Skocz do zawartości

mmw

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    7 012
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    15

Treść opublikowana przez mmw

  1. Kolego. Pojęcie mam, bo się tym zajmuję na co dzień. A Ty widać masz odlotowe pojęcie o księgowości skoro zakup na umowę chcesz przy sprzedaży opodatkować VATem od całej kwoty. Podobne bzdury piszesz o zakupie komisowym. Wysil się troszkę i poczytaj w necie co to jest faktura VAT marża oraz jak działa sprzedaż poprzez komis. Zresztą na forum też te tematy były poruszane wielokrotnie pewnie. Jak widać dla Ciebie najprościej walnąć temat i niech się ludzie wysilają, bo Tobie szkoda poświęcić pół godzinki i samemu poczytać w necie. Jak widać nie jesteś w ogóle świadom istnienia podatku PCC i zasad jego płacenia, nie wiem skąd Ty się urwałeś. :) Mogę Ci za to odpowiedzieć na pytanie 4 bo faktycznie są to zasady specyficzne dla tej branży. Firma handlująca samochodami może korzystać z OC krótkoterminowych i jakby nie podlega normalnym zasadom. Podobnie jest z przerejestrowywaniem aut na siebie.
  2. Nawiasem mówiąc to ja tu jakiejś bardzo niebezpiecznej jazdy nie widzę. Polacy jeżdżą jak cioty lewym pasem i środkiem, wszyscy w tym samym tempie. Tu bym widział problem a nie w tym kolesiu. Miał pecha, że mu akurat chłopaki z kamerą na ogonie usiedli czym pewnie go jeszcze mocniej zmotywowali, bo co mu będzie jakaś Octavia czy Mondeo fikać. :D
  3. Kolega GC. Widzę, że nie masz pojęcia nie tylko o handlu samochodami ale też w ogóle o handlu, itd. Proponuję się zorientować najpierw w podstawach księgowości. Handel autami nie różni się niczym od innych produktów.
  4. Co to za czasy nastały, żeby ludzie auta bili. :D
  5. Musi, bo auta w Niemczech przed sprzedażą są wyrejestrowywane co w Polsce jest uznawane za przyczynę robienia od nowa badania technicznego.
  6. No bzdury. Niepotrzebujesz ważnego badania technicznego. Żółte tablice w Niemczech służą po to aby właśnie dojechać na takie badanie po naprawie auta itd. Teoretycznie nie są to tablice wywozowe ale Niemcy zarabiają na tym pieniądze więc nie czepiają się. Jak zawsze oni tłuką kasę a głupi rząd polski nie widzi w tym zysku. Tak samo ludzie zaczęli odprawiać samochody z USA w Niemczech i tam zostawały pieniądze bo Polacy robili problemy.
  7. Z żółtym. Koszt bezpośrednio w urzędzie z ubezpieczeniem to chyba jakieś 80E. Jeżeli kupisz u handlarza/dealera to drożej trochę. Nie wiem dokładnie bo nigdy na kołach auta nie sprowadzałem. Wystarczy 5 dni bo na tyle są żółte. Przy żółtych tablicach ważny przegląd nie jest potrzebny. Nowego dowodu rejestracyjnego też nie wydają do tego. Dostajesz tylko na podstawie dowodu osobistego dowodzik do tablic do wypełnienia i ubezpieczenie. Wpisujesz tam dowolne auto jakim chcesz jechać.
  8. HU to główny przegląd czyli badanie techniczne. AU to badanie emisji spalin.
  9. 1) szukaj aut serwisowanych i żeby miały aktualne badanie techniczne (TUV, DEKRA, KU itd) . Oni tam wpisują przebieg na tym dokumencie, więc będziesz wiedział ila auto miało przejechane przy ostatnim przeglądzie (robią co dwa lata). Tam też cofają liczniki, podrabiają książki itd, ale to raczej mniejsi handlarze i raczej nie narodowości niemieckiej. Uważaj na Polaków, Ruskich itd. Wbrew pozorom Turcy wcale nie są tacy źli, jeżeli to normalny autohandel a nie handel złomem, które Niemcy oddają za darmo prawie bo już u nich przeglądu nie przechodzi. 2) 300-400E powinno się udać, ale to też zależy od auta. Dobre auta w dobrych cenach sprzedają się szybko więc o dużym targowaniu nie ma mowy, bo przyjedzie inny chętny i kupi za wyższą cenę. 3) W jaki sposób oglądasz tam samochód to Twoja sprawa. Możesz robić co chcesz. Jak sprzedawca nie ma nic do ukrycia to nie powinien mieć oporów przed sprawdzeniem auta dokładnym. Co do wyjazdu do serwisu to może być ciężko bo mogą tam po prostu nie mieć na to czasu i ochoty. Wcale to nie będzie oznaczało, że mają coś do ukrycia.
