emir55

przy tych obrotach może odzywać się Vanos dobrze by było nagrać ten dżwięk, jak widzę auto jest z 94r więc trzeba dokupić komplet naprawczy założyć odpowiednie podkładki i będzie dobrze na forum jest dużo tematów związanych z Vanosem trzeba poszukać

uszczelka głowica do sprawdzenia na szczelność planowanie głowicy dotarcie zaworów i wymiana uszczelniaczy trzonków

dzięki Kolego

po dodani gazu grzechocze mi skrzynia po wciśnięciu sprzęgła jest cisza u mnie ten luz na boki ma około 8mm czy tak ma być?

to niemożliwe aby kat się zapchał i to już drugi jak piszesz podłącz silnik pod kompa być może to sonda

Koledzy czy dopuszczalny jest jakikolwiek luz na boki na wałku sprzęgłowym wychodzącym ze skrzyni?

raczej nie bo podczas uruchamiania łańcuch byłby lużny i pewnie by przeskoczył

w napinaczu jest sprężyna,która napina łańcuch podczas postoju

niewiele ten mechanik stwierdził problemy z obwodem sondy-jakie problemy? tego już nie stwierdził?

możliwe że to czujnik temperatury dla sterownika ale trzeba by podłaczyć silnik pod kompa

aby obliczyć ciśnienie sprężania należy pomnożyć stopień sprężania razy 0,125

trzeba odłączyć gaz i doprowadzić do poprawnej pracy na pb przy dwóch zasilaniach trudno coś powiedzić może pompa paliwa może przepływka może itd

16 barów to jakoś dużo? pomiar robi się na rozgrzanym silniku i wciśniętym pedale gazu-czy tak było? duża kompresja nie jest dobra

ci kolesie ściemniają od sondy nie powinno być szarpania a do wtyczki są odpowiednie preparaty którymi można psiknąć powinni sprawdzić na live data jak chodzi sonda bardzie stawiałbym na przepływkę sprawdż też szczelność dolotu powietrza

może instalacja gazowa coś miesza? odłącz ją jeżeli jest iskra i wacha to musi zapalić weż ją na hol i pociągnij kawałek tylko odłącz ten gaz

wyjmij regulator napięcie,przy nim są szczotki minimalna długość to 5mm

zasadniczo pompę zasila przekażnik a sygnał daje komp możesz podmienić ten przekażnik od pompy choć wydaje mi się że główny problem to ładowanie trzeba zajrzeć jak wyglądają szczotki w alternatorze

http://img122.imageshack.us/img122/5014/przekaznikipl5.jpg tu masz schemat przekazników nr1 to pompa w alternatorze mogą się kończyć szczotki sprawdż ładowanie voltomierzem powinno być około 14,4

http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=CC51&mospid=47440&hg=63 popatrz tutaj

http://www.realoem.com/bmw/select.do możesz sprawdzić

tylny wózek trzyma się na poduszkach oraz tulejach w progu trzeba to zobaczyć i stwierdzić gdzie są luzy

sprawdż równoległość dekla może nie dociska jak trzeba?

wykręć świece przeczyść i przedmuchaj rozrusznikiem cylindry bo może być wszystko zalane wachą

sprawdż czy jest iskra

sprawdż pompę paliwa na krótko wyjmij przekażnik i zewrzyj styki 30i87 zapłon włączony pompka powinna ryszyć