Treść opublikowana przez maciej_cie
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Pełna Zgoda. Nadaje się co najwyżej do pojeżdżenia wokół komina. A moje dzisiejsze wrażenia są takie, że Juniper Jednak mniej mi się podobał. Przy czym nie oznacza to, że jest zły.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Słabo.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Jeszcze jedno pytanie - czy w TM3 lub Juniper jest opcja hud?
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Samochód ma się też podobać. To chyba oczywiste. Nie wiem czy jest mleczna, ale takie sprawia wrażenie.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
W BYD jest normalna szyba. I wyglada to duzo lepiej.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Problem w tym, że wygląda to dużo gorzej niż w BYD. Taka mleczna szybka.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
To trochę słabo. Jutro Juniper.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
No i przejechałem się TM3. Wrażenia jak najbardziej pozytywne. pytanie tylko - czy w tych autach można regulować przezroczystość dachu? Bo tak jak było, to w porównaniu z Sealion 7 dosyć słabo wypadło.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Ja będę miał z apka bo dzięki niej się dostanę.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
No dobra, na piątek mam jazdę testową Tesslą 3, a na sobotę Juniperem. Zobaczymy co tam ciekawego będzie.
-
Szybkie pytania, szybkie odpowiedzi BMW 3 G20/21
Żebyś wiedział. Oszczędzają na wszystkim co się da.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Tak na marginesie dyskusji, to BYD wprowadza Seal 5 jako hybrydę plug-in. W najwyższej wersji wyposażenia ma kosztować 140 tys. Szok.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
W takim BYD Sealion 7 fotele tez oczywiscie ułatwiają wsiadanie i wysiadanie.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Dziwne, bo w nowej 1er taka opcja jest.
-
Szybkie pytania, szybkie odpowiedzi BMW 3 G20/21
Nie wiem czy to dużo czy mało. Ja za wymianę samych klocków z tyłu zapłaciłem ok. 1700 zł brutto. Słyszałem też wycenę dla innego klienta na 3700 zł brutto na komplet tył. Z tego co się orientuję, to z przodu są hamulce mocniejsze, więc pewnie i trochę droższe dlatego wydaje mi się, że łączna cena 6600 zł brutto jet całkiem realna. Dla pewności proponuję, abyś podzwonił po kilku ASO - czasami da się jakiś dodatkowy rabat wycisnąć (u mnie ponad 10%).
-
BRI i BSI
To jest promocyjna cena.
-
Szybkie pytania, szybkie odpowiedzi BMW 3 G20/21
Mam przedliftowy i klimatyzacja działa bez zarzutu.
-
Szybkie pytania, szybkie odpowiedzi BMW 3 G20/21
Mi raz w Bawarii nie przeszło. Przy wydaniu dopiero za 4 razem się zapisało na serwerze.
-
Szybkie pytania, szybkie odpowiedzi BMW 3 G20/21
W historii serwisu powinno być od razu.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Ciekawe jaka wtedy będzie realna prędkość i krzywa ładowania. bo w teorii pięknie, a praktyce może maksymalna moc będzie w przedziale 23-31%.
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Chodziło mi o 800v
-
Quo Vadis BMW? G20 a Norwegia, Tesla M3, elektromobilnosc
Tylko gdzie u nas są tak mocne ładowarki?
-
Szybkie pytania, szybkie odpowiedzi BMW 3 G20/21
Ok, bo też jakiś czas po odbiorze auta zauważyłem, że VINu tam nie ma i skojarzyłem to właśnie z usunięciem oznaczeń pojazdu podczas konfiguracji. Ale wygląda na to, że to już jest standard.
-
Szybkie pytania, szybkie odpowiedzi BMW 3 G20/21
A masz może usunięte oznaczenia pojazdu w konfiguratorze?
-
530i wymiana płynu chłodniczego.
2 tygodnie temu zrobiłem wymianę płynu hamulcowego w ASO, bo tak komputer zalecał (3 lata lub XX km - nie pamiętam ile dokładnie). No i minęły trzy lata, pojechałem, zrobili w 2 godziny + mała wymiana gwarancyjna. Dodam, że faktycznie nigdy w żadnym poprzednim aucie nie wymieniałem i oswojony mechanik też tego nie zalecał.