mmw

Potrafili skur.... wprowadzić akcyzę zależną od pojemności, to nie mogą dorzucić 200% akcyzy na samochody z kierownicą po prawej stronie? Mogliby, ale oni mają w d... ile osób zginie przez te zmiany. Wiedzą, że ten kierunek nie przyniesie wielkich zysków więc olali temat.

Nie potrafię pojąć jak komuś może się opłacać sprowadzać Focusa z USA. :duh: Jakaś magia. Blokować kasę na tyle miesięcy, naprawa musiała kosztować też ładne parę tysięcy, a te wszystkie koszty sprowadzenia, transporty, opłaty itd. Jakby nie liczyć to to nie wychodzi, bo przecież nikt tego auta za 2 tys $ nie kupił.

No jak widać wiesz, że gdzieś coś dzwoni, ale nie wiesz gdzie i co. Po pierwsze oceniasz po polsku, czyli tylko kwestią awaryjności. Dosłownie jakbym czytał forum onetu. Wg Polaka auto, silnik, skrzynia są lepsza albo gorsze tylko pod kątem awaryjności. Nic innego się nie liczy. Pierwsza edycja N47 ma problem z rozrządem, ale jak pisałem wcześniej, jest obecnie akcja serwisowa i BMW za darmo ten rozrząd wymienia. Więc nie jest to już jakikolwiek problem, bo nawet jak kupisz takie auto, to od razu jedziesz do ASO i panowie zrobią Ci z tym porządek za free, jeżeli oczywiście wcześniej już tego nie zrobiono. Nie wiem o co chodzi z tym DPFem, ale jak w Polsce większość aut ma cofane przebiegi, ich użytkownik myśli, że ma przejechane 150 tys. km, a w rzeczywistości jest to 300 tys. km, to wszystko ma prawo się zepsuć. Jak już odstawimy kwestie awaryjności na bok, to może by spróbować porównać te silniki pod innym kątem. Tutaj N47 pokonuje M47. Jest mocniejsze, bardziej elastyczne (lepiej ciągnie z dołu), pracuje kulturalniej i mniej pali. M47 to stary silnik jak świat. Montowano go już w E46 wraz z wejściem liftu w 2001 roku. Z tego powodu BMW skonstruowało nowy silnik, bo M47 był po prostu przestarzały.

No skoro wiesz lepiej to ok. W sumie BMW skonstruowało kompletnie nowy silnik po to żeby był gorszy od poprzednika. To generalnie tendencja światowa. Każdy nowszy silnik jest gorszy od poprzedniego. ;)

Oj Polska to kraj cudów. Nie zniechęcaj chłopaka. Na pewno znajdzie coś "bezwypadkowego" z USA. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Jak już celujesz w rocznik 2007 to poszukaj z N47 177KM. Dużo lepsza elastyczność, mniejsze spalanie, a w ASO za free Ci wymienią rozrząd (jeżeli jest wadliwy), bo jest obecnie akcja serwisowa.

To trochę tam robociznę liczą. :)

Co raz lepsze ceny. :) Te dwa zdania rozwaliły mnie na maksa:\ "cena 50 000zł do końca przyszłego tygodnia" :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: "-pełne wyposażenie" :duh:

O F30 ogólnie. Tu nie chodzi o przereklamowanie, bo auto nie ma aż tak dobrych opinii przecież, ale po prostu lepiej sobie kupić F10 rok starsze, które jest od F30 2 x lepsze pod każdym praktycznie względem lub dwa inne auta. :)

Dla mnie osobiście wydanie 120 tys. na 2 letnią F30 to jakieś nieporozumienie. To auto nie jest warte takich pieniędzy, nawet w dobrej wersji.

Ten z tych wszystkich jest praktycznie jak nieuszkodzony. Jak szukasz auta totalnie bez historii wypadkowej to nie znajdziesz.

I to pokazuje czemu kradna cx-9tki na potege.

Mnie tylko dziwi brak telefonu w ogłoszeniu. Żeby to nie był kolejny zaliczkobiorca. :) Co do Hondy to faktycznie podłużnica mocno nie mogła dostać. Sugerowałem się zdjęciem bocznym i nie zauważyłem w ogóle tego z przodu. Mogła co najwyżej lekko na zewnątrz odejść. Bardziej bym się tutaj niepokoił silnikiem bo wygląda jakby dostał strzała bo jakoś krzywo stoi i to nie dotyczy tylko osłony. Chyba, że wózek tak jakoś powyginało pod spodem. Ciężko wyczuć. Zresztą sprzedający debilnym tekstem o przygotowaniu do eksploatacji sam się przyznaje, że wymienił rozrząd, czyli ta lewa strona silnika dostała taką bombę, że rozwaliło rozrząd. Nikt by tego tak sobie z dobrej woli nie wymieniał. :) Tak nawiasem mówiąc za jakie grosze to auto musiało być kupione i odprawione, że opłacało się je naprawiać po tak poważnym uszkodzeniu i jeszcze zarobić. :roll:

Kacpero, Ty googla nie umiesz użyć? :) http://www.s2cars.com/honda/odyssey/14292473 Jak zawsze bezwypadkowa. Nadal widzę wierzysz w cuda. :) Dziwne, że poduszki przednie nie wywaliły, przy podłużnicy wbitej z 10 cm.

