triple30

witam, proszę o rozkodowanie nr vin:WBAAR11040JL51967 z góry dzięki, pozdrawiam!

Witam, planuję swapa w swoim e30 318i m10 na m42 z e36, chciałbym się dowiedzieć czy ktoś z obecnych na forum ma taką podmiankę za sobą? Chodzi mi o jakieś przeszkody czychające po drodze i ciężkie do ominięcia :D , z tego co czytałem to np. do m42 pasuje normalnie skrzynia od m40, więc chyba powinna tez pasować(wymiarami i mocowaniami ) od m10-tki, ale niewiem np jak z pochyleniem silnika m42 czy jest taki sam kąt jak w m10, czy trzeba bedzie robić jakies rzeźby grube spawania itd...byłbym wdzięczny za jakieś cenne rady i podpowiedzi, z góry dzięki i pozdro

Mam jeszcze jedno pytanie, czy to świecenie stopów po wyjęciu kluczyka i problem z LCM może być spowodowany tym , że w samochodzie są założone nieoryginalne xenony HID? Może to jakoś negatywnie wpływać na pracę tego modułu? Generalnie są już w samochodzie jakiś czas i wcześniej nie było problemów.

Samochód rano nie odpalił :x mimo, że wyjąłęm żarówki od stopów na noc żeby sie nie rozładował aku, to i tak nie pomogło. Jest jeszcze jeden objaw, po wyjęciu kluczyków dalej podświetlają się te znaczki od świateł przy pokrętle włączającym światła, żadne inne się nie świecą tylko te.. wieczorem spróbuję obczaić tego LCMa bo narazie nie miałem czasu.

Ok, dzięki za podpowiedź, jutro zerknę na tego LCMa

Co to jest LCM?? :)

Dzisiaj pierwszy raz, wcześniej nie było problemu

Witam, mam następujący problem w moim e39 , po zgaszeniu silnika i wyjęciu kluczyków zapalają mi się światła stop, jeżeli włożę kluczyk z powrotem i przekręcę na 2 pozycję, stopy gasną i podczas naciskania pedału hamulca działają normalnie.Powtarzałem parę razy sekwencję i ciągle to samo. Może ma ktoś pomysł co to może być, z góry dzięki za pomoc.

Witam, proszę o rozkodowanie nr vin WBAD31080BU16420 .Z góry dziękuję i pozdrawiam.

witam, ostatnio zmieniałem koła w swoim e34 i z odkreceniem nie miałem problemów, gorzej poszło z przykręceniem kół, w dwóch kołach okazało sie że nie moge przykręcic po jednej śrubie, zerknąłem na sruby i dwie miały zjechany gwint , właśnie tych nie mogłem wkręcic, widocznie przy próbie wkręcenie tych srub mogłem uszkodzic gwint w piascie bo potem nie mogłem wkrecic w te dwa otwoty zadnej śruby,proszę o pomoc bo musze jeździc teraz bez dwóch śrub w kolach :x , czy moge przegwintowac te otwory?jeżeli tak to jakiego gwintownika użyc?poniewaz spotkałem się z dwoma skokami gwintu 1,5 oraz 1,25.pozdr-samochód to e34 520i touring 93rok

witam, też mam problem z zegarami/e34 520i m50/, ale troche inny tzn obrotomierz wskazuje mi zbyt niskie obroty-ok 2/3 rzeczywistych czasem wariuje wskaźnik temperatury/wskazuje max a za chwile wszystko jest git tzn wskazuje połowe temp./co to może byc?cos z elektroniką? :|

witam ,mam pytanie czy to normalne, że w bmw e34 tabliczka z vinem itd(po otwarciu maski na prawym nadkolu )jest do góry nogami?

dzwonilem juz tydzien temu na strazacką i nie mają, na allegro też patrzyłem i nie ma :cry: nie mam juz pomysłów za bardzo gdzie szukac używki, chyba jestem skazany na nówke za 3 stówy :|

wysłałem zapytanie do tej firmy, ale cena to około 300 pln :| troche drogo.może ma ktoś załatwic jakiś używany ten przekaźniczek ??pozdrawiam

cześć dzieki wielkie za pomoc!!numer przekaźnika:1286727 12v 5wk2 221.benzinpumpenrelais.jeżeli miałbyś taki to byłoby świetnie!a jeśli chodzi o to czy to na pewno padniety przekaźnik to na 100 procent , bo mechanik go rozebrał, próbował naprawić, ale nie dało rady bo właśnie ta drukowana płytka jest cała poprzerywana.