YogiPL

Klasyka, "jeździć obserwować" ;) No ale oby to było to :)

Skoro utrzymuje ~500kg auta to powinna chyba też wytrzymać swój własny ciężar bez jakichś odkształceń?

W instrukcji dość jednoznacznie...

Ja też leje shell 100 albo 98 w ostateczności, nie ufam temu E10 ;)

Allegro, 1150zł.

To zaczął bym od tego, najprościej ;) Wystarczy zwykła "smart" ładowarka nawet ta z lidla, a jak chcesz coś lepszego to np Victron Energy, NOCO albo CTEK.

Jeśli to się dzieje podczas jazdy to mało prawdopodobne, ale próbowałeś go podładować?

Przyjemniejszy w dotyku od tego standardowego z "niby skóry(?)", ale amortyzacje oferuje podobną. Montaż w miarę prosty, największy problem stworzyło mi wypchanie tych "szpilek" na których się obraca zawias - jedna wyszła dość łatwo druga stawiała zdecydowany opór, ale w końcu poszło jakoś.

No, do tych siedzeń powinni go dodawać standardowo bo pasuje idealnie (no ale wiadomo, jak można z klienta ściągnąć kasę 2 razy to czemu nie;) )

Pytałem, bo po przesiadce z F44 tryb "comfort" w G20 z 2025 wydawał mi się bardziej "eko-agresywny" jeśli można to tak określić. W F44 nie miałem problemu z jeżdżeniem w comfort normalnie (zakodowałem oczywiście pamięć ustawienia start/stop), natomiast w G20 w comforcie auto wydaje mi się zbyt zamulone, pewnie specjalnie pod kątem oszczędności czy emisji tak zrobili (albo po prostu mi się "wydaje" ;) ). No i w Sport otwiera się klapka wydechu i dym leci z 2 rur a nie z jednej jakby druga to była atrapa ;)

Czy zmiana trybu jazdy (na sport np) ma wpływ na to?

Do performtexu nawet fajnie pasuje :)

Ja tylko mam nadzieję, że za te 3-4 lata będzie odpowiednik dzisiejszego 340i czy M3 do kupienia a nie tylko te elektryki ;) Narazie absolutnie nie mam żalu o G20 będące "schodzącym" modelem bo według mnie jest piękne :)

Raczej nie, założyłem to tylko żeby lepiej wyglądało po otwarciu maski ;)

Podłokietnik dojechał, jutro spróbuje zamontować ? Do PerformTexu powinien pasować

Używa ktoś może tego lusterka z pilotem do bramy/garażu wbudowanym (51162472237)? To jest w miarę uniwersalne czy działa tylko z konkretnymi sterownikami? No i czy dużo pierdzielenia z montażem? ?

Nie, zakodowałem domyślny i jeżdżę tylko w sport żeby auta nie katować start/stopem. Nie jestem z tych co mają szczególnie żelazne kopyto, ale też nie bawię się w ecodriving bo mi zabiera "radość z jazdy" ?

No spoko, to mi sporo więcej żłopie, narazie średnio 9-10 ;)

Jakie średnie spalanie z tego odcinka?

Mnie się coś obiło o uszy, że do października? No ale teraz to już raczej im wcześniej tym lepiej jak ktoś się chce załapać jeszcze.

Ja bym sobie tam rękawiczki do jazdy trzymał (obecnie w dziurze na butelkę w drzwiach kierowcy żyją) ;) Ale cykam się trochę tej rzeźby w aucie robić...

Na stronie RC podają +40KM i +70Nm, ale po doświadczeniach z F44 to trochę na wyrost podają ? Byłem na hamowni z F44 (220i, katalogowo 178KM) po instalacji i na wyłączonym przez apkę boxie wypluła 208KM i 270Nm, na włączonym 220KM i 330Nm. Niestety hamownia którą mam w okolicy tylko 2WD obsługuje, może kiedyś się umówię do jakiejś bardziej pro z tym, ale pomiary Dragy na pewno zrobię po wymianie i tam wyjdzie w przyspieszeniu wszystko ? Na "dupohamowni" czuć, że auto żwawsze jest, ale nie cisnąłem go na maksa jeszcze z wiadomych przyczyn.

