Kindaszek1

Pytanko jeszcze co do zawieszenia wozka/belki tam są 4 duże Tuleje i są jeszcze chyba 3 małe (do dyfra?) jedna z nich to lemforder 16985 01 a reszty z Lemfordera nie mogę znaleźć czyżby nie robili takich? https://motostacja.com/p/LEMF%C3%96RDER-16985-01/

Doradźcie jeszcze proszę czy jest sens bawić się w tylne tarcze boscha +klocki+szczeki do ręcznego? Czy lepiej ATE Znajomy mechanik mi polecił coś takiego że montował i jeździ to.... https://motostacja.com/p/BOSCH-2--0-986-478-426-0-986-494-009/ https://motostacja.com/p/BOSCH-0-986-487-607/

Jest ok mocowanie wozka dam meyle HD Dodatkowo zmienię 2 tuleji mocowania dyfra bo były popekane Lornetki lomferdorfer Tuleje pływające lemforder Wachacze od strony kierowcy bo po pasażera jest ok a w nawiasie są orginalne z datą produkcji... Pozdrawiam

Ok dziekuje za pomocne wskazówki w tygodniu się tym przyjże i dam znać co i jak

Witam Bmw e39 3.0d touring 2001, zawieszenie standard Planuje wymianę tylnych wachaczy wraz z tulejami plywajacymi, amortyzatorów, tarcz wraz z klockami i okladzinami. Jeśli coś pominąłem do kompletnej wymiany tyłu to proszę o informacje. Proszę podpowiedzcie mi jakich producentów szukać powyższych części aby to miało ręce i nogi i nie rozsypało się po roku czasu dzięki i pozdrawiam

Podziękował

Jedz do gościa od kluczyków niech sprawdzi po pierwsze czy pilot wysyła sygnał nie jest to skomplikowane przykłada do urządzenia i wciska guziki i wtedy wykluczasz pilota bez konieczności wymiany bateri... Ja dzisiaj odebrałem auto z serwisu tyle że poliftowe touring i z tego co mówił na początku to różne mogą być przyczyny zaczynając tak jak wspominałem od sprawdzenia pilota później modul komfortu (jeśli manualnie centralny nie działa poprawnie) to jest temat rzeka jak nie jesteś elektrykiem aby posprawdzać pod kątem technicznym to proponuję gdzieś podjechać do dobrego elektryka... U mnie na przykład pilot wysyłał sygnał ale jednak nie za każdym razem. Może ktoś jeszcze jakiś pomysł podrzuci.

Odświeżę kotleta. Posiadam 2 kluczyki z czego jeden używałem bo drugi nie działał, myślałem że jest rozładowany akumulatorek aż do dzisiejszego dnia gdzie odbierałem auto z serwisu. Wizyta była konieczna ze względu na kluczyk nr 1 który raz otwieral a raz nie. Diagnoza uszkodzony pilot który naprawili i po odbiór auta zgłosiłem się z tym drugim niby nie działającym kluczykiem. Elektryk wsiadł do auta powciskaj kombinacje przycisków do otwierania/zamykania auta i drugi kluczyk zaczął działać... Pytanie do Was czy wiecie jaka kombinacja tych przycisków jest? Czy pilot się rozkodowal/zdezaktywowal/wyłączył? Pozdrawiam

Ja narazie nic nie pomogę bo do pracy wróciłem i nie ma czasu na to ale co zauważyłem w ostatnim czasie to pokazuje mi otwarta szybę na zegarach a przedtem tego nie było... Ja mam pokombinowane przy otwieraniu klapy razem z tym otwiera mi się szyba ale kontrolka nie świeciła do pewnego momentu co dalej to narazie nic nie robię z uwagi na brak czasu...

Jak masz to porozkrecane to podjec na szrot i weź silniczek używkę i podłącz to będziesz wied,ial... Proponuję taki zabieg wykonać dwa trzy razy bo na szrocie może być też uszkodzona plytka

Czujnik otwartej klapy jest w zamku klapy

Dobry pomysl skontroluj napiecia ja jak znajde chwile to tez to zrobie... Jeszcze moze byc plytka walnieta na silniczku od wycieraczek

Z pr,odu pod nadkolem masz zbiorniczek sprawdz silniczek czy nie spalony. Ile placiles za przewody?

Na razie nie dam rady sprawdzic jaki to kolor ma 0.4v bo odpuscilem ta robote ze wzgledu na brak czasu. Jakbys mogl to sprawdz w ktorym kabelku w malej kostce pojawia Ci sie napiecie po uruchomieniu wycieraczki z manetki wtedy sprawdze u siebie zeby wyeliminowac manetke

Jaki otwor robiles do otwierania klapy? W blendzie?