RoboCop

Bagor - dlatego nie ma sensu "strzępić pióra" na takich, miłośników marki - znam takich kolesi, chwilę wcześniej jeździli golfami, potem dozbierał na e36 i uważa się za nie wiadomo kogo...

i tu się mylisz, bo ja jeżdżę takim autem jak sobie wybrałem e30... od lat i wcale nie podoba mi się mniej niz w momencie zakupu... nie wiem czemu pokutuje (chyba tylko na tym forum), że model e30 jest modelem dla drecha... dawniej ich ulubione modele to były e32, e34 - teraz najczęściej e36 - nie piszę tego, żeby się komuś odgryzać, tylko to wynika z moich obserwacji aut na drodze... e30 ma bardzo spokojną stylistykę (jak ktoś wspomniał dla większości "stary parch" a'la golf I/II) - i wymiarami też niezabardzo może się rozpychać na drodze jak 5er czy 7er, więc chyba dlatego kolesiom z grubymi karkami nigdy nie leżał ten samochód... tu jeszcze jedna e30 z dość wysoką (pewnie za wysoką) ceną: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2881170

ale jak korzystasz z tych 190KM to wszystko leci szybciej, więc ceny może takie same ale częstotliwość wymiany większa...

ten tekst to chyba nalezy do typowego Handlarza zlomu :duh: :mad2: też mi się wydawało, że w tym temacie nie chodzi o ilość sprzedanych Beemek... miros - z Ciebie SuperSprzedawca, tylko, że my tu nie o tym... miłego sprzedawania.

ja też :) jak wyszło z tymi felami - i więcej fot! nawet jak nie dało się jeździć, będę miał do mojej galerii... :cool2:

Robert piekne te Sznycle dokupiłes - i cieszę sie że podobał Ci się efekt po 2 malowaniu alusów, bo trochę się do tego dołożyłem :) auto fajne - zawsze, od kiedy tylko pod koniec lat 80-tych Zientarski zaprezentował w TVP serie 8, serce żywiej mi pikało na jej widok :modlitwa: ale z tym autem, to chyba trochę się pośpieszyłeś - życzę, jak najszybszego i najtańszego doprowadzenia jej do należytego stanu... ps.liczę, ze zobaczymy się 27maja na Chorzowskim Autodromie na Zlocie BMW Manii ...

miałeś zarabisty opis - szkoda, ze nie była w M-Technicu, bo pewnie przyjechałbym oblukac to cudo po "burmistrzu D..." :cool2:

nie było... po Warszawie kręci się czerwone coupe M3 - na szerokiej lampie, ale to już wynalazek własciciela...

były również wersje tego silnika o pojemności 2,5litra, i 2,0l w tzw. włoskim M3, ale w zwykłej budzie e30 jak wspomniał Kowal...

Dziki pisałeś do mnie, czy do Sir_Lukasza?

BMW BAVARIA C BUSINESS i tu mam problem, bo radioodtwrzacz jest firmy Becker Autoradio- podobno niełatwo o kody do niego... nr fabryczny radia: BE 0774 B 7612196

Michael -nie wiem... kiedyś o tym wspominał Robertbmw, ale nie tu tylko na stronach: http://vabikbmw.pl/ bo tam pojawił się taki problem...

Brembo w e32 też się wichrują chwile po założeniu... JC Auto - czytałem o tym w jakiejś gazecie warsztatowej - wypuszcza te tarcze pod własną marką (a może to chodziło o AD Polska - już teraz nie pamiętam) - jak nieduża różnica w cenie to moze nie ma sensu kombinować...

Ja myślałem o czymś takim że świeci inspekcja i komputer przełącza się w taki tryb oszczędzania silnika/oleju; bo na tym nie powinno się już jeździć... ale wiadomo unieruchomić auta użytkownikowi nie można. jak Ci zaczął zdychać po zaświeceniu się inspekcji i wymiany oleju - to faktycznie może przeszedł w tryb awaryjny - było coś takiego, zamawiało się przy zakupie auta - duża rzadkosc... znajomy to ma w e34...

moze to jest jakieś rozwiązanie: http://moto.allegro.pl/item182679238_tuleje_wahacza_do_bmw_5_e34_7_e32_polibusze_.html

za radiem grzechocze Ci właśnie wentylator -na 99% wysypały się już łożyska, nie da się ich wymienić, kupisz taki wiatrak na kazdym szrocie, ceny od 30 do 80zł...

znajdz na Allegro gości którzy oferują wszsytko do e30, np. ognisty325 z Gliwic lub jendrys (coś tam) z Bełchatowa - obydwaj mają całe wagony części do BMW... poszukaj i zadzwoń do jednego czy drugiego, linki do aukcji z częsciami e30: http://moto.allegro.pl/search.php?string=BMW+E30&category=620&country=1&p=31

poszukaj na Allegro napewno jest sporo z rozbiórek i to nie w takich cenach

e21 Baur dlatego jest rarytasem, że BMW nie robiło cabrio -pozatym to auto wyglada naprawde ładnie wygląda, czego nie można powiedzieć o e30 Baur (jedyny ładny Baur jakiego widziałem, to auto Kota Sylwestra, ale to może dlatego, że ten samochód to igła)... nie wiem gdzie Ty widzisz te niedrogie Hartge i Ac Schnitzery, jak te auta są w miare dobrym stanie i kompletne to cena jest nieporównywalna z seryjnymi modelami.... pzdr

Baur to żaden rarytas w e30 (co innego w e21) - napewno "szlachetniejsze" jest porządne cabrio...

edison zadzwoń do ASO BMW -może się okazać, ze taki kpl uszczelnień jest w całkiem dobrej cenie i przedewszystkim jakość będziesz miał I klasa (uszczelnienia kupuje najczęściej w BMW)... sarna_1 -czy Ty kiedyś na streetracing nie opisywałeś dokładnie jak się robi remont takiej maglownicy -krok po kroku? wiem, ze ktoś to ładnie tam opisał...

nie wiem czy były, ja też mam dokładany OBC II i nie udało mi się dorwać tej manetki - sterowanie na samym komputerku i tyle...

myślałem, że Ci chodzi o wyświetlacz Alpiny :)

te AC S na czerwonej coupejce wyglądają nieżle... rzadko spotykany model w Polsce...

youł :mrgreen: teraz mi wchodzi :mrgreen: Kemot nie mędrkuj, to zdjęcie co dałeś z wyświetlaczem w nawiewie miały auta wypuszczane przez Alpine - było takie coś w zeszłym roku na Allegro za jakieś chore pieniądze...