pitong

języki może i są D, GB i jakies tam jeszcze, ale przełącz na nie i patrz, że wybierając np GB masz polski :D Bo Język polski to podmianka języka np angielskiego lub niemieckiego. wgraj i przełącz koleżanko.

tak jak pisał mój przedmówca, "a węże od chłodnicy(obydwa)były ciepłe." - termostat. Wymień i ciesz się ciepłym autem wewnątrz i być może mniejszym spalaniem, bo ciepły silnik pracuje lżej + mniejsza dawka paliwa ;)

gdzie jest porządkowy? ADMIN, ADMIN!

a co w tym trudnego? :mad2: :duh:

Kolego, ja jestem ze śląskiego, ale jutro skoczę specjalnie do ciebie i wgram ci co sobie chcesz. Nawet jeszcze pizze ci postawie! :mad2: a tak na serio, to cofnij się chłopie kilka stron wstecz i używaj opcji EDYTUJ! a jak nie to pa!

teraz to dopiero u mnie napiernicza! aż łeb boli! nie uporałem się z problemem, ale planuje założyć wszystkie 4 nowe tarcze BOSCHa ze SPRAWDZONEGO źródła, bo ciul wie czy nie trafiamy na jakieś chińskie podróby. Dziś widziałem pompkę paliwa Bosch'a i chińskiego Bosch'a, masakra :mad2: co za czasy. z tego co wiem nawiercane tarcze tylko są skuteczniejsze przy długich hamowaniach, bo wtedy pył z klocków wędruje w otwory i tyle... zaryzykuje u takiego magika, który już usprawnił mi wiele trudnych rzeczy (np skrzynię automatyczną w tym X5 czy wieczny problem z gaśnięciem ciepłego E46 318i). Jak tylko uporam sie to dam znać...

A nie masz za starego auta? Nie wiem czy w roczniku jaki posiadasz (99) uruchomisz to.

tak jak pisał kolega wczesniej. ale ad2 można ustawić jesli włąśnie jest pamięc foteli (skrzynia aut lub manual). wtedy przelacznik ustawiania lusterek nastawiasz w lewo, właczasz wsteczny i lusterko sie obniza. czyli musi być moduł zawierajacy pamiec, tak jak kolega wyzej pisal

:mad2: poszukać można na przykład... :duh:

po pierwsze opcji, nie obcji :mad2: po drugie zmniejsz przybliżenie, np do 500m lub bliżej i będą nazwy ulic widoczne.

:cool2:

z ktorego roku masz auto? albo ktora ver LCM? jakimi parametrami ustawiałeś dzienne? Dzisiaj zaprogramowałem znajomemu dzienne w E39 z '00 - przed liftem i dzienne dzialaja razem z pozycyjnymi wiec pewnie LCM po 97 dopiero ma taką możliwosc. E53 z 2002 roku, nie znam się zbytnio, wiec nie wiem jaka wersja LCM :D u mnie dzienne są ustawione tak: FL_DIMMUNG_ALS_DRL wert_03 GED_FL_ALS_DRL aktiv Czyli chyba mam LCM 3 lub 4 FL_DIMMUNG_ALS_DRL na 04 jest za mocny (mówią że jedziesz na długich), bo mam ladowanie dobre i zarówki na dlugich philips +30% DRL_DIMMUNG - ściemnienie TAGFAHRLICHT_ECE - Uatywnienie funkcji świateł do jazdy dziennej GED_FL_ALS_DRL - Używanie świteł długich jako świateł do jazdy dziennej. w starym LCM 2 tak to powinno byc: PROGRAMMPARAMETER_LCM us DRL_DIMMUNG wert_02 TAGFAHRLICHT aktiv

musimy jeszcze obejrzec twoje fusy z kawy i powróżyć z nich, wtedy bedziemy wiedzieli czy to termostat czy nie :mad2: wymień go jak nie wymieniales 10 lat i jak to nie pomoze poczytaj ten wątek, usprawnij webasto i zadbaj w koncu o swój dupowóz.

