słonik40

jezdzilem tym 3 litrowym dieslem kilka razy w g05 ktorego testowal zachar i silnik w tym aucie naprawde robi robote. Tak jak bylem napalony na 40i tak chyba jednak bedzie to 30D lub 40D o ile do marca-kwietnia sie w cenniku pojawi.

Jako ciekawostke jeszcze dodam, ze sa firmy ktore daja swoja gwarancje na silnik np racechip: https://www.racechip.eu/chip-tuning/quality-warranty-guarantee.html Niestety na stronie Polska nie jest objeta ale moze to wynika z tego ze w PL nie ma oficjalnego przedstawiciela?

Wchodze na strony faq np tego alientefha co podales i czytam. http://alientechsales.co.uk/faq/#1446474433518-f68c6fec-e33c Some manufactures diagnostic equipment may detect a remap. Additionally many forward thinking manufacturers turn a blind eye to a quality remapping service , knowing that a properly enhanced vehicle can only ever benefit them. The official line from most manufacturers is that if a modification causes a problem with the vehicle, then the part of the vehicle affected will not be covered under warranty, this does not mean a unilateral cancelling of the whole warranty. Co do wysokich sum za soft czy urzadzenia to w pl doswiadczony programista zarabia miesiecxnie 20k+ netto, na zachodzie jeszcze wiecej do tego analitycy, kierownicy projektow, marketing, reklama, sprzedaz wynajecie biur no I firma musi zarobic a jest to sprzet specjalistyczny sprzedawany w stosunkowo malych ilosciach wiec musi kosztowac wiec te SUNY to nie jest zaden kosmos. Odnosnie swoich ludzi w firmach wyniszacych poufne informacje to nawet nie ma co komentowac ale pewnie o czyms takim jak podpisywaniu lojalek, zakazie konkurencji itp to zakladam ze slyszales.

tutaj masz liste miekkich hybryd i 40D jest na liscie dla g05: https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1656997

@marek77o nie znam niemieckiego wiec uzylem translatora i wedlug forum ktore zamiescilem (posty sa z pazdzernika tego roku) 50d wypada na czas opracowania nowego. 30d, 40d zostanie zastapione przez miekka hybryde 48V. podobno 40d opoznil sie przez to oraz przez wersje hybrydowa. Ma to jakis sens bo slyszalem ze w przyszlym roku takze w g30 ma sie miekka hybryda pojawic. Audi to ma juz np w nowym a6 ktorym takze sie nieco interesowalem. Z tamtego forum takze wynika ze popyt na m50d oraz g30 m550D przerosl oczekiwania producenta i dlatego chca opracowac nowa lepsza wersje a stara musi zniknac ze wzgledu na euro 7, ale moze niech to potwierdzi ktos kto ma jakies wtyki w centrali lub ktos kto zna niemiecki sprawdzi czy translator dobrze przetlumaczyl bo na forum moga pisac glupoty. Odnosnie sprzedawcow to patrzylbym na nich z dystansem bo czesto ich wiedza jest mniejsza od mojej... Tu jest nieco info na temat miekkich hybryd: https://www.press.bmwgroup.com/global/article/detail/T0300511EN/bmw-model-update-measures-for-autumn-2019?language=en

@autopark a co Mirek pracujacy w serwisie albo tuner moze wiedziec jakie dane sa wysylane do centrali bmw co jest zapewne tajemnica i co ma RODO do tego? To ze komus sie udalo nic nie znaczy. Akurat brat pracuje w lufthansie i robi soft dla lotnictwa. Zreszta branza nie ma znaczenia bo zawsze sciezka jest ta sama. Specyfikacja, wytwarzanie, testy, wdrozenie, utrzymanie. Poszczegolny uzytkownik koncowy dostaje dokumentacje jedynie do czesci do ktorej powinien i moze miec dostep. Reszta to dla niego black box praktycznie niemozliwy do odtworznia. Wogole wiesz co to jest rodo czy tylko widziales haslo w internecie? Co ma wspolnego log z parametrami pracy silnika z danymi osobowymi? Dlaczego przytaczasz ciagle 2 tych samych tunerow i skoro sa oni tacy pewni dlaczego nie daja gwarancji na pismie? Co ma jeszcze wspolnego doswiadczenie lekarzy z oprogramowaniem? Ja jak wybieram lekarza to na podstawie opinii oraz jego osiagniec a nie na zasadzie ile lat pracuje. Jeszcze jaka jest wiedza programisty a jaka uzytkownika oprogramowania? W jaki sposob tuner czyli uzytkownik oprogramowania zdobywa wiedze? Ja Ci odpowiem: glownie na podstawie forow, dokumentacji dla tzw przez programistow uzyszkodnikow oraz tego co mu sie samemu uda wydlubac. Nowe bmw sa wyposazone w karte SIM czyli internet, wlascicielem oprogramowania jest BMW, Ty jestes tylko jego uzytkownikiem, sposobow na zabezpieczenia przed skasowaniem danych sa dziesiatki w postaci np sum kontrolnych, nawet backupow w inne miejsce w aucie, backupow w chmurze i tak jak wczesniej napisalem co tak naprawde robi soft wie tylko dosyc male grono zainteresowanych osob i trzeba byc o tym swiadomym, ze to jest praktycznie niemozliwe do odtworzenia nawet przez doswiadczonego w branzy najlepszego programiste, nie wiemy jak sie zabezpiecza bmw i czy wogole sie zabezpiecza bo moze ma to gdzies i nie sluchajmy ludzi ktorzy twierdza ze wszystko wiedza ale unikaja jak ognia wziecia odpowiedzialnosci w postaci gwarancji na swoje prace. Ja jakbym byl pewny swojego to taka gwarancje bym dal bo co za problem napisac gwarancje, ze w przypadku gdy serwis odmowi naprawy lub wystawi rachunek za naprawe na skutek ingerencji w oprogramowanie tuner pokryje koszty a jesli wedlug Ciebie pieniadze mozna odzyskac od dealera to niech tuner sie przepycha prawnikami z dealerem. Podsumowujac: 1. Nie jest mozliwe stwierdzenie czy tuner jest w stanie wykasowac skutecznie cala historie bo nawet on sam tego nie ma prawa wiedziec, nie wiemy do jakich danych ma dostep bmw i co z tego bedzie chciala wykorzystac 2. Tuner twierdzi ze wszystko zrobi pieknie i cacy ale gwarancji na pismie z jakiegos powodu juz dac nie chce 3. Oczywiscie nie oznacza to ze chip sam w sobie jest zly bo moze byc zrobiony dobrze, samochod moze sie nei psuc ale jedno z drugim nie ma nic wspolnego. Mozemy zrobic dobry chip u dobrego tunera ale caly czas musimy byc swiadomym ze jest to jednak ingerencja w nieznane i robimy to na wlasne ryzyko. Nie neguje tutaj jakosci samych chipow oraz roboty ale fakt zapewnienia ze mozna to usunac bez sladu.

@autopark nie mialem programu i nie wiem co ma to z tym wspolnego ale mam brata programiste pracujacego w zawodzie od kilkunastu lat i chlop wie co mowi. Co Tak naprawde robi program wie jedynie zespol ktory go projektowal, specyfikowal i wdrazal i niech zaden tuner nie bajduzy ze sladu nie bedzie bo nie ma zielonego pojecia o programowaniu. Bede sie powtarzal z przykladem. Jeden program lub jego czesc zapisuje w shadow memory, drugi robi tego backupy i wysyla do chmury do centrali bmw. I co z tego ze cwaniaczek wszystko pokasuje jak i tak np wszystkie jego zmiany i kopie byly juz dawno do centrali bmw wyslane. Niech ten cwaniaczek da gwarancje na pismie na to a szybko nabierze wody w usta. Oczywiscie nie twierdze ze nie ma dobrych tunerow ale jesli ktos wciska takie bajki to albo nie ma o czyms zielonego pojecia albo celowo nie mowi calej prawdy wiadomo z jakiego powodu.

tak apropo silnikow jeszcze. Wedlug: https://www.motor-talk.de/forum/x5-40d-t6553108.html?page=5 podobno w przyszlym roku ma sie pojawic 40D w postaci miekkiej hybrydy, natomiast 50D ma byc wycofane na jakis czas ze wzgledu na nowe normy euro. Ile w tym prawdy nie wiadomo.

Tez sie przymierzam do x5 i jak na poczatku diesla wogole nie bralem pod uwage i patrzylem tylko na 40i tak coraz bardziej sklaniam sie jednak ku 30d w nadziei, ze na wiosne pojawi sie 40d. Osiagi praktycznie te same a spalanie jednak ze 3 litry mniejsze. Tutaj masz filmiki porownawcze: https://www.youtube.com/watch?v=-9xYfqNxNn4 Zauwaz, ze w 30d maksymalne przeciazenie masz wieksze niz w 40i takze bardziej bedziesz odczuwac przyspieszenie w 30d a to sie przeklada na fun z jazdy. p.s. ten carbon black z czarnymi felgami wyglada bosko i chyba tez w takie zestawienie pojde. p.s. nie wiem ale sporotwy wydech bym sobie odpuscil i co najwyzej zainwestowal w jakis aftermarketowy aktywny, zeby mozna bylo go wlaczyc i wylaczyc bo to jednak rodzinny suv i czesto fajnie jednak by bylo na dluzszych trasach miec cisze.

Wszystko pieknie tylko nie wierz w mydlenie oczu, ze nigdzie slad po tym nie zostanie bo to nie jest fizycznie mozliwe. Jesli tkos ci to gwarantuje to albo nie ma zielonego pojecia o czym mowi, albo po prostu chce cie naciagnac... W sumie nie wiem co gorsze.

mam m pakietowe zawieszenie obnizone i zawsze uwazam na krawezniki z przodu i nigdy nie podjezdzam pod a jak musze to wysiadam i sprawdzam najpierw. Gdybym mial zawieszenie standardowe robilbym dokladnie tak samo bo to tylko centrymetr a w oczach nie mam metrowki zeby okreslic czy to jest cm za duzo czy wystarczajaco. Jak ktos chce miec spokoj z kraweznikami to nalezy zastanowic sie nad suvem bo w kazdym standardowym aucie jest ten sam problem.

@Mandus na narty jedziesz raz w roku i to mozna przebolec ale jak taki nowy jaguar i-pace nie jest w stanie normalnie przejechac z wawy do gdanska to juz dobrze nie jest. Pamietac nalezy ze sprawnosc baterii z wiekiem drastycznie spada i bedzie tylko gorzej, wymiana baterii jest koszmarnie droga. Jak dla mnie elektryki sie sprawdza jedynie tylko w bogatych krajach jak np Norwegia, gdzie ludzie kupia dla fanaberii a pozniej opchaja do krajow biedniejszych pozbywajac sie klopotu elektrosmieci. Doplaty rzadowe do elektrykow w dosyc duzych sumach to juz jest wogole jakies lobby producentow ktorzy nie maja co wymyslec aby podkrecic sprzedaz wiec wymuszaja na rzadach sponsoring ich dzialalnosci. Zamiast tych doplat to panstwo polskie niech w atomowke zainwestuje, energie odnawialna albo chociazby doplaty do piecow gazowych aby ludzie przestali palic smieciami i truc wszystkich na okolo i to na pewno ekologicznie duzo lepiej wyjdzie. Na dzien dzisiejszy taki elektryk ma sens jedynie jako maly samochod tylko do miasta i to pod warunkiem ze mamy gdzie go jeszcze naladowac i sasiedzi nie maja zbyt duzo elektrykow. Przy stanie kabli, sieci nie wyobrazam sobie ze mamy taka mozliwosc aby na kazdym osiedlu codziennie ladowac setki, tysiace samochodow bo dzisiejsze instalacje raczej tego nie wytrzymaja...

U mnie przy 25 tys tez komunikat sie pojawil. Co ciekawe w 3 letnim volvo zony w wakacje ten sam komunikat przy 50 tys przebiegu. Pomimo komunikatu uwazam, ze nie ma co panikowac i mozna spokojnie dojechac do celu obserwujac temperature silnika na wskazniku, bo ten komunkat na pewno pojawia sie przy jeszcze bezpiecznej ilosci plynu.

Ujeżdżam regularnie x3 i x4 oczywiście w nowych budach i x4z tylu jest mocno ciasne. Wporownaniu z x3. Nie mierzyłem miejsca nad głowa ale kanapa w x4 niżej jest położona przez co siedzi się z kolanami pod uszami. Oczywiście przesadziłem troszkę ale mimo wszystko x3 jest dużo bardziej praktyczne. Oczywiście x6 jest borzyszczem nastolatek, mojej córki tez szczególnie oklejone złota folia jak w teledysku złota fala lili masti :D :D

Diesel v8

Wszystko zgoda poza jedna drobna uwaga. W touraegu można mieć dużo lepszy motor niż ten co ty masz pod maska, BMW takiego niestety nie posiada a cena od takiego auta niemodstaje a nawet przewyższa cenę od w podobnej klasie BMW także touareg nie jest trafionym przykładem :D :D :D

Kiedyś na forum przeczytałem ze BMW specjalnie tak robi żebyś szybko,poczuł się biedny ze nie dopłaciłes i chyba coś w tym jest...

Spojrzałem szybko w onfigurator i pierw#ze co mi się rzuciło w oczy to ceny pakietow. M sport dla 30i około 25k dla 20i około 30k wiec o 5 tysięcy drożej dla tańszej wersji wiec skonfigurować bym oba auta i porównał koc owe ceny bo różnica wcale nie musi być taka duza. Jak zwykle,diabeł tkwi,w szczegółach. Przy 60 km dziennie i decyzja miedzy 20i a 20d brałbym 20d bez zastanowienia bo może szalu nie ma ale tez nie ma tragedii i nie słuchać jakiś nagonek na diesle bo w uk dalej diesle polecają a audi np we wszystkich nowych usportowionych s wywaliło benzyny a w to miejsce weszły właśnie diesle.

O i dorzuciłbym jeszcze kryształowe dodatki bo kobitki lubią takie,świecidełka :D :D :D

@baster 2 pytania, jaki masz budżet na auto , gdzie zazwyczaj jeździsz oraz co,najbardziej potrzebujesz w nowym aucie? Kumpel w zeszłym tygodni kupił x3 30i z placu za 210k wiec z ta dopłata niekoniecznie aż tak dużo musi być. Mam 530xi i u,mniemsrdniemspalamie z około 10 tysięcy to 8,2 ale ja w mieście jeżdżę bardzo mało, głównie,lokalne drogi i czasami autostrada. Znajomy ma takie samo,auto,jak,moje jezdzimglownie po mieście i spalanie ponad 12. Jego x5 40d w tym samym mieście, ten sam kierownik i spalanie 10.

Z tym króliczkiem 100 procent racja, każde auto jakie by nie było po,jakimś czasie się nudzi i zaczyna się szukać czegoś lepszego :D :)

No właśnie cały czas o tym pisze ze to właśnie te wyposażenie oraz lepsze silniki nadają autu to coś co sprawia czy czuć ten luksus. Wiadomo ze jeśli się kupi w podobnym budżecie takiego gc oraz x5 to gc sprawi lepsze wrazenie bo niemieckie auta są po prostu droższe od amerykańskich. Jak chcesz poczuć ten luksus i to wow to niestety płac i płacz bo jak się kupuje auto bliskie podstawie i myśli ze będzie wow to bardzo szybko rzeczywistość to zweryfikuje co doskonale pokazuje przykład 2 kolegów wyżej. Ten z m50d mega zadowolony ten z 25d nie do końca łącznie z żona. Jakby w środku był ,ega ładnie podświetlony bank i olufsen oraz szklany podświetlany dach, masaże, decha obszyta skóra to na,pewno żonka by była w siódmym niebie.

Może grand cherokee na wprost jest stabilniejszy za to w zakrętach radzi sobie niezbyt dobrze i zdarzają mu się takie kwiatki jak np można przeczytać tu https://teknikensvarld.se/jeep-grand-cherokee-moose-test-failure-the-full-story-on-film-120535/

@marek77o odnośnie tego hałasu z niektórych aut sportowych to potrafi to być męczące. Kilka lat temu byłem niemal zdecydowany na mercedesa c43 amg ale traf chciał ze byłem w Gdańsku i podjechałem na jazdę próbna bo akurat go mieli. Po pierwszych parunastu minutach już wiedziałem ze jednak go nie chce właśnie przez ten męczący halas przy stałej prędkości. Po jakimś czasie na forum się dowiedziałem ze można do tego auta zamówić aktywny wydech a wtedy może być cicho albo głośni o czym oczywiście sprzedawca mnie nie poinformował także jak brać takie auta to tylko i wyłącznie z aktywnymi wydychami z możliwością regulacji ich głośności. Niwy mustang tez ma bodajże wydech regulowany a nawet tryb cichego sasiada.

M5 to jest moje marzenie które niestety raczej się nie spełni bo musiało by to być związane z zamieszkaniem w nim i nawet nie o finanse chodzi ale o reakcje zony :D :D :D