YogiPL

Bez tego wygląda chujowo po prostu ;) jak Toyota jakaś ;)

Te radiatory to w laserach były chyba tylko? W tych nowych ledowych już ich nie ma. Poza tym między tą maskownicą a lampą jest trochę wolnej przestrzeni, myślę że to nie ma żadnego znaczenia jeśli chodzi o temperaturę ledów.

@krzysztof77 też tak mi się wydawało, ale jak się wchodzi w ustawienia sport individual to (z tego co pamietam) skrzynie/napęd można przełączyć w sport plus no i nie świeci się ta kontrolka od trakcji (która zapala się nawet jak przełączysz w ten pośredni tryb Traction, który też jest wymagany żeby LC załapało) - być może robi to coś więcej no ale to tylko BMW wie ;)

@macste tak, w tym najwyższym trybie race z ostatnią mapą (7 czy tam 8). Różnica odczuwalna na dupohamowni, ale wiadomo to tylko box - jak za ~2k i 30 min montażu to moim zdaniem ok. Z drugiej strony teraz coś tam się pozmieniało, że łatwiej odblokować te sterowniki to też trzeba by się zastanowić (tylko tutaj faktycznie gwara jeszcze dochodzi). Tak czy siak, nie żałuje kasy wydanej ;) To już mój drugi racechip, miałem też w F44 (wersja RS w tamtym przypadku, czyli ta średnia - do G20 kupiłem GTSa) i tam zmierzyłem na hamowni to tak wyszło: Spory bonus z fabryki bo katalogowo to auto to niby 178KM miało ;) (220i bez xdrive). Nie znam nikogo niestety osobiście kto by cośtam dłubał.

@krzysztof77 bez LC 5.8 wyszło jak nie mogłem włączyć bo źle to robiłem ;) EDIT: a, teraz jeszcze dałem sport plus zamiast zwykłego sport, o ile coś to zmienia.

No ten racechip cośtam daje dodatkowo, tak strzelam w okolice 270-280KM... Trzeba będzie się kiedyś przejechać zmierzyć może. Niestety musi być 4x4 a nie każdy to ma, w łodzi to chyba tc performance najpewniej.

Jeszcze filmik ;)

Udało się w końcu sprawdzić z launch control 🙂

Normalnie w menu to chyba nie.

To jeszcze te brakujące maskownice nad lampami dodaj ;) Ja matę takimi spinkami mocowałem: Pasowały idealnie, nie wypadają i wyglądają fabrycznie.

Albo Tarpan Premium, co kto lubi ;)

To od czego ta bateria tam była?

Też mam to w te skróty wyciągnięte w 8.5, ale do tej pory zawsze po kliknięciu skróty jeszcze wyświetlał "czy napewno?", a po ostatniej aktualizacji po prostu klikam i wyłączone :)

Ja mam 330i z 2025, nie ma MHEV. Sprawdzić można łatwo, jak pod maską masz baterię pod "pokrywką" z lewej strony to masz MHEV, jak jest pusto to nie.

Może dlatego 8.0 nie dostało tego updateu ;)

Volvo ma jedną podstawową wadę, to auto-niania, które lepiej od Ciebie wie ile możesz zakurwiać po autobahnach ;) ha_tfu.jpg ;)

Odszczekuje Zajebista zmiana nastąpiła, po kliknięciu skrótu do wyłączenia asystenta pasa ruchu nie trzeba już dodatkowo potwierdzać! Raz coś pożytecznego dodali!

OEMowa najlepsza moim zdaniem. A w bagażniku mam tylko tą składaną skrzynkę bmw i sprawdza się na zakupy etc i żeby mniejsze rzeczy nie latały.

I tak zmian żadnych nie widać...

@47 LCI2

G80/G82 ;)

Wpadł jakiś upgrade nowy, 07/2026.34, zmian jak zwykle nie widać ale trzeba było bimmercode wyciągnąć bo zresetował tryb domyślny na comfort.

Secure Coding 2.0, jak masz bmw z okolic środka-końca 2021 i nowsze to pewnie je masz. Do kodowania modułów wymaga podpisanych kryptograficznie przez BMW plików.

Ja tam czekam aż na żywo zobaczę. Oglądałem ostatnio nową X5 i poza idiotycznymi klamkami to nie wygląda źle... ale "stara" x5 ma imo więcej charakteru. Już miałem tak nie raz że na początku "co oni odjebali" a potem mi się zaczyna podobać 😅 Jedyne co wiem że mi się nie podoba i nie spodoba to brak zegarów przed kierowcą. PS. A astra to przecież całkiem fajne auto tylko szkoda że stellantis i nie ma silnika 😉

Ostatnio patrzyłem jadąc na tempomacie po autostradzie 140, google 139 pokazywało. Sprawdzę to jeszcze dragym jak bede sie bawił następnym razem, powinien być dokładniejszy. EDIT: opony fabryczne, ajfon 17 w uchwycie do szyby przyczepiony