gelu1

No i dziś nie zapalił samoczynnie. Musiałem wspomóc się kablami i poszedł. Sytuacja wyglądała następująco-naciskam start kontrolki świec nie ma zaczyna kręcić, po 10 sekundach mu przerwałem. Wciskam ponownie start, pojawia się kontrolka świec na około 2 sekundy i dopiero zaczyna kręcić ale bez rezultatu wiec przerwałem. Trzeci raz wciskam start, znowu pojawia się kontrolka świec na 2-3 sekundy i kręci. Niestety siadł akumulator :( Jak najprościej sprawdzić czy to świece czy sterownik? Ponadto jakie oznaczenie jest świec żarowych do mojego silnika 120D 163kM z 2004r? I ostatnie pytanie gdzie znajdę w samochodzie ten słynny sterownik świec?

Mam taki problemik i podejrzenia, mianowicie podczas mrozów w okolicach -6C(i niżej) silnik długo kręci na poziomie nawet do 8-10 sekund zanim odpali. Wydaje mi się, że nie grzeją świece żarowe. Powiedzcie jak to jest u Was tj. Czy po włożeniu kluczyka i naciśnięciu przycisku start pojawia wam się kontrolka o podgrzewaniu świec i mija chwila zanim zacznie kręcić rozrusznik czy kręci od razu? U mnie nic nie wyskakuje na desce tylko od razu kręci. Tera pytanie czy to sterownik świec czy świece. Sprawdzałem ELM327 i PISTONEM i nie ma żadnych błędów, tyle że nie wiem czy ten program aż tak głęboko sięga czy nie trzeba Inpy? Jak uszkodzona jest jedna czy dwie świece to też system podgrze3wania w ogóle nie działa?

Panowie a w tylnej klapie, w zamku znaczek też jest wciskany na bolce? Czy jakoś inaczej się go demontuje?

A możesz dać fotkę jak auto wygląda na 19?

Panowie a zakładał ktoś do jedyneczki ? Wydaje mi się, że 225/35/19 *j i ET40 powinno dać radę. Co myślicie?

Kolejna wskazówka, napęd navigacji nie chcę oddać płyty. Połknęła i nie chce oddać :)

Witam. Panowie mam w jedyneczce system navigacji profesional i mam taki problem: po odpaleniu auta wyświetlacz się otwiera i wszystko działa, jednak jak już zgaszę samochód i chcę odpalić ponownie wyświetlacz otwiera się i mamy napis BMW przesunięty w prawo (ucięty na wyświetlaczu) i nic się nie dzieje. Napis gaśnie i odpala się na zmianę - nic nie działa z menu, nawet radio. Musimy poczekać jakiś czas na wyłączonym zapłonie i wtedy znowu zaczyna działać. Jak myślicie czy to wina oprogramowania czy jakiś moduł ma zimne luty? Ewentualnie gdzie szukać tego modułu, czy też z innej beczki czy da się samemu uaktualnić soft z płyty?

A po tej wymianie odczułeś jakąś różnice w pracy skrzyni czy to na lepiej czy gorzej?

Panowie a wracając jeszcze do przeciągania, myślicie że wymiana oleju w skrzyni może pomóc?

Właśnie dziwna sprawa, co prawda jeszcze nie zaglądałem jak to zrobione jest w X6 ale w normalnej 6 miałem tak, że jedna żarówka oświetlała dwa ringi ale oba świeciły prawie tak samo. Wymieniałem tu właśnie żarówkę na leda i było jednakowo. W X6 jest znacząca różnica, jeden świeci bardzo jasno a drugi tak trochę się żarzy.

Panowie czy u Was światła do jazdy dziennej czyli ringi świecą nie jednakową jasnością. Mianowicie ringi wewnętrzne (bliżej grila) świecą bardzo jasno, natomiast te zewnętrzne tylko tak delikatnie?

Ja polecam Marco-Service, robili mi kodowanie dodatkowych funkcji w X6 oraz aktualizacje map. Poszło gładko i za naprawdę dobra kasę a nie po jakieś 300zł za funkcję jak co niektórzy biorą ;)

Nie tak do końca w E71 sporo rzeczy z opisanych przeze mnie nie jest zakodowanych, może w innych modelach tak :8)

Odpowiem sobie sam :) poniżej lista funkcji jakie możemy uruchomić :8) Lista dodatkowych funkcji możliwych do aktywacji (w zależności od rodzaju i wersji wyposażenia): Światła do jazdy dziennej (DRL) W funkcję świateł do jazdy dziennej wyposażone jest niemalże każde BMW; jest to oryginalna funkcja przewidziana przez producenta - jej aktywacja nie wiąże się z jakąkolwiek ingerencją w elektrykę auta; dzięki niej uzyskujemy większą oszczędność paliwa, odciążenie drogich ksenonowych żarników oraz brak konieczności pamiętania o załączaniu świateł Zasada działania świateł do jazdy dziennej: Światła do jazdy dziennej spełniają obecne przepisy o ruchu drogowym: załączają i wyłączają się samoczynnie z zapłonem, są umieszczone w prawidłowym miejscu, gdy świecą to poza nimi nie świecą się żadne inne światła na zewnątrz ani wewnątrz pojazdu. Funkcję świateł do jazdy dziennej przejmują zazwyczaj żarówki świateł drogowych pracujące z około 20% mocą. Gdy włącznik świateł jest na pozycji 0 - świecą się światła do jazdy dziennej. Gdy załączymy światła mijania (pozycja świateł 2), światła do jazdy dziennej gasną, a światła drogowe działają w zwykły sposób. W autach wyposażonych w Bixenon rolę świateł do jazdy dziennej spełniają żarówki halogenowe "ostrzegawcze" (te, które w autach bez Bixenonu są światłami drogowymi) Aktywowane światła do jazdy dziennej współpracują także ze światłami "automatycznymi" (pozycja włącznika świateł "A") W nowszych rocznikach aut możliwość ustawienia świateł do jazdy dziennej na ringach Aktywacja świateł awaryjnego hamowania Po aktywacji tej funkcji podczas nagłego, mocnego hamowania mrugają kierunkowskazy i/lub światła stop. Opcja zwiększa bezpieczeństwo - osoby jadące za nami informowane są, że mają przed sobą awaryjnie hamujące auto. Cyfrowy licznik prędkości w panelu zegarów Możliwość ustawienia rzeczywistych wskazań prędkości, a nie zawyżonych jak ma to miejsce w przypadku prędkościomierza analogowego. Funkcja ta dodaje dodatkową opcję w komputerze pokładowym. Dokodowanie funkcji MP3 Uzyskanie możliwości odtwarzania plików w formacie MP3 Polskie menu i polski lektor Kompletne polskie menu i polski lektor całego systemu nawigacji (komputer, nawigacja, ustawienia, pozostałe opcje) - więcej informacji tutaj Automatyczne składanie lusterek z pilota po zamknięciu auta Lusterka składają / rozkładają się automatycznie wraz z zamknięciem / otwarciem pojazdu Funkcja powrotu wycieraczek do pozycji wyjściowej po wyłączeniu silnika Gdy wyłączysz silnik to wycieraczki nie pozostają w pozycji w której są obecnie, ale wykonują ruch do pozycji wyjściowej Dezaktywacja systemu "Auto Start Stop" Możliwość dezaktywacji irytującego w polskich warunkach dla wielu użytkowników systemu "Auto Start Stop"; po jego wyłączeniu przez użytkownika z poziomu samochodu będzie to "zapamiętane" przez auto przy ponownym rozruchu, a nie jak do tej pory, gdzie system aktywował się sam na nowo Dezaktywacja ostrzeżenia ( Disclaimer) przy korzystaniu z kamery cofania Po dezaktywacji ostrzeżenia (Disclaimer) nie pojawia się ono przy korzystaniu z kamery cofania. Zdalne odsuwanie i zasuwanie szyb oraz szyberdachu z pilota Po aktywacji funkcji uzyskujemy możliwość zasuwania i odsuwania szyb oraz szyberdachu za pomoca pilota centralnego zamka. Selektywne otwieranie drzwi Po jednym wciśnieciu przycisku pilota centralnego zamka otwierają się tylko drzwi kierowcy, po drugim pozostałe drzwi. Funkcja wpływa na zmniejszenie zużycia mechanizmu ryglowania drzwi. Wyświetlacz HUD typu M Zmiana sposobu wyświetlania informacji na HUD na wzór E60/61 M5 (obroty oraz aktualny bieg) Ustawienie dla I-Drive ekranu startowego na dowolny Ekran I-Driva po włączeniu od razu przejdzie w wybrane menu Communication, Entertainment lub Navigation Możliwość ustawienia rzeczywistych wskazań prędkościomierza analogowego jak i w HUD Standardowo wskazania prędkościomierza są zawyżane przez producenta "Zdalana" pamięć foteli, lusterek, kierownicy Kluczyk zapamiętuje ustawienia foteli, lusterek, kierownicy, stacji radiowych, które po otworzeniu auta właśnie tym kluczykiem przyjmują automatycznie zapamiętane ustawienia; mając kilka kluczyków każdy z nich może być oddzielnie zaprogramowany pod konkretne ustawienia Automatycznie odryglowanie drzwi po wyłączeniu silnika Jako rozwinięcie funkcji automatycznego ryglowania drzwi po ruszeniu pojazdu Informacje dotyczące tempomatu w BC Dodatkowe informacje dotyczące tempomatu wyświetlane w BC (wyświetlaczu między zegarami) takie jak np. zadana prędkość jazdy Notatnik w menu telefonu W menu telefonu uzyskujemy dostęp do notatnika, dzięki któremu możemy zapisywać wszelkie treści - zwiększona funkcjonalność systemu I-Drive. Wyłączenie systemu poziomowania reflektorów Usuwa błąd przy światłach Xenon w przypadku braku lub uszkodzeniu systemu poziomowania reflektorów