No więc tak. Musisz szukać skrzyni z auta produkowanego do 09/2011 roku. Były zmiany w 12/2010 oraz 03/2011, ale te skrzynie zastępują tę montowaną od początku produkcji F10 520d. Te produkowane po 09/2011 raczej pasowały nie będą, bo ETK pokazuje je jako części już niekompatybilne z tamtymi. Ciężko powiedzieć czy na 100% sterowniki w tych trzech pierwszych, zamiennych skrzyniach można sobie dowolnie przekładać, ale wydaje mi się, że tak. Po przełożeniu sterownika nic nie musisz programować. Samochód w ogóle nie wie, że zamieniałeś skrzynię, bo reszta to mechanika. Co do oleju, to jest generalnie bardzo drogi w przypadku ZFa albo Febiego. Jest tańszy zamiennik firmy ARDECA ATF MATIC 8HP, ale ciężko go kupić. Dystrybutor jest z Łodzi, ale z dostawami mają kłopoty.

Słuchaj. Mam konto na IAA i mogę Ci kupić samochód, to nie problem. Tylko, że aktualnie się to raczej nie opłaca. Sprowadzane są same mocno rozpitolone, bo w przeciwnym wypadku traci to sens. A już jeśli chodzi o samochody starsze, jak to E65 co wrzuciłeś, to już w ogóle praktycznie zawsze się to nie kalkulowało.

Czasami jest to tylko kwestia tego, że komuś z obsługi placu nie chciało się ze starterem podejść, a akumulator jest padnięty. Nie ma tu reguły żadnej.

Polaczek chce kupić tanio, to "importerzy" mu to umożliwiają i starają się chłopaki z całych sił. :D

Ale że tę Hondę jeszcze ktoś w ogóle naprawiał to masakra. :duh: Aż się wierzyć nie chce.

Generalnie jak się wejdzie na allegro albo otomoto, to człowiek ma wrażenie, że to portale, na których handlują niedorozwinięci umysłowo ludzie. Data produkcji nie mająca nic wspólnego z prawdziwą datą produkcji. Przebieg zapisywany w tys km, czyli zamiast "219000" to "219" albo "1", byle auto pojawiło się zawsze, przy każdym zakresie ustawionym przez szukającego. Potem właśnie ci "pierwsi właściciele", "kupione w salonie" itd. w przypadku aut, które z tymi opisami nie mają nic wspólnego. Kolejna metoda ogłupiania klienta, to wrzucanie np. E46 do działu E90, Golfów VI w Golfach VII itd. Pisanie o modelu po lifcie, w przypadku auta przedliftowego, to następna norma. Jak model auta niepopularny, to handlarzyna nie napisze "BMW E60 525d" tylko "BMW E60 3.0d". No i na koniec wszelkie "igły", "unikaty", "ideały", "perfekcyjne", "śliczne", "ikony" (WTF???? :D ) itd. Ktoś, kto wchodzi w takie ogłoszenie jest równie mądry inaczej jak handlarzyna, który je wystawił. Co najciekawsze ludzie z allegro i otomoto mają to wszystko głęboko w d... Mimo, że są praktycznie monopolistą i nie powinni się bać o stratę klientów kosztem innym portali, to nie robią z tym burdelem nic a nic. Wielokrotnie zgłaszałem różne nieprawidłowości w ogłoszeniach cwaniaczków-oszustów i potem obserwowałem zgłoszone ogłoszenie i żadnych zmian, żadnej reakcji portalu.

Niestety.. w Szwajcarii, podobnie jak w Niemczech, auta są najdroższe w Europie. Nie ma możliwości sprowadzić stamtąd "normalnego" samochodu żeby cokolwiek zarobić. Musi gdzieś być problem, czyli albo uszkodzony, albo duży przebieg. Pół biedy, jak auto było niegroźnie uszkodzone i z tego powodu jest tańsze, ale najczęściej jest po dużym dzwonie albo ma cofnięte 100, 200, a nawet 300 tys km. Co do przebiegu nie ma reguł. 12 letnie diesel'e w Niemczech mogą mieć przejechane 60-70 tys. km, a mogą i 600-700 tys. km. Tylko będzie je różnić przepaść w cenie sprzedaży i tu jest pies pogrzebany.

Stefan, gratuluję mega uczciwego znajomego. :duh:

Dyzio. Obudź się. ;)

Bo handlem samochodami w Polsce zajmują się w większości oszuści. Są to ludzie, którzy jeszcze niedawno zajmowali się wszystkimi innymi kombinacjami na małą skalę, a obecnie sprowadzają samochody, bo jest to branża, w której legalnie, bez konsekwencji, można zarabiać pieniądze dymając innych. Idealnie wpasowało się to do charakteru naszego narodu, czyli łowców okazji, cwaniaków, którzy zawsze wiedzą lepiej i wszystko muszą kupić poprzez swój spryt itd. Większość wychodzi na koniec na wydymanych baranów, no ale Polak lubi się uczyć na swoich błędach.

Nie widzę w tej cenie nic atrakcyjnego patrząc jaki auto ma przebieg i resztę okoliczności.