Jac3kBMW

@słonik40 W Chinach sprzedaż też leci na łeb, przecież jest -10% w Chinach. Czy ja zakrzywiam rzeczywistość?

Bla bla bla Slonik. Obstawiaj wkoncu shorta, przeciez TSLA to scam i czasami nie słuchaj Muska bo bredzi. Firma praktycznie upada a on tu ma jakieś omamy o 1000% w ciągu 5 lat. Za nagłówkami w prasie. Sprzedaż leci na łeb i praktycznie trzeba fabryki zamykać

@słonik40 Dlatego udaj się do psychiatry na konsultację. Odpuść Taycana i kup sobie normalny samochód napędzany ropą. Żyj w zgodzie ze sobą i się nie podniecaj tak mocno. Ja jestem mega zadowolony ze swojego samochodu w przeciwieństwie do Ciebie. Dla mnie ładowanie 1h na 1000km nie robi żadnego problemu.

@słonik40, Trzeba mieć naprawdę małego żeby takie wypociny pisać. Widziałeś kiedyś jak tzw bolidy jeżdżą w Szwajcarii albo Monako. Tam kazdy ma to gdzieś czy go Fabia wyprzedza. To nie ten poziom Slonik.

No i jaki z tego wniosek. Powinien posiadać diesla i dwa razy w roku jeździć na wakacje z dieslem lub na wyjazd wakacyjny pożyczać diesla w wypożyczalni żeby zaoszczędzić godzinę ładowania na 1000km trasie. Sprzedaj swoje elektryki i kup diesle będziesz zadowolony, godzinę dłużej posiedzisz w barze delektując się browarem.

@słonik40, Ty jednak nie potrafisz czytać. Masz napisane od Listopada do końca Lutego. Roczne zestawienie wygląda inaczej ponieważ poł Europy zjeździłem, byłem między innymi w Barcelonie, mam czas na taką jazdę ponieważ jestem wolnym człowiekiem i robota mnie nie goni. Na screenach masz kazdy miesiac ze szczegółami

@karbo Elektrownia na dachu na starych zasadach. I teraz decyzja wyboru między V8 a elektrykiem spowodowała w moim przypadku, że praktycznie utrata wartości zostanie pokryta w oszczędnościach na paliwie.

U mnie od początku Listopada do końca Lutego czyli okres zimowy średnie zużycie TMS na dystansie 8800km to 218 KWh. Ile czasu spędziłem na ładowarkach przez ostatnie 4 miesiące? Chętnie wysłucham. Koszt przejechania bolidem przyspieszającym 0-100 w 3.2s za 100km to nie całe 10pln/100km. Poniżej oszczędności przy samochodzie spalającym 7l/100 jak porównamy do V8 to wyjdzie x2, czyli praktycznie miesięcznie zostaje około 2,5tys w kieszeni na inne rozrywki. Chętnie wysłucham hejterow samochodów elektrycznych? Niech każdy wybiera taki samochód który mu się najbardziej sprawdzi. Dla mnie nie ma powrotu do ICE. @słonik40 Ile to czasu spędziłem w krzakach?

Przecież zawsze wiadomo było że era Trumpa to będzie rollercoaster na giełdach. To dopiero początek zabawy

@słonik Kupiłem kolejne 10 sztuk po promocyjnej cenie za oszczędności na paliwie Już nie raz pisalem, to dotyczy każdych akcji. Jak jest tanio to ludzie nie kupują a później marudzą i kupują jak jest 100% drożej.

Zapomnij, że Słonik kupi ICE. Z elektrownią na dachu nie robi się takich rzeczy. On kupi tylko kolejnego elektryka. Przez lata pluł tu na elektryki a obecnie ma dwa Ja bym zresztą zrobił tak samo jeżdżąc praktycznie z darmo cały rok dwa razy w roku można się podładować.

Przecież wiadomo że słonik kupuje samochód dla innych, sąsiada. Patrzcie wszyscy Słonik jedzie, światełka, błyskotki, ledy w środku, znaczki M. A co, przecież mogę. Rabat musi być wielki bo samochód cennikowo warty 700 kupiony za 400 zrobi mega prestiż na dzielni. Tombak na szyi, Versace na plecach i Balenciaga na nogach. Nowobogactwo aż kipi.

@słonik40 Wspaniale wyciągasz wnioski. Pewnie masz na myśli ten artykuł. Wiesz, że praktycznie nie było wydań TMY. Kwartał pokaże jak wygląda sytuacja. Tak samo jak elektryki się nie sprzedają. Zobacz statystyki. W UE wzrost o 15%. https://elektrowoz.pl/auta/rosnie-zainteresowanie-elektrykami-w-ue-15-proc-vs-109-proc-rok-temu-tesla-dramatycznie-zle-nawet-mazda-wyzej-acea/ Kolejny test. Mercedes EQS z najlepszym zasięgiem. Test, którego wynik był znany przed testem. Specjalnie ADAC nie przetestował TMS LR bo wynik byłby też znany Tak jak Niemcy gimnastykują się żeby udowodnić swoje to nikt inny. https://elektrowoz.pl/testy/auta-elektryczne-z-najwiekszym-zasiegiem-zima-adac-1-mercedes-eqs-2-lucid-air-gt-3-porsche-taycan-model-s-nie-znamy/ @słonik40 Ty masz chyba FOMO po zakupie EQE. Jeździsz Mercedesem ale siedzisz w ogłoszeniach TMS na Otomoto, czekasz na mega okazję i chcesz kupić po cichu, cwany lis jesteś. Mogłeś brać tego Plaida, dużo byś na nim już nie stracił.

