maciekelga

Obowiązkowo 🙂 ale to już przed samym montażem. Mam jeszcze cichy plan aby przed montażem zabrać te koła na myjnię, potem nałożyć powłokę na felgi ale nie wiem czy się uda czasowo. Zamuliłem i nie zrobiłem tego wcześniej, za dużo wyjazdów służbowych i ogarniania innych rzeczy w międzyczasie 🫣

Jak telepie buda to sprawdziłbym tylne tarcze, jak szarpię kierownicą wtedy przód. I zaproponowany trop z zawieszeniem jest bardzo dobry, miałem tak w Maździe, szarpało kierownicą a przyczyną były luzy na tulejach wahaczy.

Opony założone, myślęże wyladują na aucie za około 2 tygodnie. Dobrze, że kupiłem zestaw czujników, po sprawdzeniu tych które były na felgach tester pokazał bardzo niski poziom baterii.

Dokładnie a w kolejnym kroku, zrzuciłbym tarcze i zmierzył piasty.

Ja szukajac zimowek rozważałem dwie powyższe opcje plus Goodyear UGP3. Jako tako opini opon z gwiazdką praktycznie nie da się znaleźć, trzeba sugerować się po prostu opinią modelu. Zdecydowałem się na UGP3 z gwiazdką.

Przemyślałem temat i wziąłem jak poprzednio komplet nowych czujników Hella. Będzie spokój na lata, te uzywki które mam mają już ładnych parę lat na karku.

Dzięki za odpowiedź!

Hej, miałem pytać ostatnim razem przy zakupach i zapomniałem. Czy forumowicze mają przypisany jakiś rabat?

Mam zagwozdkę co zrobić z czujnikami, bo na starych R17 mam 4 sztuki które działały no ale maja już rochę lat. Na docelowych R18 też są ale nie wiem w jakim stanie. Da się jakoś sprawdzić ich kondycję?

Dzisiaj przyjechał komplet Goodyear UGP3 z homologacją, DOT 3326.

Użycie Aero, bo dopiero wtedy czuć różnice wagową i mniej pracy włożonej przy klejeniu. Przy wyklejaniu kawałka drzwi można użyć byle jakiej maty.

Dzisiaj stuknęło 85000km. I właśnie mija rok od kiedy mam auto. Jest to najlepsze auto jakie miałem, cały czas się za nim oglądam, cieszę się kiedy mogę nim podróżować, w trybie sport plus dalej jest banan na twarzy. Jest wygodnie i cicho, podróże nie męczą, jest bezpiecznie.

@MedicuS ja z 30i jestem bardzo zadowolony, poza M340i nie widzę nic fajniejszego dla siebie, 30ka jest idealnym kompromisem. Strach pomyśleć co by czuła przy 3 podejściach i finalnej decyzji o lądowaniu na innym lotnisku aby się dotankować i powrótna kolejne podejścia 😀 Miałem tak zarówno w Mexico City jak i w Veracruz😆

Pod kąt lekkości i pracy polecam STP Aero, przerobiłem już wiele mat i osobiście najlepiej pracowało mi się właśnie z Aero, ale to ma sens jak robimy całe drzwi.

Cały czas sobie powtarzam że kolejna będzie portimao😆