maciej_cie

Ja również tego nie robię i to są wyniki w trybie Comfort (a nie Eco Pro). Dużo pewnie zależy od ruchu na drodze i stylu jazdy, ale niejednokrotnie po drogach wojewódzkich udawało mi się zejść do 4,6 i to bez specjalnych starań.

A ja w sobotę pierwszy raz miałem okazję przejechać się elektrykiem - BYD Sealion 7. Jeśli chodzi o jakość wykonania, to w tej cenie w BMW nie ma czego nawet szukać. Przejechane ponad 10 tys km i na szutrowej drodze przy 60-70 km/h nic nie trzeszczy w kabinie. Przyspieszenie to skromne 4,5s. Gwarancja 6 lat. Gdybym miał teraz kupować auto, to z pewnością brałbym go poważnie pod uwagę.

To w porównaniu do 320i wyraźnie więcej. U mnie na trasie przy spokojnej jeździe 5, a na autostradzie przy tempomacie na 140 - wychodzi 5,6.

Ja dotyku nie mam (i zupełnie mi tego nie brakuje).

Wiadomo. Taka ciekawostka - moja sztuka odebrana na początku czerwca 2022 roku w związku z restrykcjami miała nie mieć możliwości otwierania bagażnika machnięciem nogą. Tak twierdził sprzedawczyk. Przy odbiorze okazało się, że jednak ma.

U mnie w 320i preLCI też nie ma przycisku (wersja G20).

No tak, ale moja koncepcja jest taka, że włączenie iconic sound może powodować, że taki dźwięk jest cały czas.

Myślę, że na zewnątrz może też się zmienić, bo inaczej auto brzmi od razu po odpaleniu a inaczej po upływie ok. pół minuty.

To ja zadam inne pytanie - jaka jest różnica? Bo na jakimś filmie na YT człowiek mówił, że on praktycznie nie słyszy zmiany...

Bzdura. Do 320i mam możliwość wykupienia za 680 zł.

110% racji.

Fajnie sie prezentuje.

To najwyraźniej łapiesz ją w złym miejscu, bo na klamce też są czujniki od zamykania i otwierania.

U mnie dostęp komfortowy działa w 99% sytuacji. Bardzo sporadycznie się zdarza, że nie zamknie auta jak się oddalę, ale ryglowanie drzwi słychać, a poza tym mam odruch, że się odwracam i widać czy lusterka się złożyły czy nie.

Czyli standardowy temat.

Nie wiem czy tak samo jest w wersji poliftowej. Generalnie u mnie dosyć długo trwa zanim silnik zrobi się całkowicie zimny, przeciętnie kilka godzin. Najbardziej mnie u Ciebie niepokoi to zwiększone zużycie paliwa.

A po nocy masz przy wskaźniku temperatury napis cold?

I efekt może być taki, że wykazywanie braku związku ingerencji z usterką będzie wymagało długiego i kosztownego procesu sądowego.

Ja w takich sytuacjach zostawiam swoje drzwi lekko niedomknięte.

Mi się kilka razy zdarzyło przypadkowo otworzyć, ale nigdy jak samochód jechał. Bardziej jak się po coś schylałem stojąc obok auta.

Albo źle zrozumiałeś albo pytałeś 1 kwietnia...

Drogo. Ja co prawda przechowuję w garażu u teścia, ale za wymianę w ASO marek Stelantis płacę 150 brutto. Przechowanie kosztuje 200 zł brutto, czyli łącznie 350 zł.

Czyli jednak jak od razu pisałem - to nie jest cos normalnego.

Parę lat temu to i G20 zaczynało się od niewiele ponad 100 tys. Oczywiście golas, ale zawsze jakiś próg wejścia to był. Teraz prawie 200 tys.

Dynamic Motors oferuje w promocji międzyprzeglądową wymianę oleju od 699 zł brutto - gdyby ktoś był zainteresowany.