Astro

Podobne złomowisko znajdujące się w Polsce pokazywano w motodzienniku http://moto.pl/MotoPL/10,90142,7624941,Motodziennik__Genewy_ciag_dalszy.html

Możesz zainwestować w jakiś dodatkowy alarm, "chytruskę" , odcięcie zapłonu i GPS .... Z tym kontenerem to różnie bywa, słyszałem różne opinie. Dobrym sposobem jest otrzymywanie smsa zawsze gdy auto zostanie uruchomione - oczywiście jeśli nie będzie Ci przeszkadzać ich otrzymywanie za każdym razem gdy będziesz uruchamiać auto:) Wszelkie alarmy służą tylko do wydłużenia czasu potrzebnego na kradzież auta, niby złodziej jeśli nie może uruchomić auta w 2-3 minuty w miejscu w którym jest nie zbyt bezpiecznie to rezygnuje. Złodzieje to też ludzie, stres powyżej kilku minut staje się nie do zniesienia. Weźcie też pod uwagę że często warsztaty które zakładają zabezpieczenia znają się ze złodziejami, więc złodziej doskonale wie gdzie mógł być schowany GPS ... a nawet warsztat może go schować gdzieś gdzie łatwo będzie go wyjąć dla złodzieja, a nam się mówi że został głęboko schowany i trzeba było pół auta rozkładać. Kiedyś był program w TV, złodziej zapytany jakie jest najlepsze zabezpieczenie auta odpowiedział "AC" :cool2:

Ja tylko co do ceny nie jestem przekonany .... wolalbym do E70 dorzucic ..

Sugerujesz zakup 1.0 benzyny ? Wiadomo że jak masz 500KM to wykorzystasz je może w 1% swoich rocznych podróży ..... ale ten 1% dostarczy Ci mega frajdy :norty:

Auto kupiłeś w PL czy ściągałeś z DE ? Znaleźć kogoś czyli np. zlecić w salonie aby przypilnowali mi tematu ? - nie wiem tylko czy im się będzie chciało, bo wiadomo że woleliby mi sprzedać nówkę rocznikową i te 35% zarobić.

Oj to chyba normalne że gdzie usytuowana jest fabryka to wpływa to na jakośc wykonanych rzeczy. Przykładów jest wiele gdy np. silniki montowane w danej fabryce były bardziej awaryjne niż w innej. Wątpię aby pracownicy byli złośliwi, ale każdy naród ma jakąś swoją wadę/zaletę , wiadomo że japończyk lepiej złoży tę samą elektronikę niż tajwańczyk czy chińczyk. Oczywiście generalizuję, ale chyba jasne co i jak. Wystarczy kupić używanego laptopa z allegro lub z ebay.de i widać co to znaczy niemiecka solidność i polskie kombinowanie. Podobnie jest z autami używanymi.

Też się zastanawiam nad benzyną, zawsze miałem diesla .... a przydałoby się cos nowego przetestować. Wiecznie brakuje mi KM i gdybym zmieniał auto to musiałaby być to benzyna 4l + .... tylko tu jest pytanie, kto to za dwa lata ode mnie odkupi :( Rocznie robię ok. 45-50kkm , czyli wydałbym jakieś 20tyś zł dodatkowo za przyjemność jazdy dużą benzyną czyli 55zl dziennie ... Szkoda że im większy silnik, tym więcej kosztuje ... gdyby to jeszcze mniej paliło .. :P Gdybym kupił 4.0d to za 2 lata auto straci powiedzmy 35% wartości, ale na diesla szybko znajdzie się chętny ... problem zacznie się przy sprzedaży benzyny 4.4i i tu ciekaw jestem ile straciłbym na sprzedaży ... 45% ? :(

Oglądałem dziś nowego X-a w salonie ... trochę się zawiodłem, .. niby fajnie gdzieniegdzie wykończony bo nie widać śrubek, ale kilka plastików aż boli :( Wieczorem znów będę w salonie to jeszcze pewnie coś wypatrzę :(

Kolego, w niedługim czasie sam się dowiesz :( Zanim pojechałem do ASO przegrzebałem x5world.com , no i tam okazało się że w panoramach po jakimś czasie łamie się element odpowiedzialny za zamykanie dachu. Właśnie tą drugą część. Element kosztuje 1300zl w ASO, zwykle trzeba go ściągać z niemiec. http://www.xoutpost.com/x5-e53-forum/66313-sunroof-wear-tear-yeah-right.html Pewnie masz połamany element nr.7 Gdy zajechałem do ASO to musieli zobaczyć co się z nim stało aby wiedzieć co zamówić, rozbieranie i składanie dachu 400zł. Teraz już ponad tydzień czekam na element , mogłem oczywiście nie płacić za to rozbieranie i składanie, ale wtedy byłbym bez auta cały ten okres. Gdy przyjdzie nowa część to auto znów wstawię i wtedy policzą jakieś 2000zł za wymianę tego elementu, czyli łącznie nie całe 4tyś. Jak już będzie po wszystkim to będę dokładnie wiedział co i za ile policzyli, dam wtedy znać. Jak widać im więcej bajerów w aucie tym więcej później z nim kłopotów, ale jeśli chodzi o panoramę to nie wiem jak w następnym aucie sobie bez niego poradzę :cry:

Jeśli Cię stać na E70 to lepiej dorzuć trochę kasy i kup nowy model. E53 jeszcze Ci się nie znudził w środku ? :) Mi E53 się podoba, ale po roku mam już ochotę na jakąś zmianę. A co do skrzyni ... jak nie skrzynia to inna rzecz Ci padnie która jest droga w naprawie, tak więc przestań się zamartwiać tą skrzynią :) Kup tym czym będzie Ci się lepiej jeździć X5 :cool2:

Koledzy, ostatnio zepsuł mi się dach panoramiczny, połamał się jeden element , całkowity koszt naprawy prawie 4000zł :mad2: . Tak więc jeśli ktoś płacił za skrzynię 6500zł to przynajmniej wie że zapłacił za rzecz która jest niezbędna do jazdy i ważniejsza niż dach. Cena za dach oczywiście ASO, ale nikt inny tego nie zrobi.

