gelu1

WOW niezwykle ambitne i twórcze :D

Choćby taki, że muszę mieć sprawny samochód od razu. Wyjąć stary, który już ledwo dyszy, przekładka na nowy (używany) i działa. Do regeneracji muszę wyciągnąć stary rozebrać, zakupić części złożyć , może wyregulować czy coś itd. Jest sporo dyfrów i czasem ktoś piszę że po przebiegu np.50tyś. km, więc może na trochę jeszcze posłuży...

A jak wygląda sprawa kontrolki? Kiedy i jak długo się świeci jak jest wszystko sprawne?

Witam. Panowie wymieniłem wszystkie świece żarowe w E46 320d z 1999r (136kM) Przed wymianą kontrolka świec paliła się zawsze z 2s po czym gasła. Po wymianie jest tak samo. Przy jakiej temperaturze świece zaczynają grzać i kontrolka świeci się 6s. Sprawdzałem przed wymianą i napięcie 12V wychodzi na każdą świecę ze sterownika pod maską po przekręceniu zapłonu. Stare świece po podłączeniu na krótko do akumulatora nie grzeją.

Panowie bo waham się cały czas czy regenerować dyfer czy kupić jakąś używkę. Są dwa rodzaje używanych z przełożeniem 3.15, 3.07, 2.79, 2.56 które są szybsze a które zrywniejsze? Czy niezależnie od przełożenia każdy pasuje do mojego auta.. Jaki powinienem wybrać do swojego auta 118d z 2004r (122kM) manual. Czy przy wymianie łożysk trzeba coś tam ustawiać, jakieś luzy między zębne itd...??

Witam. Zakupiłem jedne z tańszych na próbę ale są ok. Aukcja http://allegro.pl/led-marker-10w-ringi-bmw-e39-e60-e61-e63-e64-e65-i5087417127.html Zdjęcia dodam jak zrobię :)

Szukam kół letnich do swojego auta, po głowie chodzą mi koła minimum 20 cali. Wiem,że komfort itd. ale już to nie raz przerabiałem nie raz, tak że spokojnie :8) Gdzieś znalazłem że do E63 ET waha się od 12 do 25. Mam na oku 21 cali ale z ET 35 i tak się zastanawiam czy to podejdzie. Ewentualnie można kombinować dystans. Miałem 20 calowe od X3 z ET 57 ale nawet przy dystansie 30mm z przodu zacierały o amortyzator. Może ktoś przymierzał ET 35 i coś szepnie.

Dobra dziś rano ku mojemu zdziwieniu auto ożyło. Ruszam a tu jakoś tak inaczej (płynniej), patrze na deskę a tu czysto check engine zniknęło :) Na dziś miałem i tak zaplanowane czyszczenie przepływki i mimo braku błędu przystąpiłem do działania. Zakupiłem w sklepie specjalny środek do czyszczenia przepływek (koszt 26zł) Rozkręciłem, spsikałem 3-4 razy w odstępach kilku minutowych z odległości około 10cm. Odczekałem pół godziny aż środek odparuje, po czym poskładałem wszystko wracając do oryginału. Stożek powędrował do szafy. Samochód OŻYŁ, odzyskał potencjał. Stożek ewidentnie pogarszał parametry silnika, jedynie odgłos zasysanego powietrza dawał fajny efekt. Nigdy więcej stożka :) THE END

Dzięki Panowie za rady, faktycznie stożek psikałem olejkiem dość solidnie przed założeniem. Powiedzcie czym i jak czyścicie przepływke aby nic nie uszkodzić. Zanim kupie nową zobaczę czy może ta nie ożyje. Jutro poczyszczę wszytko i założę oryginalny filtr. Zobaczymy co będzie.

Tak mi teraz poddałeś myśl, że może to i przepływka bo zachciało mi się stożka zamontować. Leżał nowy w domu to założyłem i pewnie przepływkę załatwiłem :/ Da się jakoś bez kompa zdiagnozować przepływkę. Mechanik oddał kompa do przeprogramowania i muszę poczekać na diagnozę. Dodam że auto na wolnych obrotach pracuje równo jak się dodaje gazu to nierówno wchodzi na obroty. Jeździ jak by miał ze 150kM, czasem przy przyspieszaniu złapie mocnego kopa.

Witam. Odpowiem na zadane przeze mnie pytania dla potomnych :) Ad.1 Wymiana panela na nowy (używany) załatwiła temat. Ad.2 kodowanie nawigacji pomogło, musiałem dodatkowo wymienić pokrętło Idrive od nawigacji profesional Ad.3 Wymiana czujnik środkowego prawego tylnego pomogła, Zderzak ściąga się szybko i bez problemu (można go odchylić) Odkręcamy śrubki przy nadkolu, pod rejestracją, od spodu i wysuwamy zderzak. Ad.4 Żarówka ringów była spalona, wymieniłem obie na markery za około 100zł. Efekt fajny, brak błędu na tablicy rozdzielczej.