Masz wogóle webasto? INPA może się z nim połączyć?

tutaj masz nawet z ekranem powitalnym Range Rocer, ale niestety do MK4... http://chomikuj.pl/Mr.Lova/BMW_has*c5*82o+to+marka+samochodow+z+malych+liter/MK4/MK4-kolor/zX3/z+ekranem+RangeRover

Wydaje mi się, że nie masz czym się przejmować. U mnie przy temp poniżej 0 st C w mieście temp dochodzi do 99st C i wiatrak się nie włącza. Dziękuję za odpowiedź kolego. Pytam się, bo w X5 padający przedni wiatrak test dosyć częstą usterką niestety. Zobaczymy w cieplejsze dni i jak włącze klimę...

błąd poduszki to moze uszkodzona mata zajęcia miejsca pasazera, a czujnik skretu, to moze przestawiona kierownica na frezach (auto po strzale i źle rezystory może ktoś wstawił zdejmując kierownicę :D i zakłądając ją źle na frezie). Auto jedzie prosto, kierownica prosto, ale jest skręcona (np na końcówkach drążków).

To normalne, że po postoju temp silnika ci spada, bo zwyczajnie sie on wychładza. A jak webasto nie chodzi, to jak może wychładzac silnik??? :mad2: Pytanie z innej beczki: przy jakiej temp cieczy włącza sie wam wentylator z przodu chłodnicy? Pytam się, bo chyba u mnie nie działa (nawet przy 99 stC)

Wszystko jest ładnie opisane tu na forum, trzeba chwilke poszukac. Kluczyk oczywiscie musi byc na włączonym zapłonie. A ty musisz uaktualnić sobie biblioteki "daten" - tez to jest na forum.

to moze masz czujnik uwalony i uwali ci sie dalej reszta jak bedziesz praktykowal sprezarke w takich niskich temp.

Tak więc ja mam zestaw ATE i bije od samego poczatku. rozważam oddanie tego wszystkiego do reklamacji, bo niewiele km zrobilem. zestaw od 4.6is x5 podejdzie to 3.0d przed liftem? Czy trzeba jakies przerobki zastosowac? Zacisk, jarzmo, klocki...?

A gdzie jest ten zawór AGR w X5 e53 3,0D?

Można dołozyć taką pompkę? Jesli tak to jak wygląda taka sprawa? I czy kombinowaliscie z opcją: "STANDHEIZUNG_KONZEPT sh_high_ohne_sperrventil" Jest różnica? Pytam się bo kiedyś ktoś polecił mi takie ustawienia (miał takie w swojej e39): STANDHEIZUNG aktiv ZUSATZWASSERPUMPE aktiv STANDHEIZUNG_KONZEPT sh_high_ohne_sperrventil jednak u mnie (x5 e53) zadziałało z takimi ustawieniami: STANDHEIZUNG aktiv dodatkowo w module IHKA zmieniamy (dot. tylko diesla z Webasto ThermoTop Z/C) : WASSERPUMPE nicht_aktiv ZUSATZWASSERPUMPE nicht_aktiv STANDHEIZUNG_KONZEPT nicht_aktiv Czy wszystko mam ok?

INPA uruchomi webasto, ale nie odblokuje go (możesz je włączyć przez kompa INPĄ i tyle, czyli sprawdzic). Myślałem że masz czytnik MK4, bo w MK4 programowo robi to tylko navcoder, ale musisz mieć kabel i-bus, którego nie jest tak łatwo kupić! Prościej będzie zakupić przejściówkę. A tak w ogóle INPA nie uruchomi ci TV! Mylisz pojęcia kolego. Ja mam 4 auta BMW, w chwili obecnej czytniki MK3 i MK4 i uwierz mi że przerobiłem te tematy we wszystkie strony. A odblokowanie tv podczas jazdy próbowałeś kombinacją klawiszy? Gdzies jest opisane na forum... Wiem że w MK2 szło to bez problemu.

TV podczas jazdy odblokujesz odpowiednią przejściówką, programowo będzie ciężko. Wszystko jeszcze zalezy jaki masz monitor i który rok auta. Webasto odblokujesz NSC'em, ale tylko jesli twoje webasto jest do tego przystosowane. Zresztą wszystko masz napisane nieco wczesniej :mad2: