voshon

Dokładnie... Dyskusja tak potrzebna jak ta na temat wyższości dieselka nad benzyną oraz innego ulubionego tematu, "Czy instalacje LPG niszczą silniki". Jak powiedział kruk, róbta co chceta :mrgreen:

Taki mały offtop ludziska, ale ... MB do niedawna także twierdził, że olej w ASB jest niewymienialny, takie było oficjalne stanowisko. Obecnie, najprawdopodobniej po drastycznym wzroście awarii w ASB, oficjalne stanowisko MB jest takie, że należy wymienić olej po przejechaniu 60tys km :norty: :norty: Kiedyś czytałem na amerykańskim forum BMW, jak jakiś przedstawiciel ichniego ASO twierdził, że tak naprawde zwrot LongLife należy rozumieć jako 100tys km :lol: :lol: Prawda jest taka, że jak ktoś ma gwarancje to robi jak BMW zaleca (czyli nie wymienia oleju), potem niech każdy robi jak uważa. Jednakże dotąd pamiętam śmiech p. Sentyrza z Krakowa mówiącego jak to ASO nabija ludzi w balona przyjmując auta z uszkodzoną skrzynią do naprawy, a potem wożą te skrzynie do niego, on naprawia a ASO przerzuca koszty naprawy na klienta i dorzuca swoje "koszty" robiąc z pierwotnych x2 albo czasem x3 :twisted:

A pytałeś tam? www.asbpalka.eu Wprawdzie nie Katowice lecz Sosnowiec, ale blisko :)

Wersja podstawowa :x T R A G E D I A :mad2: :mad2:

Też chętnie dowiedziałbym się czy ktoś taki device posiada :8) Zainteresowała mnie oferta tej firmy, gdybym miał ekstra cash i gwarancję że będzie wszystko działało to zamówiłbym http://www.bavariansoundwerks.com/product/380/174/BMW-Speakers-Upgrade-E39-5-Series-M5/ plus http://www.bavariansoundwerks.com/product/591/196/BMW-E39-Subwoofer-System-Wagon/ plus http://www.bavariansoundwerks.com/product/515/282/BMW-E39-iPod-Kit-by-DICE/ oraz http://www.bavariansoundwerks.com/product/492/305/BMW-E39-Bluetooth-Phone-Kit/ Jakość fabrycznego audio w e39 woła o pomstę do nieba! :duh: :mad2: :mad2:

Nie dość, że nie szukał na forum, to nawet mu się nie chciało pod auto zajrzeć :norty:

Bono, a sprawdzałeś to urządzonko? http://www.bavariansoundwerks.com/product/515/282/BMW-E39-iPod-Kit-by-DICE/

Przed zimą kupiłem http://www.netcar.pl/opony/zimowe/osobowe/nokian/NOKIAN+WR+G2+225-55R16+99V+XL+TL,115541698,5,i2.html REWELACJA! Polecam mimo, że są stosunkowo drogie, ale naprawde warte swojej ceny! Aktualnie muszę zmienić letnie gumki, wybór może być tylko jeden :norty: http://www.czescionline.pl/samochody.php?szczegoly=1&marka=36&szukaj_rodzaj_id=1210&szukaj=3&szukaj_model_id=&cur_page=1&post_czesc_id=862305

Czyli jednak racja ....

Polecam te oponki http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=D-104570&dsco=32

Kupione w ASO, nie pytaj się mnie kto je robi bo nie wiem :) Inna sprawa, że niekoniecznie tego samego producenta ze znaczkiem BMW i bez niego mają taką samą jakość ....

Z tego właśnie powodu na przód tylko oryginały. Co do tyłu to już jak mawiają bracia Czesi dovoleno :lol: Sam mam z tyłu klocki i tarcze Textar-a i jest ok :cool2:

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

A to ciekawa teoria ... Kolory tabliczek są istotne przy skrzyniach ZF, a Ty kolego masz skrzynię GM! Sprawdź sobie nr oleju!! Na 99% powinieneś mieć olej Texaco Texamatic 7045e. Taki jak ten http://www.allegro.pl/item349680786_texamatic_dexron_iii_skrzynie_automatyczne.html#photo

Tylko na właściwy olej :nienie: Odczytaj nr oleju z miski olejowej ASB i dobierz odpowiedni olej. Mnóstwo było postów na ten temat :8)

Ten preparat do polerowania o którym wspominasz to jest to? http://www.bmw-shop.pl/go/_info/?id=1952

Strachy na lachy :lol: :lol: :lol: Żeby nam wszystkim tylko takie awarie się zdarzały panowie :cool2:

Nie napisałem że nie można wrzucić :) Niech się wypowie fachowiec od ASB bo ja nie mam zielonego pojęcia czy na pewno przestanie drgać po wyrzuceniu na N :roll:

Kolega ma automat i nie sądze żeby wrzucał na luz przy takich prędkościach :norty: Obstawiam, że niestety kończy się konwerter :duh: Szykuj kolego kasę na zrobienie ASB, ale poczekałbym z tym do momentu aż ASB odmówi posłuszeństwa.

Moja przyjechała z Monachium :8) Mam to szczeście, że mój serdeczny przyjaciel zajmuje się sprowadzaniem aut i czasem trafią mu się takie perełki jak moja bunia :lol: 2002 r. 225kkm miała (teraz już 240kkm) od pierwszego właściciela. Popieram twierdzenia kolegi, że w 30 tys to nie baw się w dieselka bo może i uda się tanio jakiegoś kupić ale będzie zapewne w tak kiepskim stanie że furmankę pieniędzy w niego włożysz. 528 będzie na pewno dużo lepszym rozwiązaniem i proponuje poszukać albo zlecić komuś poszukanie auta u wroga. I nie daj sobie wmówić tzw. okazji. Niemcy nie są wbrew powszechnemu mniemaniu debilami i nie sprzedają tanio samochodów w dobrym stanie tylko dlatego że chcą zmieniać na nowe :norty:

Albo kiepska prowokacja, albo za dużo czytasz ogłoszeń z allegro :lol: e39 530d po lifcie z niezłym wypasem i jeszcze igiełka do 30 tysi :lol: :lol: Dobre, dobre .... Ja za swoją z 2002 r dałem 56 tysi ...

Instrukcje do auta znajdziesz w ASO, co do navi, radia i telefonu to z tego co wiem to w jezyku polskim są niedostepne

Nikt sie nie kłóci :cool2: Dzieki Bogu poszli po rozum do głowy i od silników 2.0 mają common rail :lol: :lol:

Silniki są niezawodne, to osprzęt czasami zawodzi :lol: :lol:

Najważniejsze dla webasto jest po prostu jego używanie :mrgreen: Zwłaszcza dotyczy to pory roku kiedy teoretycznie wydaje się nam, że jego włączanie jest zbędne (lato itp). Błąd :nienie: Zwłaszcza wtedy przynajmniej raz na miesiąc powinniśmy włączyć webasto i dać mu popracować przez jeden cykl pracy. Ta uwaga dotyczy też klimatyzacji w miesiącach zimowych, trzeba jej używać, żeby od czasu do czasu się sprężarka przesmarowała :cool2: