wzet

Kto wam wciska takie kity importer obiecał sloty produkcyjne. Przestańcie ich słychać lub powielać tego typu bzdury! :D Pozdrawiam No wiesz - ani Ty ani ja tego nie zweryfikujemy, bo zaden z nas nie widzi systemu. W kazdym razie - jakos nie widac by sytuacja sie polepszala.

A cholera wie. Moze zdjeli wczesniej. Na placu jedne byly z foliami inne bez. Nie bylo w tym jakiegos klucza.

Ta Twoja jakas lepsza bo u mnie zabezpieczen na masce i dachu nie bylo :P

Ja tak zrobilem. Kupilem kabelki z czarnym, materialowym oplotem i chowam sobie tel do podlokietnika. Tez mi wywalili indukcje. Na tacce telefon (iphone xr z etui) miesci sie w sam raz, ale ciezko sie go wyciaga, wiec kolejny argument by omijac to miejsce :) Wioslarz - gratulacje: piekna specyfikacja. Czego na dzien dobry nie zamawiales ze poszlo tak szybko? :)

Wystarczy ze G30 bedzie miala komfortowe fotele. To jest game changer wobec X3. Wiekszosc elektroniki, systemow to sa jednak te same rozwiazania, wiec w wielu aspektach roznic nie bedzie. G30 powinna byc cichsza. Prowadzenie - subiektywna kwestia, wiec trzeba sobie samemu porownac.

To wszystko sie opoznia, bo wlasnie w okolicach wrzesnia BMW Polska powiedzialo dilerom, ze centrala obciela sloty produkcyjne dla Polski. Mniej slotow => wszystko sie rozciaga w czasie, nawet dla aut bez restrykcji.

Jak juz masz VIN to raczej nic nie powinno sie zmienic.

Mi znany detailer polecał Colourlock Soft do zwyklej skory. Argumentowali, ze to co nie robi krzywdy zwyklej skorze, tym bardziej nie zrobi sztucznej. W zestawie jest tez mleczko konserwujace. Nie wiem na ile mozna konswerwowac tworzywo sztuczne, natomiast sama powloka ma lepiej zabezpieczac przed zabrudzeniami np ze spodni.

To ja mam podobnie z G30 i byc moze to jest ten trop. Bo na trasie jest super wyciszona, ale irytuje mnie gdy kogos wyprzedzam - mam wlasnie wrazenie ze bardziej slysze te auta z boku niz normalnie. I prawdopodobnie jest to paradoksalnie efekt dobrego wyciszenia…

Dla przykładu w samym pazdzierniku w takiej Polsce zarejestrowano 182 nowe G30. Wiec 2 tysiac w skali globalnej to nie bedzie jakos duzo. Kilka tygodni, moze miesiac?

Ale G30 ma inny wyswietlacz i nie jest na tej liscie restrykcyjnej z wyswietlaczami.

Ja bym zostal przy pierwotnyn zamowieniu. Rozumiem ze i tak masz czym jezdzic Ceny nie powinni Ci ruszyc o ile nie zrobisz jakichs dodatkowych zmian w konfiguracji. Nie chcesz tracic pieniedzy a tu masz dwa powody dla ktorych ich wiecej „stracisz” biorac ten stock: - gorsze rabatowanie - mamy listopad, to zaraz bedzie „roczne” auto (wiem, ze uzywki sa teraz drogie, ale w perspektywie 3 lat sytuacja powinna w koncu wrocic do normy) No i widac ze masz jakies watpliwosci do tego stocku. Kup auto dla siebie, pod siebie.

Raczej nie powinni podwyzszyc ceny. Moje auto w miedzyczasie podrozalo, mialem tez rekalkulacje wyposazenia po nowych cenach katalogowych, jednak wyszlismy po rabacie na te sama cene co wyjsciowo. (G30). A pisze raczej nie, bo sytuacja jest dynamiczna.

Wlasnie - ja tez koncem pazdziernika wykupywalem gwarancje i obsluga z salonu mnie „scigala” zebym wlasnie zrobil to w pazdzierniku bo od listopada mialy byc podwyzki pakietow… Czy faktycznie te podwyzki weszly w zycie - nie weryfikowalem.

Mnie fascynują ludzie, którzy oceniają jak ktoś powinien wydawać swoje pieniądze.

Colourlock Soft - sporo dobrych detailerow tego uzywa. Ja mam wspomniana cerate, tj Sensatec i tez mi to polecili.

Ech… no to pozostaje wierzyc ze to niedostatki o charakterze tymczasowym i ze to sie naprostuje za jakis czas. Ja tez uzalezniony od AdBlue, ale w czyms skromniejszym: 518d.

Ale chwila, co to za przyklad z tym M3, M4 - u nas tez taka eMka wyprodukuje sie bez restrykcji. Na zwykle modele u nich tez sa te same restrykcje. Inna sprawa ze maja wiecej slotow produkcyjnych, co przyspiesza caly proces.

Bez adblue stanalby praktycznie caly transport w ue. Nie panikowalbym…

I tu zgoda. Modele M, PHEV i elektryki maja pierwszenstwo w „pozyskiwaniu” elementow wyposazenia. Natomiast to nie jest tak, ze marce zalezy bardziej na wyprodukowaniu aut z wiekszymi silnikami czy lepszym wyposazeniem. Choc nie ukrywam, ze sam juz snulem takie teorie w momentach rezygnacji…

Nie.

Tak, jest cos takiego w Mercedesie. W BMW - trzeba by pogrzebac w ustawieniach - moze tez jest dezaktywacja. Z drugiej strony bardzo uciazliwe (juz lepiej nie brac w ogole dostepu komfortowego, jesli ma sie takie obawy). Jak zlodziej bedzie chcial to i tak ukradnie…

Zdekoduj sobie VIN. Moim zdaniem na 99% usuneli Ci Digital Key - bo teraz to do zadnego bmw nie trafia (moze z wyjatkiem elektryków). Kod 32Z to rezygnacja z digital key; w dekoderze moze to brzmiec S32Z ENTFALL BMW DIGITAL KEY.

Ja zamawialem G30 w listopadzie. 2 tygodnie temu odebralem (produkowal sie we wrzesniu). Dostep komfortowy normalnie jest, tylo digital key i klapa otwierana nogą wyleciały.

Organy podatkowe też już to trzepią