Czyli elektryki nie sprzedają się. Ciemny lud kupuje taką teorię. Nie sprzedają się może lipne elektryki. https://elektrowoz.pl/auta/rosnie-zainteresowanie-elektrykami-w-ue-15-proc-vs-109-proc-rok-temu-tesla-dramatycznie-zle-nawet-mazda-wyzej-acea/

Wątpię, że facet wystawi ją ponownie, chyba że przejmujący nie dostanie leasingu. Poszła w tempie ekspresowym, dlatego że nie ma podaży i cena zrobiła swoje.

@słonik40 Ta Tesla wisiała nie cały tydzień i już się sprzedała. Faceta pewnie przycisnęło, stąd ta cena. Pewnie miał komornika na leasingu i chciał się go szybko pozbyć. BTW, facet zjechał z ceny 20% za 2 letni samochód z 45tys przebiegu. Czy to duża utrata wartości? Sami sobie możecie odpowiedzieć. Jak ja zjadę za swojego 20% to musiałbym go wystawić za 330tys, myślę, że tak samo się sprzeda.

Ja bardziej cenię jazdę po mieście. W ciągu miesiąca mam chyba ze 100 krótkich jazd odwieźć syna, basen, siłownia takich do 5km gdzie przez całą zimę wychodzę w bluzie do nagrzanego samochodu. To jest dla mnie komfort plus jeszcze ekonomia. Raz na jakiś czas podładuje się w trasie.

Nie, rocznik 2024. Ja ostatnio jeździłem GLE w dieslu i na 100% wiem że nie chce takiego samochodu na 2 wyjazdy w roku, męczarnia jak dla mnie. Zdecydowanie wolę na codzień jeździć elektrykiem a raz na jakiś czas podładować się w trasie. Co jakiś czas mam okazję jeździć ICE i podkreślam jak dla mnie nie ma powrotu do ICE chyba że coś małego dla funu i dźwięku silnika. Ja jeszcze nie miałem problemów z ładowaniem w trasie a zresztą 80 czy 90% mam w zasięgu dobrego elektryka tj. 400km. Kompletnie nie sprawdziłby mi się już ICE a do tego nie ma sensu ekonomicznego przy fotowoltaice i zainstalowanych wallboxach pod wiatą.

Z tego co widzę to Macany są wystawiane za rabatem 15% Pewnie jeszcze kilka oczek będzie można urwać. Zobaczymy jak to będzie wyglądało pod koniec roku ale pewnie w okolicy 20% będzie można coś wyrwać.

Poczekamy na neue klasse. Akurat na przyszły rok będzie jak znalazł. Obecnie niestety nie mam na co zamienić TMS. Ta hybryda i naprawa za ponad 100tys pokazuje jaka to jest technologia, z M5 będzie jeszcze dużo gorzej mimo iż samochód jest fajny.

Po rabatach okolice 600tys. Kornackiemu średnio 10l i to bez problemu bez oszczędzania, zobacz sobie teścik. M5 jest też w kombiku co z hakiem zaspokoi twoje potrzeby karawaningowe M3 jest klaustrofobiczne w środku, z tyłu mało miejsca i zawieszenie z komfortem nic wspólnego nie ma. M5 można spokojnie na codzień i na wakacje jeździć w komforcie. Jak chcesz to sobie do CRO możesz komfortowo i 250 lecieć

Ja bym wolał raczej zamiast 1 i 3 takie M5 żeby mieć cały czas banana a nie tylko od święta. Kiedy nie wsiądziesz wrzucasz sobie np. tryb M1/M2 i można fajnie pośmigać. Jak jedziesz na wakacje wrzucasz komfort i też jest fajnie. https://youtu.be/RUMTj8Wdg5Q?si=5QeGRwHH2drBKm_9

Wiemy czym Słonik kierował się przy wyborze elektryka Mi coraz bardziej podoba się M5 ale to tylko z testów. Buduje sobie napięcie przed jazdą testową.

Jak dołącza się silnik w 45e, jak np. masz -5 stopni to możesz jechać EV czy zawsze wymusza ICE ? Mam na myśli czy możesz np w niskich temperaturach ruszyć na EV a nagle na zimnym silniku przejdzie Ci na banzyne ?

Muszę potestować fajnego plugina ponieważ jazda elektrykiem i przyspieszenie uzależnia. Już żadnym innym samochodem nie jeździ się tak samo