Włączenie silnika tylko przy naciśniętym hamulcu Aktywacja / dezaktywacja funkcji przy której konieczne jest naciśnięcie pedału hamulca w celu właczenia silnika - zwiększa bezpieczeństwo przy uruchamianiu pojazdu. Stałe podświetlenie zegarów Zegary zostają podświetlone trwale bursztynową poświatą, bez względu na tryb nocny oraz załączone światła - ciekawy efekt wizualny zarówno w nocy jak i w dzień. Dezaktywacja maty-czujnika "zajętości" fotela Znika kontrolka informująca o błędzie poduszek Czułość sensora deszczu - dodatkowe menu I-Drive Dodatkowe menu w I-Drive dające możliwość skonfigurowania czułości czujnika deszczu wg własnych upodobań. Naprawa / przekodowanie I-Drive przy ostrzeżeniu "Head Unit Not Programmed Correctly" Po tej operacji jednostka I-Drive wróci do standardowego trybu pracy, a ostrzeżenie "Head Unit Not Programmed Correctly" nie będzie więcej wyświetlane Samoczynne ryglowanie po 2 min. Po otwarciu auta z pilota, gdy nie nastąpi fizyczne otwarcie drzwi, zamek centralny po 2 min. na nowo zamyka samochód Brak automatycznego włączenia kompresora klimatyzacji Dezaktywacja irytującej dla wielu osób funkcji automatycznego załączania się klimatyzacji po uruchomieniu auta. Możliwość ustawienia rzeczywistych wskazań prędkościomierza analogowego Standardowo wskazania prędkościomierza są zawyżane przez producenta Zmiana sygnału powiadamiającego o przychodzącej rozmowie telefonicznej 3 sygnały do wyboru Odczytywanie SMS w I-drive Możliwość odczytania treści SMS'a w I-Drive. Wyłączanie informacji w I-Drive „Legal Disclaimer” Irytujący napis „Legal Disclaimer" przestaje być problemem Automatyczne „odskoczenie” kluczyka po wyłączeniu silnika Po dłuższym naciśnięciu przycisku START/STOP w celu wyłączenia silnika kluczyk sam odskakuje ze stacyjki, nie ma potrzeby go wciskać celem odblokowania Siła nawiewu na pokrętle klimatyzacji Na pokrętle klimatyzacji oznaczona zostaje siła nawiewu. Usunięcie błędu świateł adaptacyjnych AHL System przestaje powiadamiać o błędzie w układzie świateł adaptacyjnych AHL Dodatkowe menu w I-Drive podgrzewania foteli Dodanie dodatkowego menu do I-Drive dotyczącego podgrzewania foteli Dodatkowe puste pole w menu BC Po zakodowaniu otrzymujemy możliwość ustawienia pustego pola w menu BC w zegarach - funkcja przydatna dla osób, którym przeszkadza natłok informacji na desce rozdzielczej. Zmiana czułości czujnika deszcze/zmierzchu Możliwość dostosowania czułości czujnika do Twoich wymagań Włączenie funkcji VIM (Video In Motion) Dzięki tej funkcji możliwe staje się oglądanie TV podczas jazdy Zmiana formy działania świateł Bixenon Przy światłach Bixenon możliwość ustawienia: • świateł drogowych ("długich") jednocześnie jako Bixenon + światło ostrzegawcze (światła wewnętrzne H7) - rozwiązanie to zwiększa stopień doświetlenia drogi przed autem w nocy • możliwość „mrugania" jednocześnie światłem Bixenon i światłem ostrzegawczym H7 • zmiana świateł "długich" z Bixenon na wewnętrzne H7 (tak jak w reflektorach typu Xenon) Wyłączenie systemu sprawdzającego ciśnienie w oponach System przestaje sprawdzać i powiadamiać jeżeli ciśnienie w oponach będzie nieodpowiednie Przystosowanie auta do polskich miar i przepisów Zmiana mil na km, galonów na litry, wyłączenie dodatkowych świateł pozycyjnych tzw. "obrysówek", itp. Aktywacja cyfrowego licznika chwilowego spalania Funkcja dodaje dodatkową opcję chwilowego spalania w komputerze pokładowym. Światła powitania "Welcome lights" Podczas otwarcia samochodu z pilota zapalają się dowolne światła na określony czas - mocno ułatwia znalezienie auta na parkingu, bądź w celu oświetlenia sobie drogi do samochodu; możliwość dodania dodatkowego menu w I-Drive sterującego pracą świateł powitania Wyłączenie testowania oświetlenia oraz wyłączenie powiadamiania o przepalonych żarówkach Pomocne przy zmianach w oświetleniu pojazdu, np. na diodowe, aby auto nie wykrywało nieseryjnego oświetlenia i nie traktowało go jako "błąd" Aktywacja WEBASTO w celu dogrzewania wnętrza pojazdu o zadanej godzinie Zakodowanie WEBASTO w celu uzyskania mozliwości dogrzewania wnętrza oraz dodanie dodatkowego menu w NAVI lub MID zarządzającego dogrzewaniem (możliwość ustawienia czasu załączenia WEBASTO na konkretną godzinę) Aktywacja / dezaktywacja ostrzegawczych sygnałów dźwiękowych Wyłączenie/włączenie gongu np. przy pozostawieniu kluczyków w stacyjce, przy niezapiętych pasach itp. Światła „Follow me home” Po zamknięciu auta wybrane światła samoczynnie gasną po zadanym czasie – praktyczne rozwiązanie np. w celu oświetlenia drogi do domu Samoczynne ryglowanie drzwi po przekroczeniu określonej prędkości auta Zabezpiecza przed wtargnięciem obcej osoby do auta np. podczas oczekiwania na zmianę świateł czy też podczas postoju "w ciemnej uliczce" Mruganie kierunkowskazów potwierdzających zamknięcie / otwarcie auta