  10. Jaki przypadek? Niemcy albo Hiszpanie zajęli pierwsze miejsce w grupie przypadkiem? Wg mnie po prostu Grecy nie zasłużyli na ten awans i tyle. Oczywiście można mówić, że bramka prawie zawsze wynika z błędu przeciwnika, ale u Greków to już było przegięcie. :) Mam nadzieję, że Niemcy ich zmiażdżą i wręcz upokorzą bo na nic więcej Grecy nie zasłużyli w mojej opinii.
  11. Sorry, ale szacun dla drużyny, która wszystkie bramki zdobyła przypadkiem??? Weż, nie rób sobie jaj.. :) To kpina losu, że oni awansowali dalej. ;)
  12. Tylko w ramach sprostowania. Smuda z Widzewem zdobył dwa tytuły mistrzowskie nie trzy.
  13. Smuda za bardzo sie przywiązuje do zawodników. Nie mogę pojąć co robi Obraniak w tej drużynie. W każdym meczy był totalnie bezużyteczny, praktycznie graliśmy 10 na 11tu. Z kolei o dziwo zrezygnował ze Szczęsnego, co wg mnie było bezsensem. Tytoń to solidny bramkarz ale bardzo bojaźliwy na przedpolu i na pewno nie ma tego geniuszu i refleksu jaki ma Wojtek. Szpakowski oczywiście podniecał się interwencjami Tytonia, ale prawda jest taka, że miał wiele szczęścia gdyż trafiali prosto w niego a raz dupę uratował mu Perquis. Stoi w bramce jak przywiązany do niej i tak samo straciliśmy gola z Ruskimi.
  14. Coś Ci się chyba pomyliło. Faktycznie prawie rok w rok BMW wymiata w tym konkursie ale akurat w tym roku jakiegoś mega szału nie było. ;) Tutaj dokładne wyniki: http://www.ukipme.com/engineoftheyear/ieoty.php
  15. Sorry, kolego, ale ja Cię już kompletnie nie kumam. Chcesz być indywidualistą to sobie kup Saab'a albo inne rzadkie gówno. Masz taką dziwną logikę w wyborze samochodu, że szkoda gadać. Dla Ciebie pewnie Octavia, Golf albo Astra to będą auta dla motłochu, ale Corsa to już nie? :duh:
  16. A poza Corsą a E39 to już nie ma innych aut? Jak można chcieć kupić dużą limuzynę i jako alternatywę brać małe autko? :) Pokręcone myślenie, na prawdę. :)
  17. Ja obstawiam, że Polska zremisuje z Grecją 1:1. ;)
  18. To samo uważam. Będziesz kolejnym, który kupi auto za 20 tys zł a włoży potem w krótkim czasie następne 10 tys zł w naprawy i eksploatację. Nie lepiej kupić od razu porządne auto za 25-30 tys zł. Druga sprawa to beznadziejne wręcz podejście do kupowania samochodu pod kątem przebiegu, że "i tak wiadomo jaki jest". Jeżeli uważasz, że jest problemem znalezienie takiego auta z oryginalnym przebiegiem do 200 tys km to się mylisz. Nie jest to problem. Trzecia sprawa to chęć wymieniania wszystkiego jak leci dla samej wymiany. Skrajna głupota. Kup auto w miarę zadbane i wymień to na co przychodzi akurat czas. Zawieszenie w E39 jest drogie i wymiana na zapas świadczy o skrajnej rozrzutności, a przy Twojej pensji nie ma miejsca na jakąkolwiek rozrzutność. Czwarta rzecz, to odkładanie na naprawy i eksploatacje auta 200 zł miesięcznie. Kolego, leczenie kanałowe zęba u porządnego stomatologa kosztuje 500-800 zł, a Ty chcesz odkładać na auto 200 zł miesięcznie? :) Jak Ci wyjdą niespodziewane życiowe wydatki to zaczniesz jeźdzć autobusem. :) Ostatnia sprawa, to LPG w aucie, którym się będzie robiło 10 tys rocznie. Wg mnie nie ma to sensu. A najlepiej to kup małe, młodsze auto, tańsze w utrzymaniu a za BMW się weź jak Cię będzie na to stać.
  19. Jeszcze ludzie się nie nauczyli, że ze Szwajcari opłaca się tylko sprowadzać auta konretnie walnięte. No ale jak widać wielu jeszcze z dumą się chwali, że ma furę Szwajcara. :) Tylko potem Ci zorientowani się śmieją z niego pod nosem. :)
  20. mmw