Witam, w sobotę dopadło mnie to samo. Według mnie silnik tak jakby trochę kuleje, nie chodzi na wszystkie cylindry. Tez podejrzewam cewkę. Jutro podjadę na kompa to zobaczymy.

Wiem, wiem. Kiedyś ktoś z rodziny kupił Poloneza z taką ciekawostką :) Ja raczej nie skorzystam ale dzięki hyhy

Panowie a jest możliwość dociągnięcia flanszy wału wraz z łożyskiem na wałku atakującym? może jest to jakiś sposób na zredukowanie luzów (hałasu) na jakiś czas. (traktujcie to jako rozwiązanie pośrednie) Ewentualnie dodać środek do oleju, o którym pisze kolega powyżej.

Witam. Panowie wymieniłem w swojej 645 wyświetlacz nawigacji gdyż stary się zacinał. Założony jest od E60 kombi, niestety nie działają wszystkie funkcje łącznie s przesuwaniem I-drive prawo/lewo. Znacie jakiegoś elektronika, który ogarnie temat, wgra polskie menu i mapy navi? Pozdrawiam.

Witam wszystkich posiadaczy modelu serii 6. Ponieważ jestem fanem marki BMW postanowiłem zasmakować nietypowego modelu. Jest to model 645 SMG z 2004r. Na tą chwile jestem zadowolony zjazdy tym samochodem. Sprawia sporo frajdy :) Jak to bywa nie jest od razu tak kolorowo, trochę rzeczy muszę poprawić i mam nadzieję że mi w tym pomożecie tak więc dorzeczy: 1. Nie działa panel sterowania w drzwiach kierowcy (szyby, lusterka) Przy otwieraniu/zamykaniu drzwi szyba się uchyla/domyka więc problem tkwi chyba w panelu? A może jakieś bezpieczniki? Dodatkowo orientuje się ktoś czy z Anglika podejdzie? 2. W samochodzie została wymieniona nawigacja (duży wyświetlacz) założony jest z E61. Jest tu ktoś na forum kto będzie umiał to zakodować,gdyż nie działają wszystkie funkcje. Idrive nie działa prawo-lewo. 3. I ostatnia rzecz nie działa PDC. Muszę nasłuchać czujniki i wtedy zobaczymy. Dużo zabawy jest z wymianą, trzeba zdejmować zderzaki? 4. Z prawej strony nie działają ringi, jakie Markery proponujecie? Można używać markerów do jazdy dziennej? Liczę się z pewnego rodzaju uwagami, jednak jestem majsterkowiczem i wszystkie sprawy poza kodowaniem ogarnę sam. Ważne że technicznie i wizualnie auto jest OK :) Z góry dzięki za wszelkie informacje i pomoc.

Może ktoś jeszcze ma u siebie stare łożyska, bądź zna ich oznaczenia?

Poda ktoś dokładne oznaczenie tych sprężyn oraz link do strony z której można je zamówić? Założyłem takie jakie znalazłem w domu ale niestety klapa tylko uchyla się jakieś 20cm i staje ;/

Jak by ci się udało byłbym bardzo wdzięczny :)

Skoro on naprawia to za 900zł to same części powinny wyjść sporo taniej. Dlatego chciałbym wykonać to samemu.

Wypadało by wymienić wszystkie jak już dyfer będzie na stole. Mam dość głośne wycie i przy przyśpieszaniu. W oleju zaobserwowałem też opiłki. Nie chce najpierw wyciągać dyfra i go rozbebeszać, gdyż nie wiem jak jest z dostępnością tych łożysk. Z uszczelniaczami myślę, że nie powinno być problemu.

Zna ktoś może oznaczenia łożysk i uszczelniaczy dyferencjały? Mam zamiar zregenerować go we własnym zakresie, jednak chciałbym wcześniej zakupić zestaw naprawczy. Na alledrogo znalazłem ale nie wydaje mi się żeby cały zestaw kosztował tysiąc złotych. Postaram się zrobić fotorelację z naprawy i wszystko ładnie opisać. Z góry dzięki za wszelakie informacje.

Panowie a napisze ktoś jak krok po kroku ustawić ciśnienie w oponach w menu komputera? Szukam w instrukcji i albo nie widzę albo nie ma.

Ok, dzięki. Separator (odmę) już zamówiłem kompletną do tego wszystkie filtry oraz Catrola 5w30. Termostaty też zamówiłem oba gdyż wskazówka na desce podnosi mi się ledwo nad niebieskie pole, przy dłuższej jeździe po mieście jest deko lepiej ale w takim samochodzie nie powinno się marznąć hyhy :) W sumie nie jest źle z kosztami, u kumpla po rabatach wszytko dostałem za około 800zł a będzie spokój. Co do olejów w skrzyni, dyfrach i rozdzielaczu na razie się wstrzymuje, nic się nie dzieję to nie ruszam. Przynajmniej na razie. Skrzynie mam manualną.

Panowie w moim przypadku samochód połączył się z telefonem LG7, jednak nie kopiuje książki. Trzeba tą procedure jakoś specjalnie przeprowadzić?