Może, jacyś właściciele X6 się wypowiedzą ?? :)

Panowie podrzuci ktoś osobę z okolic Ostrowca, która dokoduje nowe funkcje i zrobi aktualizację map w X6?

A tak z ciekawości co zamierzasz uzyskać tą przebudową?

Ma ktoś informacje, jakie dodatkowe opcje można sobie dokodować w x6? Szukałem i znalazłem np. że lusterka będą się składać po zamknięciu auta, wyświetlanie kierunkowskazów na Head Upie, odblokowanie DVD/TV podczas jazdy. Są jeszcze jakieś ciekawe i przydatne funkcje, które można by uruchomić?

Panowie mam pytanie, mianowicie czy u Was też jest zaraz po odpaleniu silnika np. po nocy podczas jazdy uczucie przeciągania biegów. Wygląda to tak jakby sprzęgło się ślizgało. Ustępuje po przejechaniu około 1-3km zależnie od temperatury na zewnątrz. Gdy silnik i skrzynia trochę się zagrzeją jest już ok.

Panowie planuje założyć haka do swojej X6, zastanawiam się przy tym czy kupować haka z wyjmowaną główka np. Westfalia za 1500zł czy hak typowy za 600zł. Przy pierwszym jest wiązka dedykowana, pytanie czy znajdę gniazdo gdzie wepnę wiązkę i będzie ok, czy też coś trzeba przerabiać? W tym drugim po prostu trzeba wpiąć się pod instalacje lamp tylnych, robiłem już taki zabieg w X3 z tym że tam podpinałem gniazdo bez modułu i było ok. Macie zdanie na ten temat? Proszę też o informację od osób, które zamontowały haka i ciągały już przyczepy, jak sobie radzi X6 w automacie, nie przeciąga skrzynia, nie szarpie itd?

No to niestety nic innego nie ma i nie widać wolnych kabli żeby coś było odpięte :roll: Dziwna sprawa :cry:

Sprawdziłem i w bagażniku jest coś takiego j.n. Był tam bezpiecznik, sprawdziłem jest sprawny. Wtyczkę wypiąłem i wpiąłem od nowa i nic. https://zapodaj.net/6967457622d3e.jpg.html

No właśnie niema tej opcji, w menu głównym są multimedia, radio itd, a telefonu nie ma.

Witam, a istnieje opcja że np. jak ktoś wgrywał polskie menu to tego nie dokodował?

To teraz już nie wiem, jest czy niema? W menu nie powinno coś być związane z telefonem? Wydawało mi się w pewnym momencie że pojawiła się an wyświetlaczu w rogu ikonka nadajnika. Telefonem skanowałem to raz coś znalazł a teraz już nie łapie, pytanie czy znalazł X6 czy coś obok? Czy jedynym sposobem jest sprawdzenie bagażnika?