fast-bmw

Jak w temacie. Wczoraj w nocy jechałem i moje światła mijania są albo słabe albo tak mi się wydaje. Długie jak w lokomotywie ale krótkie jak w rowerze. I na domiar złego jeszcze zauważyłem że kręcąc regulacją od wysokości świateł nic się nie dzieje...

Kable mam nowe. Od głośnika w dachu aż do dołu klapy wzdłuż szyby. Fakt 3 były uszkodzone. Spryskiwacz zaczął działać ale silniczek jak nie chodził tak nie chodzi

Nie mam linki. Mam elektronicznie. Mi też bez tempo da się żyć ale może kiedyś.

Dajesz napięcie na lampkę tablicy i otworzysz auto pilotem

Oglądałem. Fakt nie ma innej metody i trochę jest tego. Może się kiedyś zdecyduje

Na YT był filmik jak otworzyć e39 z rozładowanym aku.

Można też dać napięcie na lampkę od podświetlania tablicy

E no super że piszesz. Będę wiedział na co patrzeć. A tak a pro po multifunkcji to dołożenie np tempomatu wiąże się z ciągnięciem dodatkowy przewodów i dorabianiem kostek do podłączenia przycisków i programowania w INPIE czy może jest to gdzieś ukryte i wystarczy podłączyć?

Multifunkcja mi jest zbędna. Zwłaszcza że mam nieoryginalne radio więc połowa kiery będzie bez użytku. A taśmy mocowania masz na myśli te co idą do poduszek? Ja poduszkę zostawię swoją (bez multifunkcji ) tylko obręcz chcę przełożyć tam raczej żadne kable nie idą. Ale mówisz że mocowanie może być różne? Masz na myśli te frezy do kolumny? Ilość, rozstaw lub średnica?

W sedanie ? Ups. Fakt sedan ma. A ja ma Turinga

I czy przed i polift się różnią wyglądam?

Mam kierownicę do wymiany. Strasznie zniszczona. Jest CZTERORAMIENNA i bez multifunkcji. Pytanie takie, czy jeśli kupię obręcz i poduchę z multifunkcją, to da rade założyć do niej moja poduszkę? Chodzi o mocowanie oraz kształty? By się wszystko ładnie zgrywało. Czy obręcze się czymś różnią czy są uniwersalne. Poduszki wiem że są jedno i dwunabojowe, oraz z przyciskami i bez, a obrecze?

Kup na metry i sobie je ułożysz. A ile? Jedź na kanał , zmierz i zamów. Na Allegro mam fajną stronę. Kiedyś tak robiłem do innego auta . Wyszło ponad połowę taniej niż oryginały. Tylko trzeba mieć maszynkę do zarabiania końcówek. Ewentualnie kupić już zakute o podobnej długości. Funkcjonalność ta sama a o ile taniej.

Ale jak otworzyć całe auto otwierając bagażnik? U mnie w klapie nie ma zamka na klucz a przycisk pilota otwiera tylko klapę. Reszta drzwi jest zamknięta

Niezły tuning. U mnie co prawda jest zamek. A pilot raz działa raz nie. Podejrzewam baterie/akumulatotek w kluczyku.

Podepnę się pod temat bo też będę hak zakładał i myślę właśnie jaki...

To by trzeba było zapytać bo na tym ogłoszeniu ich nie ma.

Czyli nowsze u mnie nie podejdą. to niech piszą dokładniej ogłoszenia bo się idzie samemu oszukać

Łe no bajer. Po zimie będę wymieniał. Więc wychodzi na to że tą większa mam. Zmierzę raz jeszcze nim zamówię

Ja mam Magneti Marelli. Fakt chodzi głośno ale chodzi.

A prędzej jak było? Też buczała? Auto normalnie odpala i jeździ?

A łącznik gumowy wału i przegub łączący wał z dyferencjałem? W jakim masz stanie te części?

Skręt w LEWO siła odśrodkowa ciężar auta i kierowcy wypycha na zewnątrz. Czyli w prawo. Skoro prawe łożysko wymienione to pozostaje opona. Zamień koła miejscami lub pożycz jak masz taką możliwość inne koła (oczywiście od bmw) i zrób jazdę porównawczą. Jak minie to wina opon. Jak nie to... kończą mi się pomysły :duh:

Też o tym myślałem. Nie mam w pobliżu takiego szrotu ale Napewno nie co dalej się wybiorę. No jedyna i ostatnia opcja, tak jak piszesz zrobić