Ryano

Witam, uderzylem w sporego zwierza i strzelila mi poducha kierowcy, wsadzilem wiec nowa, wymienilem sterownik poduszek i tu chyba popelnilem blad, bo teraz wyskakuja mi nastepujace bledy: 8 Ignition circuit ZK7 / Side airbag rear right Error frequency : 1 Plausibility error Error currently present Error not sporadic ------------------------------------------------------------- 7 Ignition circuit ZK6 / Side airbag rear left Error frequency : 1 Plausibility error Error currently present Error not sporadic ------------------------------------------------------------- A poduszki powietrzne tylne w drzwiach jak siedzialy tak siedza dalej, w sensie nie wystrzelily wiec czemu jest ich blad? czyzby ten nowy sterownik nie byl zakodowany na jaski tylne? moglby ktos pomoc krok po kroku jak w NCS to ogarnac bylbym bardzo wdzieczny :)

A realnie, da sie kupic e92 sensowne 3.0d polift w 60k czy raczej celować w przedlift? PS. Ewentualnie 2.0d?

Witam, Panowie pytanko, obecnie juz 5ty rok smigam e46 z 2003 roku 2.0d po chipie 184km i ogolnie nie zawodny kocham to autko ale czas chyba przesiasc sie na cos nowszego, celuje w cos e9x 3.0d najbardziej mi sie podoba e92, ile trzeba dac za pofilta i ewentualnie ile za przedlifta żeby nie byl "magiczny"? Czy warto kupic polift czy przedlift tez spoko?:)

Niestety, u mnie nie idzie :evil: Plik z mapą .iso ma dokładnie 767 MB. Płyta Verbatim 700 MB. Próbuję programem Magic ISO Maker, prędkość x4, zaznaczam Mode 2 i ... not enough space :mad2: Mialem to samo, ale dzieki uprzejmosci jednego z forumowiczow, ktory nagral to za mnie na 700 i odebralem od niego osobiscie smiga juz u mnie w autku ^^

Post pod postem ale moze kiedys sie komus przyda! Problem rozwiazanym, dla potomnych.. poruszalem cos przy klemie pirotechnicznej czyli plusowej a potem przy pudle z kablami nad nadkolem prawym za tapicerka w bagazniku, podopychalem wtyczki i juz bledu nie ma :) cos sie pewnie poluzowalo.. :) Pozdrawiam

apropo jak sprawdzic kleme pirotechniczna bo ten blad to chyba cos z nia..

Witam, nie wiem czy to zbieg okolicznosci ale wymienialem dzis kola na nowe.. wyjezdzam z wulkanizacji a tu pojawil sie blad poduszki i nawet jak go kasuje to pojawia sie od nowa, blad to: 11 Ignition circuit ZK10 / Safety battery switch 1 co to ? jak naprawic i gdzie szukac?

Nie martw sie, predzej Ci auto ukradna niz ten wyswietlacz xD

No ja wiem, ze u mnie to jakis plastik ale od 3 miesiecy nie moge zlokalizowac co to ;<

Czesc kolego, tez mam cos takiego i ten dzwiek nawet nagralem i wrzucilem, sprawdz czy u Ciebie jest cos takiego tez: Dzwiek ten slychac np w 0:09 do 0:10 sekundy oraz np. w 2:08 .. w innych momentach napewno tez.. tylko ze w tych slychac ten dzwiek dosc dobrze.. reece opadaja.. TUTAJ DZWIEK: http://w279.wrzuta.pl/audio/1zyWypYozJM/dziwny_dzwiek_e46

Sprobuj przytrzymac dluzej przycisk otwierania drzwi, tak naprawde dluzej.. ;) szyby powinny sie otworzyc automatycznie :) z zamykaniem analogicznie

Jeszcze jak mialem Astre 2, to jak stala na podworku pewnego dnia dostala w bagaznik samym kantem przyczepy, fakt ze zrobila dziure az do srodka bagaznika wielkosci groszka ;) oprocz tego minimalnie zarysowana lampa i jedna rysa na zderzaku, i za takie pierdoly dostalem 1500 z OC sprawcy :)

Jak najbardziej sa tam klapki zawirowan.

ja mam z 2003 i zaraz po sprowadzeniu na diagnostyce mialem praktycznie takie same wyniki, przebieg mam 180 ;) zczytywany z kluczyka i udokumentowany wiec co w tym dziwnego? PS. widziales niemieckie drogi? ciezko sie tam zuzywa amortyzatory ;p a te BMW sa naprawde mocne

Nowe amartozatory mierzone na diagnostyce standartowo maja wlasnie w okolicach 80 % takze w czym problem?