek spustowy...? Ja kiedys bylem w ASO BMW, zlecilem wymiane oleju w moscie tylnim szpera (M3) + skrzynia biegów i fajnie pieknie... Na drugi dzień patrze a tu nawet nakrętki nie były ruszane! A za usługe zapłaciłem! Masakra! Jaki olej do skrzyni się leje? Z tego co wiem 10l wchodzi...

Wymienilem tarcze i klocki na nowe ATE i bicie jest... Może poprzez jedno ostre hamowanie zaraz po przejechaniu moze 200km (sarna na drodze). Bicie jest przy predkosci nieco powyzej 100km/h i takie, ze wyrywa kierownice z rąk! Jestem przerażony! I co teraz, szlifowanie tych tarcz? OT: Druga sprawa klocki! Założyłem na tył oryginały Bosch i piszczą jak cholera! Wstyd, że aż ludzie się oglądają! ODRADZAM klocki Bosha! Co do tarcz myślał ktoś lub miał założone Zimmermany nawiercane? Skoro mamy taki problem z przegrzewaniem naszych tarcz w naszych 2,5 tonowych autach o oponach szerokich jak cholera...? Niewiele droższe, ale może praktyczniejsze?

A ja szukam felg lub całych kół do mojej X5. Chce ori, czyli takie: http://img05.allegroimg.pl/photos/oryginal/12/65/91/03/1265910358_3 I jest dużo kół na allegro z oponami CONTINENTAL WINTERCONTACT 4X4 235/65 R17 104H Jak się te opony spisują? No i jakie stare mogą być? 3 lata max? Bo później to chyba twarda i mało elastyczna guma, co? Doświadczenie z innych aut (też bmw). POLECAM ekstra opony NOKIAN WR2 (coś tam). Mam takie w mojej M3 E46 i przyśpieszenie na lodzie ze sprzęgniętą szperą to masakra! Powiedziałbym że nawet lepsze od ałdi quattro! Tak więc polecam te opony! Świetne na śniegu, lodzie i deszczu! Na suchym też eleganckie. Odradzam (niby jedyne zalecane do M3 E46) Michelin Pilot Alpin! Na śniegu jeszcze znośne, ale na deszczu śliskie jak chu....! Są nieprzewidywalne! A na suchym to przyczepność bardzo kiepska, nawet pisku nie słychać przy uślizgu. Porażka. To tyle. Jakie wy mieliscie opony i jakie polecacie/odradzacie?

U mnie wychodzi 12-14l/100km :? Coś mam chyba skopane, albo za ciężką nogę... Jaką predkość max osiąga wasze 3.0d 184km? Moje niestety tylko 185-190km/h.

A jak sprawdzić czy jest bluetoth w samochodzie?

wydaje mi się, że ten kolega nie ma racji... łączysz sie łączem USB czy RS232?

11 - flame out, koniec paliwa. Mój problem rozwiązany! Przyciśnięty opaską przewód paliwa i webasto działało, ale nie dostawalo paliwa. Webasto działa. Zastanawia mnie jakie warunki muszą być by webasto załączyło się i by chodziło i do kiedy pracuje... Poniżej jakiej temp się ono załączy i gdzie jest czujnik? Jak świeci nam się rezerwa to też się nie załączy, tak? I do kiedy pracuje (np ustawiam na 6.00). Czy pracuje okreslony czas czy jak osiągnie się jakaś temp wewnątrz auta? Jak ktoś zna te parametry to były by wielce pomocne wielu osobom walczącym z webasto.

Witam. Zawsze mam taki błądw INPie: 189 EBV. Zauważyłem że pojawia się on jak pracuje panel klimatronika. Co to może być?

Witam. Webasto u mnie działało jeszcze kilka dni temu, ale teraz nie działa. Jak wcześniej działało to wydobywał sie biały dymek z pod progu kierowcy. Teraz sytuacja jest taka, że włączam je z panelu "ogrzewanie" (monitor 16:9), włącza się klimatronik, webasto startuje... W INPIE świeczka zaczyna grzać do prawie 1800stC, pompki włączają się, wszystkie wskaźniki zaczynają się zwiększać i tak trwa ok 1,5 minuty. Po tym czasie temp świeczki spada, wszystko się rozłącza, a po 2 min od włączenia wyłącza sie panel klimy i cisza... Błędy jakie mam to w sterowniku webasta: http://img52.imageshack.us/img52/4035/beztytuusmall.jpg i w sterowniku klimatronika: 50 Additional heating Open Circuit Error present 10 AUC sensor Open Circuit Error present i jeszcze były jakies dwa, ale juz sie nie pojawiają... Tak czy siak webasto startuje, chodzi 2 min (bez grzania) i cisza. Płytka? Jeśli tak to gdzie naprawiają (link z allegro wygasł) i jaki koszt? Napięcie aku 11,3V-11,5V, paliwo powyżej połowy zbiornika... Temp cieczy 5-50 stopni, temp zewnętrzna ok 5 stopni...