Astro

Czy ktos może coś powiedzieć o tym autku ? http://allegro.pl/perfekcyjne-bmw-116i-alu-tempomat-bezwypadek-i6092294886.html Do przejechania mam kawał drogi ,a nie chciałbym trafić na szrota

Jakaś konkretna benzyna ? czy diesel był awaryjny ?

Wracam do korzeni i znów kupuję BMW , zanim jednak to zrobię potrzebuję Waszej pomocy :) Wybór padł na serię 1 i pojawia się pytanie o silnik : czy jest jakiś którego powinienem unikać ? ( kiedyś wpakowałem się w 525tds i oczywiście uszczelka pod głowicą padła :mad2: , więc wolałbym uniknąć felernych silników ) Jakieś spostrzeżenia na co zwrócić uwagę kupując auto ? Zależy mi na silniku ekonomicznym, więc coś do 2litrów

Ja co 15k km wstawiam auto na wymianę klocków i oleju w silniku. Pakiet już dawno mi się zwrócił.

Spójrz na spasowanie przednich drzwi z deską rozdzielczą przy wentylatorach .... jak dla mnie to duża wtopa i pierwsze auto w historii które ma drzwi od innego auta ... :mad2: No i jeszcze mnie wkurzają dziury na śrubki z tyłu kierownicy na dole i przy łopatkach , wprawdzie ich nie widać, ale za każdym razem gdy tam palcem trafiam to mnie irytują ... Kilka innych rzeczy też bym poprawił, ale innym mogą nie przeszkadzać :)

Jak wygląda cała procedura usunięcia kratki? Mogę ją sam zdemontowac a następnie jechać na stacje diagnostyczną ? Zakładam ze po takim zabiegu musiałbym oddać fiskusowi VAT?

Zgadza się, miałem na myśli sprzedaż firmie. Obawiam się też że sprzedaż osobie fizycznej też może być ciężka bo auta tanie nie są i jak ktoś będzie mógł odliczyć tylko 6tyś to pewnie trochę mało. Zobaczymy jak będzie.

Podobnie było u mnie. Większość czasu jeżdżę sam, a chciałem SUVa więc sugerować się mogłem głównie wyglądem :mrgreen:

Czy od 2011 nie ma możliwości odliczenia pełnego VATu w Polsce ? Jeśli tak, to sprzedaż auta z kratką będzie graniczyć z cudem, bo po co komu kratka skoro nie może odliczyć podatku ? .... :duh: Zastanawiałem się nad sprzedażą auta, ale w obecnej sytuacji wygląda że znalazłem się w czarnej d.... . Jakieś sugestie ?

chyba wadę umysłową. Wystarczy tekst wrzucić do edytora tekstu i można uniknąć wstydu. Mało kto pisze bez błędnie, a to czy ktoś się przynajmniej stara to już inna bajka.

Ja mam 3 lata / 100 tys , pakiet za jakieś 16k zl.

Ja mam pełen pakiet i nic nie płacę, a w pół roku już mi się prawie zwróciło :P

Dostałem całą reklamówkę części które znajdowały się wewnątrz drzwi, nie tylko wkładka była do wymiany. Nie mam teraz tego przy sobie ale z tego co pamiętam była tam wkładka, cały mechanizm zamykający ten który wystaje z boku gdy otwiera się drzwi oraz ryglowanie. Możliwe że ASO podobnie jak inne warsztaty gdy nadarza się okazja aby zarobić to wymieniają ile się da elementów -w końcu ubezpieczenie płaci .... :duh:

Nie mam więcej zdjęć, lub wszystkie wyglądają tak samo. Zamek był piłowany z prawej strony. Na początku nic nie zauważyłem i wsiadłem do auta, odpaliłem i chciałem fotel ustawić z pamięci bo kumpela wcześniej nim jechała. Pamięć nie działała, pomyślałem że to jakiś problem z elektroniką, wyłączyłem auto i dalej problem. Postanowiłem wysiąść, zamknąć auto i ponownie otowrzyć, no i gdy już byłem na zewnątrz to zobaczyłem że jest czerwony nalot na drzwiach w okolicy zamka (chyba opiłki) . Auto stało pod kamerą, policja nawet odcisków nie brała i stwierdziła że często kradną auta. Gdybym dzień wcześniej prowadził auto to bym odjechał nie wiedząc o włamaniu. W serwisie musiałem o 1 dzień dłużej czekać bo okazało się że ściągnęli zamek bez dostępu komfortowego, podobno to też przeszkodziło złodziejom bo nie byli na ten system przygotowani, nie wiem ile w tym prawdy, może dopiero się uczyli. Naprawa 5dni i 4200zł.

Kilka dni temu ktoś chciał ukraść mi auto, przesyłam zdjęcie przepiłowanego zamka :) Nie wiem czy tylko ćwiczyli , czy może dość ciężko ukraść X6 .... http://img9.imageshack.us/img9/5239/img0030im.th.jpg

Kolego, czy kupując auto za 400tyś kierowca powinien sprawdzić zamocowanie tylnych siedzeń, oraz przegrzebać fora internetowe ? Kupujący ma dostać auto bez wad, a BMW Polska choć wie o usterce to nadal z tym nic nie zrobiło i dealerzy wydają klientom auta z siedzeniami tylnymi które składają się przy każdym ostrzejszym hamowaniu :mad2:

Ja jadę już na drugą wymianę oleju i klocków. Co 15kkm mi się kończą.

Po 4-ech miesiącach auto straciło moc, przejechane mam 31kkm , trochę wtopa jak na nowe auto .... we wtorek wstawiam do serwisu i zobaczymy co się stało ... nie działają turbiny, nie wiem czy jest możliwe aby padły, może jakiś sterownik ...

Mi się biały podobał bardziej niż czarny i też pomyślałem że przy odsprzedaży będzie łatwiej czarny sprzedać .... ale następne auto będzie już raczej białe :cool2:

http://moto.pl/MotoPL/10,90142,8651276,Motodziennik__Powrot_terenowego_Lambo.html

U mnie delikatne skrzypienie, a raczej chrobotanie występuje przy pewnej pozycji masażu , ale jest to chwilowe więc za bardzo nie przeszkadza. Z tyłu jednak coś mi się w drzwiach poluzowało bo na nie równej nawierzchni coś rezonuje ... nie wiem czy dawać w ASO drzwi do rozkręcania bo boję się że będzie jeszcze gorzej :P

Jeśli już chcesz jasne nadwozie dlaczego nie wybierzesz białego ? Moim zdaniem o wiele ładniejszy od srebrnego ... srebrnych aut jest na ulicach od groma, strasznie oklepany kolor. Środek do jasnego auta czarny ok :cool2:

Kolego jeśli robisz 40kkm rocznie to zastanów się nad autem po lifcie. Ja też robiłem podobne przebiegi, i kupując auto po lifcie za ok. 100k pln miałem bezawaryjny egzemplarz. 40kkm to trochę dużo jak na 10 letnie auta, tym bardziej przed liftem które mogą mieć cofnięte liczniki z 400kkm. To co mnie wkurzało w E53 to bujanie na boki budy przy dużych prędkościach w zakrętach no i słabe wyciszenie kabiny. Bardzo dobrze wspominam jazdę tym autem, ale dla mnie do auta tej klasy tylko automat. :cool2:

Kierunki po to są aby je używać i poprawia to bezpieczeństwo na drodze. Co do reszty wypowiedzi się zgadzam, a niedzielnych i niepewnych kierowców uważam za bardzo duże zagrożenie na drodze.

Przyczyną jest nie brak policji lecz egzekwowania prawa i skupienia się na tym co jest na prawdę ważne. Kierowca który nie włącza kierunków zazwyczaj sobie o nich przypomina gdy widzi w lusterku policję, tak więc jest to zwykłe cwaniactwo. A co do egzekwowania prawa - jeśli radiowóz jedzie tempem spacerowym lewym pasem gdy prawy jest wolny, to nie można wymagać że coś się w tej i innych podobnych sprawach zmieni.