Wojtek45

to samo mowiłem mojemu szefowi jak zamawiał to auto ale zrobił jak chciał...

po dwóch miesiącach poszukiwań BMW odkryło przyczynę pisków wydobywających się w trakcie jazdy z samochodu. Okazało się ,po wymianie amorków z przodu, że winne temu są poduszki pod silnikiem. Fabryka zleciła produkcję nowych poduszek które będą wymieniane w samochodach z rynku.

czołem, jestem bardzo ciekawy kto z was posiadających nową 7 ( f01) spotkał się z problemami polegającymi i związanymi z zawieszeniem: samochód ten ma wady w zawieszeniu i z nimi wyjeżdża z fabryki , jest sprzedawany a potem użytkownik musi zmagać się z tymi kłopotami oczywiście z wszelkimi ciężarami z tego wynikającymi. Czy ktoś z was miał problemy: ze stukami w zawieszeniu ( przód) - stabilizator do wymiany piszczeniem z tyłu samochodu - nikt nie wie co to jest i od ponad 40 dni metodą prób i błędów naprawia się samochód - teraz do wymiany ida wszystkie amorki i coś co nazywane jest "bałwankami" elektronika - tzw. komfortowe wsiadanie - podnoszenie kierownicy - nie może zacząć działać pamięć ustawień w kluczyku - nie działa otwieranie tylnej klapy bagażnika - czasami działa czasami nie proszę o wasze zdanie bo zastanawia mnie czy to ja stałem się ofiarą pojedynczego modelu czy też jest to problem szerszy. Auto ma 2,5 miesiąca