    Łódzkie

    Auto-Mark, ulica Kolumny ileś tam, znajdź sobie w necie. Mają też oddział na Bema.
  21. Każde duże miasto + Twoje auto da spalanie na poziomie 12-15 litrów. 9 litrów to jest trasa można powiedzieć albo mała mieścina + trasa. Wiem bo jeździłem jakiś czas E90 328i po Łodzi.
  22. Te "normalne" miasta chyba za wiele nie mają wspólnego z miastami jakie znamy. :) Rozumiem, że ja mieszkam w jakimś nienormalnym mieście, podobnie jak Warszawiacy, Poznaniacy itd.? :)
  23. Matko świnta. :))) Jakie trzeba kupić auto, żeby trzeba było wymienić wszystkie wahacze??????? To wg Ciebie nie jest zaniedbane auto??? Przecież wahacze nie psują się wszystkie w jednej chwili. Ktoś by musiał zrobić z 50 tys km albo i lepiej z uszkodzonymi wahaczami zanim zepsuje mu się cała reszta. Tak to jeżdżą biedne chłopaki w Polsce co kupili za 5 tys zł E34 albo E36 i nie mają już na nic więcej kasy po za paliwem na weekend. Jak przejeżdżają przez przejazd kolejowy to prawie pchają te auta żeby tylko nic się nie urwało. Wymiana klocków i tarcz na wszystkich 4 kołach to maks 1500 zł kupując nawet najlepsze ATE, Zimmerman itd. licząc do tego robociznę. Jak ktoś jedzie starym E39 do ASO to jego sprawa, ale nie opowiadajcie głupot, że kupując E39 trzeba od razu wsadzać 10 tys zł bo inaczej nie dba się o samochód i takie tam, bo to bzdury i tyle.
  24. Zgadzam się, ale trochę rzeczy z zawieszenia i coś z hamulcami nie da Ci kwoty 10 tys zł. A przy okazji dbania o samochód przed sprzedażą, to dlatego właśnie nie jestem zwolenikiem kupowania samochodów z którymi pozornie jest wszystko ok a cenę mają w miarę atrakcyjną. Jak chcę kupić tanio, to szukam auta z wadą techniczną lub uszkodzonego blacharsko. Wiadomo, że wtedy właściciel pozbywa się auta bo je uszkodził lub nie opłaca mu się naprawa mechaniczna (na nowych częściach, bo tak się to robi w Niemczech). Niech to będzie padnięta skrzynia, turbo itd. Mamy wtedy prawie pewne, że auto było na bieżąco serwisowane a nie jeździł nim ktoś do końca nic nie robiąc bo zbliżała się sprzedaż. Po co kupować samochód za 20 tys zł bo była okazja i wkładać potem w niego na starcie 10 tys zł? Co to za oszczędność??? To lepiej poszukać za 25 egzemplarz zadbany, regularnie serwisowany i przez rok włożyć może 5 tys zł albo mniej. W Polsce właśnie jest taka idiotyczna metoda kupowania samochodów na swój sposób na raty, bo sam zakup to jest taka większa wpłata, a potem pompujemy co miesiąc konkretne sumy, albo auto stoi bo właściciel nie ma kasy na naprawy. To ustawianie na allegro od najtańszej oferty i potem jest płacz i marudzenie, że BMW się psują.
  25. W tym wypadku pewnie bardziej chodzi o to, żeby nie było widać, które elementy są wymienione, bo są bardziej lub mniej brudne od tych, które pozostały w aucie. Trzeba też z nich zetrzeć napisy zrobione mazakami, których używają sprzedawcy części używanych itd itd. No a przy okazji plamy z miejsc wycieków oleju też się ładnie usunie. :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.