Hejka! To pokażę też swoją sztukę. Z podstawowych rzeczy to: rocznik 2025, odebrana 29.12.2025, brałem gotową bo akurat się trafiła fajna sztuka która miała zdecydowaną większość tego co chciałem 330i xDrive MSport tapicerka bazowa PerformTex felgi 19" styling 995 pakiet sportowy M, pakiet sportowy M Pro, pakiet Comfort, pakiet Innowacji poza pakietami miał dołożone: szyby akustyczne, szyby przyciemniane tył, podgrzewana kierownica, elektrycznie regulowane fotele, adaptacyjne reflektory, HarmanKardon Przesiadałem się z F44 220i którym fajnie mi się jeździło, ale 3ka chodziła mi po głowie już od dawna i chciałem w końcu pojeździć czymś z "prawilnym" układem napędowym bo całe życie tylko FWD ;) Miałem zamawiać do produkcji i był by Fire Red pewnie bo mi długo chodził ten kolor po głowie, ale Portimao to była druga opcja i w sumie nie żałuję bo auto super się prezentuje :) Z rzeczy które dołożyłem jak do tej pory do auta to: wygłuszenie maski i brakujące zaślepki pod maską Funkcjonalność pewnie zerowa lub prawie zerowa, ale po otwarciu maski dużo lepiej to się prezentuje i nie wygląda jakby czegoś brakowało. boxa RaceChip GTS 5 Black (z opcjami sterowania z apki i smart) Miałem RaceChipa RS w F44 - byłem bardzo zadowolony z tego jak się auto po nim zachowywało + nigdy nie miałem problemów z jego powodu więc do G20 też zamówiłem. Pomiarów 0-100 narazie nie robiłem, czekam na pierwszą wymianę oleju w tym miesiącu. Mam Dragy więc jak tylko pomierzę to wrzucę ;) kamerkę DDPAI Z90 Master wersja 2 kanałowa + 4G Box do zdalnego monitoringu Niestety jakość nagrań z drive recodera bmw jest daremna moim zdaniem i jeszcze sobie kasę wołają za to trochę żenada. Nagrania przykładowe: Autem super się jeździ, może poza pewnym niesmakiem rzeczy które BMW "ukradło" przy okazji liftingu to dla mnie auto idealne, lepiej mogło być tylko z 340 albo M3 na klapie no ale... może następnym razem ;) Jak doczytałeś do tego miejsca to pozdrawiam ;)

Były z autem, ale zamówiłem też komplet tych MPerformance. Mały "tip", niemieckie sklepy mają czasami taniej niż kupisz to gdziekolwiek w Polsce - zamawiałem tu: https://www.salesafter.eu/bmw-cars/m-performance-parts/the-3-g20-g21/bmw-m-performance-g20-g21-g80-g26-set-of-floor-mats-front-and-rear.html Wychodzi ~950zł, w PL najtaniej ok 1200. Zgadza się, jak komuś nie przeszkadza świadomość aliexpressowego tuningu to można śmiało montować. Jakby miał tą grafikę ///M jak mają te oryginalne wmontowane w dywan to różnicy nie było by widać chyba że ktoś bardzo by się przyglądał ;)

Cześć! Małe porównanie dokładanych podnóżków bo bmw w LCI postanowiło zaoszczędzić 10zł na sztuce auta i mamy ekskluzywny plastik premium ;) Zawodnicy to: oficjalny "MPerformance" 51475A7ABE5 aliexpress tuning special ;) Z obserwacji na oko i dotykowych: chińczyk wykonany z minimalnie gorszej jakości plastiku, ale nie powinno to mieć wpływu na funkcjonalność, oba są wystarczające, różnice widać w ostrym świetle tylko i porównując tył chińczyk ma taśmę pochodzenia "niewiadomego", oryginał 3M VHB, ale z racji tego że go cały czas dociskamy nogą to wątpię żeby to odpadło tak czy inaczej jakość stali nierdzewnej podobna, blaszka po prostu i tyle, dotykowo identyczne wrażenie sprawiają pasują tak samo Koszty: oryginał kosztuje ok ~500zł u dealera u pana chińczyka podróbka kosztuje ~35zł Tak się przedstawiają obok siebie: A tak (narazie na sucho przyłożone) w aucie: Obie wersje to doklejki, wiadomo, chińczyk gorszy trochę jakościowo ale na pewno nie 10x gorszy patrząc na cenę. IMHO to 2 kwestie: czy nie przeszkadza chinolit w aucie mentalnie kwestia gustu który się bardziej podoba wizualnie ? Może się komuś przyda :)