-
ZAKUP e36 PORADY OPINIE
Lunevil, pewnie że warto szukać zadbanego e36, sam bym sobie chętnie kupił, najlepiej Diamant schwarz. Za 7000 masz porządnego pancernego klasyka w coupe, można kupić taniej, ale czasem warto dołożyć parę groszy i kupić doinwestowany egzemplarz. Pamiętaj złotą zasadę - nie kupuj jeśli zobaczysz, że na czymkolwiek było oszczędzane, bo to albo już się mści (wtedy zazwyczaj jako powód sprzedaży usłyszysz pilny wyjazd za granicę:), albo dopiero się zemści i to na Tobie. :twisted:
- Rozrusznik m40
-
Czy tez tak macie ? 1.8 m40
pewnie podciagneli Ci linke od gazu zeby sam krokowiec nie trzymal wolnych obrotow tylko przepustnica byla lekko uchylona.U mnie tak bylo-3 milimetry szpary pomiedzy srubka ustawiania przepustnicy a blaszka rugulacji.
-
Silnik 1.8 na pasku w e-36 jakie ma wady??
zaloze sie ze niejedna wspolczesna fura wysokiej klasy ma pasek.a klekot popychaczy ustal po zalaniu castrola magnateca 10W40.
-
Tunning silnika M40 1.8 -> chiptuning
Jak obiecalem,podam moje spostrzezenia dotyczace spalania.LPG tyle samo albo ciut mniej,nie wiem bo normalnie w trybie wiejskim (do i po miescie autobusem taniej;) robie na ok.320 a teraz zrobilem 352 ale z tego 200 w trasie,czyli spalil sporo mniej ale nie wiem czy to zasluga czipa a benzyny jakby troszke wiecej ale opieram sie tylko na polozeniu wskazowki wskaznika paliwa.
-
Wyłacznik pompy paliwa przy instalacji LPG
Ladnie namieszaliscie.Przeszla mi ochota na ta odcinke pompy,teraz juz dbam zeby bylo nie 10, a 20 litrow beny w baku,tym bardziej ze ta moja pompa z allegro (nie jest taka zla,marka 'getz' pierwsze slysze ale lepiej niz zadnasolidnie zrobiona,pasuje idealnie w miejsce starej,cisnienie mocniejsze niz stara oryginalna,zawor zwrotny dziala,silnik pali na niej jak dziecko) lekko wyje i jak ja zatopie to sie ucisza,a wyje caly czas wiec i chodzi non stop,co do predkosci to na wolnych obrotach chodzi troszke wolniej a jak zwieksze to ciut szybciej ale to ma zwiazek tylko i wylacznie z napieciem ladowania.Pozdrawiam
-
Wyłacznik pompy paliwa przy instalacji LPG
chcialbym sobie zalozyc takie odciecie pompy,juz jedna spalilem,teraz mam nowa i szkoda mi jej.Wie ktoś gdzie podpiąc przekaznik zeby sie wylaczala przy przelaczaniu na pb?
-
Tunning silnika M40 1.8 -> chiptuning
Witam!Zalożylem czip od Bagora i powiem że różnica jest,silnik pracuje lżej i ciut szybciej wchodzi na obroty.spalanie (lpg:(( jak ktos ma blosa okazyjnie to uderzac do mnie:) podam jak wypale pelna butle.
-
Olej z allegro, oryginał z niemiec??
juz dwa razy zmienialem olej na magnateca z allegro i jest ok.nawet hydropopychacze przestaly klepac,a klepaly bardzo przed pierwsza zmiana na magnateca.osobiscie polecam
-
Sprzęgło
łożysko sprzęgłowe pewnie.U mnie strasznie szumialo i wyło jak wciskalem pedal,do tego spadaly obroty biegu jalowego o ok polowe.Rozebralem-łożysko stalo:\ale to pewnie już wiesz kolego
-
pali 40 litrów lpg ??!!
jak przepala to lambda
-
coś mi zżera wytłumienie pod maską - macie na to sposób?
Kiedyś miałem mysz w kabinie,gryzła mi podłogę i paskudziła do schowków.Nie wiem jakim cudem ale kursowała między kabiną a bagażnikiem aż w końcu kiełbasa na łapkę na myszy i rano jak zobaczyłem to było po sprawie:D Myślę że kunę kota czy psa też można potraktować w ten sposób chyba że dla kogoś jest ważniejszy los zwierzątka niż auto...
-
[EXX] Naprawa silnika krokowego
Nie chce sie bawić we wklejanie zdjęć na forum bo to dla mnie za dużo roboty a zreszta nie potrafie nawet avataru sobie wkleic bo sa jakies bledy wiec nie porywam sie na takie cos.Jak ktoś bedzie zainteresowany to po prostu napisze mi na gadu-gadu i wtedy wyśle foty i pogadamy na temat silniczka.To chyba uczciwa propozycja.Nie komplikujcie...
-
[EXX] Naprawa silnika krokowego
Niezupelnie,opisywanie bez fotografii nie bardzo ma sens, a fotki jest wygodniej przesłać komuś zainteresowanemu na gg.Pozdrawiam!
-
[EXX] Naprawa silnika krokowego
Tak sie składa że nic nie szwankuje a obroty trzyma bardzo ladnie wiec jestem w 100% zadowolony.Co sie moze zepsuc skoro wszystko jest zlozone jak nalezy.A co do smarowania to jest to silnik elektryczny wiec nie ma potrzeby smarowania np wirnika czy magnesu,chodzilo mi tylko o to zeby byl czysty i zeby sie nie blokowal jak wczesneij po ingerencji wody,wd-40 pomogl zdecydowanie.Zaraz pojde porobic fotki z zewnatrz silniczka zeby bylo widac co pilowalem a wewnatrz procedura jest zalezna od uszkodzenia.Prosze o kontakt przez gg pod numerem 8453134.Acha,po rozpilowaniu tych progow trzeba lutownica rozgrzac takie dwa bolce w ktorych sa zalane koncowki uzwojenia ale o tym napisze dokladniej na gg.Pozdrawiam!