YogiPL

3Ah to żadna różnica, bierz bez obaw.

Używałem aerotwinów w innym aucie i byłem zadowolony, ja bym te brał.

I masz "meksyk" napisane na tej nalepce przy drzwiach pasażera?

Ej jak stwierdzić jednoznacznie gdzie była dana sztuka wyprodukowana? Bo według jakiegoś vin-dekodera pokazuje mi Meksyk, ale na nalepce z vinem mam Munich?

Jak się oswoję trochę z autem to pewnie wleci upgrade subów pod siedzeniami... bo to największą robotę robi nie ilość W we wzmacniaczu z moich doświaczeń.

Mam HK i powiem Ci że tak średnio 😉 Jeszcze może nie "wygrzałem" bo auto ma <1kkm, ale lepszy dźwięk miałem w F44 po wymianie na Axtony niż w tym "Harmanie", także w HiFi pewnie jeszcze większa bieda będzie. A słucham też elektroniki typu trance/house (rapu nie).

Na przykład latem jak auto stoi na słońcu gdzieś - możesz sobie przed odjazdem zdalnie "przedmuchać" kabinę i tyle w zasadzie...

A to nie jest po prostu nagrzewnica zwykła? Webasto to na 100% nie jest. A i ta "standardowa" wentylacja na postoju nie ma raczej z tym nic wspólnego po to po prostu powietrzem dmucha (nie chłodzi, ani nie grzeje). Według vin-dekodera miałem to w F44 i mam to w G20, w obu na pewno webasto nie było 😉 Myślę, że to jest po prostu standardowe wyposażenie, ale może na niektóre regiony (jakaś afryka czy coś) tego nie montują bo nie ma zimy?

Z czarnym dużo lepiej wygląda auto, te srebrne montują chyba tylko żeby ludzie dopłacali do pakietu M Pro 😉

Ja to ogólnie lubię takie "oczojebne" kolory na autach, a nie tylko "szarość kartonu" czy "srebro widelca" wszędzie 😉 W G20 nie wchodząc w "indywidual" to wśród tych szarości chyba Fire Red i Portimao najfajniejsze są.

A doładowujecie czasem akumulatory? Ja tak raz na 2-3 miechy podłączam na dobę ładowarkę żeby "odświeżyć" akumulator profilaktycznie.

Fajny kolorek, też miałem taki zamawiać ale mi się trafił gotowy Portimao który miał 99% tego co chciałem. Odnośnie czekania na nowy model - ja specjalnie chciałem zdążyć jeszcze kupić stary po obejrzeniu iX3 neue klasse 😉

Jeszcze jedna bzdurna rzecz, o której trzeba pamiętać wsiadając do auta bo sobie europejskie nianie wymyśliły że to dla naszego dobra. Wyłączyć start/stop, wyłączyć pikanie o prędkości, wyłączyć asystenta pasa ruchu - zawsze to jedno mniej, to nie samolot żeby checklistę wykonywać za każdym wyjazdem do biedry.

Cześć 🙂 Czy w G20 występowała też taka opcja niezależnie od auto-holda? (fotka z G05LCI)

A to w ogóle ostrzega o odcinkowych? Myślałem, że tylko o fotoradarach normalnych i kamerach "na czerwonym" 🤔 Najwygodniej to chyba go zainstalować i ustawić mu autostart po połączeniu BT z samochodem, działa wtedy w tle i same komunikaty odtwarza nie potrzeba go trzymać "na wierzchu".

Porównywałem stojąc za autem więc to nie ASD 😉 Głośniej burczy jak z 2 rur dymi 😉 A i ASD czy tam "iconic sounds" u mnie się da wyłączyć z menu po prostu.

Czy to standard w g20 że w comfort spaliny wychodzą tylko z lewej rury? Zauważyłem, że dopiero jak przełączę w sport to leci z obu (no głośniej burczy trochę wiadomo) - myślałem, że te klapy w wydechu to raczej domena m340/m3?

Właśnie sobie zakodowałem domyślny Sport Individual, potwierdzam że działa sposób 😉

W Bimmercode można ustawić.

Ale to nie tylko kwestia oszczędzania na modelu w ramach starzenia. Porównując G30 z G60 to też wyraźny zjazd w dół, czy aktualne X3 z plastikiem-fantastikiem przy klamkach który przypomina w dotyku raczej jakąś Dacię niż BMW. G20 mimo ewidentnych "optymalizacji" to na tle tego co teraz wychodzi to i tak jeszcze bardziej "stare" BMW jakościowo moim zdaniem. I po tym jak pomacałem iX3 z neue klasse to na poprawę się nie zanosi....

Meksyk według dekodera VINu

Chodzi o tą czarną gąbkę na spodzie maski? U mnie to jest jeszcze w roczniku 2025.

No faktycznie, to też jakaś opcja 🙂 👍

SP to znaczy ten: Shell Helix Ultra ECT C3/SP 0w30? Pozdrawiam!

"Jeździć obserwować" 😉, jak wyskoczyło tylko raz, znikło i wszystko działa to może jakiś "brainfart" komputera.