PAPPAY - następnym razem kupiłbyś manual bo boisz się że automat padnie czy jest inny powód ? Ja wiem że moje kolejne auto będzie miało automat, a aby się ustrzec padających skrzyń kupuję auta które nie mają przejechanych 100kkm. U mnie auto ma podniesioną moc do 255KM, ale niedosyt zawsze pozostanie :) Spalanie w mieście 13-14l , poza miastem 8-18 l , zależy czy bawię się w oszczędność , czy też jadę jak lubię :) Automat będzie Ci spalać jakieś 1,5-2l więcej od manualu.

diesel 3.0 bedzie fajniej jezdzic od benzyny 3.0. Auto jest limuzyna więc polecam automat, bardzo wygodnie się jeździ.

Miałem przyjemność przejechać się, ale jak to z 'przejechania' nie wiele mogę powiedzieć. Auto bardzo przypadło mi do gustu. Właściciel jednak marudził że następnym razem będzie diesel 3.0 bo bez sensu jest nie wykorzystywać auta a spalaniem nie zejść poniżej 23l

Bueheheh, ale tuman ... w UK kupił szrota, przyjechał do Polski przykozaczyć .... i ups .. .nie udało się .... no tak, zapomniałem że dla większości niedorajdów w tym kraju jest za ciężko :mrgreen: Uciekać to można gdy ma się dwa pasy, wtedy liczy się jaki jest ruch na trasie i ile masz KM. ale na takich drogach jesteś na przegranej pozycji nawet gdybyś miał ferrari , z kogutem auta o wiele szybciej przepuszczą patrol policyjny. Jeśli ktoś chce mieć większe szanse to powinien też sobie koguta i sygnały pozakładać :P

Nie mniej niż przez 'dwóch prezydentów' ... :P

No tak, a jeśli ktoś nie może czekać ? Jeśli potrzebuje auta na teraz ? To ma iść kupić S-klasę lub A8 które są już jakiś czas na rynku i raczej nie będą się tak sypać ? Dziwna polityka BMW :mad2:

Gdybyś miał dylemat pomiędzy E38 i Audi A8 to bym jeszcze zrozumiał, ale Lexus ? .....

I co chcesz tym udowodnić ? że auto da się na gaz przerobić ? O tym wiedzą wszyscy. Pytanie tylko czy konstruktorzy budując silnik przewidzieli że będzie działać na gazie i jaki to będzie miało wpływ na silnik? Każdy robi ze swoim autem co mu się podoba, małe auta z gazem nie dziwią , duże ( hummer itp ) też nie ..... ale gdybym zobaczył sporotwe auto na gaz to trochę by mnie to ruszyło .... jak mnie nie stać to się na to nie porywam.

A kupując lpg nie nabijasz kasy naszemu rządowi ? :duh: Ja do lpg też raczej nic nie mam, każdy jeździ na czym chce, ale sam zagazować auta bym nie dał. Jak mnie na coś nie stać to się na to nie porywam, ale polska mentalność jest trochę inna. Pokaż się a zastaw się .... dlaczego u nas jest na ulicach tak dużo BMW, Audi i Meroli ? Polacy zawsze lubili się pokazać, a że nie było później za co auta utrzymać to inna sprawa :duh:

Polska baza nie jest podłączona z Niemiecką i nie zawsze mają dostęp do historii auta z Niemiec. Do mego nie mieli, a jak napisałem do BMW w niemczech gdzie było kupione aby mi wysłali informację to cisza tak więc trochę wtopa. Podobno nawet jak nie jesteś właścicielem auta to w niektórych salonach w Polsce na tel uzyskasz informacje.

Dziś podczas mycia auta obserwowałem swoje reflektory i choć była duża różnica temperatur nic nie parowało. Auto ma 6 lat.

Kolego, ale jeśli są one tak wielką lipą i twardymi runflatami to dlaczego nie hałasowały od samego początku ?

Chcę coś wziąć na firmę, ale zależy mi na odliczeniu całego VATu. Najlepiej aby była to 7er ale nie jest ciężarówką i nie wiem czy może być ... Nie do końca wiem o co chodzi z tymi homologacjami. Myślałem że każde kombi może być ciężarówką, wystarczy wstawić tylko kratkę. No i rozmawiając w salonie o M5 kombi dowiedziałem się że się nie da, podobna sytuacja z X5M , X6M ... bo jak już silnik inny się wstawia to nie ważne że buda ta sama :duh: Dziś kumpel kupił Audi A5 sportsback .... no i cały VAT odliczy bo niby ciężarówka .... kurcze, jaka ciężarówka skoro to limuzyna ? :mad2: Ktoś może wyjaśnić o co chodzi z tymi ciężarówkami, homologacjami itp ? Czy jeśli chcę kupić auto i caly VAT odliczyć to jedyne wyjście zajść do salonów i zapytać sprzedawców jakie mają ciężarówki a później wybrać coś co mi najbardziej podejdzie ?

Jak to straciłeś ? Kradzione było i policja Ci odebrała czy zaliczkę wpłaciłeś ? Ja sprzedając auto też zasłaniałem tablice, ale to dlatego że nie chciałem aby sąsiedzi widzieli za ile auto sprzedaję.