KubaTfb

Gripen a nie przgmarzlo ci?:)

Tyle ze olej z beczki jest w promocji po 20 zl dlatego wychodzi tak tanio:) bmw fus. Z butelek jest po 120 i sam olej wychodzi 800zl. Zaplacilem 380 z wymiana u fusa. Wzialem z beczki popelniajac przestepstwo karalne ale za 5tys wymieniam za kolejne 5 tys wiec juz bedzie milers jak trzeba:)

30d nie jest warte 50tys.. 40d jest warte kazdego grosza doplaty jak dla mnie. Tak samo jak 40i

Tyle ze tacka laduje z predkoscia godna lat 90... kabel bez adaptera do szybkiego robi to szybciej...

Mysle ze to bedzie 40e czyli to 390km w sumie.;) 280cos z benzynki 3.0litra plus 100cos z elektryka.

Bardzo przyjemne auto:))) sam bym kombiaczka takiego przytulil:)

Podsumowanie: wex na weekend na testy i zobacz czy Ci odpowiada. Inaczej nigdy nie bedziesz wiedzial o co chodzi:) jedyna opcja abys dobrze wybral. Jezdzilem 30i i mi sie bardzo silnik podobal, 30d tez jest super, a ze moglem 40i to wybor byl prostu, ale 100 tysiecy wiecej w moim wyposazeniu...

Roz ice odczuje w charakterystyce i momencie to na bank. 3.0d pcha fantastycznie z dolu bez redukcji nawet przy wprzedzaniu, a 30i bez redukcji i wysokich obrotow jiz ci tego nie da. Mam 40i i silnik fantastyczny tyle ze wysomoobrotowy. Ma juz moemnt i pcha tez nim ale teraz mam na weekend x6 40d ktorym nie jezdxilem od roku i ten silnik to jest cuuudo. Pcha od dolu bez redukcji, linijnie z pelna harmonia... czy to autostrada czy wyprzedzanie po prostu pcha i brzmi przyjemnie.ale za 40i bym sie nie zamienil za nic bo to jedbak benzyna:) zreszta zamiast 30d wez 40i ta sama cena a auto zupelnie inne:D

Czarna nerka i kola we wszystkie strony;)

Welniak tez rysuje niestety i trzeba go czesac a to juz upierdliwe dla niektorych;( sa teraz fajne fibrowe pady, ale i tak zawsze najwazniejsze plukanie rekawicy pada oraz lubrykacja. Zalozcie temat i mysle ze z Lulasem zrobimy fajny temat co jest dobre a co nie i to w sensownych pieniadzach (wzglednie) :cool2:

Polecam kosmetykeaut.pl do tego tam macie sklepy detailingowe, technika na dwa wiadra, rekawoca z mikrofobry lub welny itp. Temat jest dlugi i bez dobrego piwa i 2-3h nie do ogarniecia. Jedna szmatka z mf na cale auto to malo. Sam.izuwam 2 rekawice fibrowe plus 3 na kola.

Kosmetykaait jak Lukas napisal. Tam masz wszystko na start i na potem;) duuuuzo pracy przed Toba jesli chcesz to robic z jajem. Do osuszania wetprotector od shiny garage jeslo nie masz wosku ani ceramiki i idzie jak splatka. Nie gabka tylko rekawoca i to porzadna. A do osuszania nowy dementor od adbla bym bral;)

Z cennika:) masz na obu stronach i tam masz standardowe wyposazenie:)

Piana i myjka g a nie umyje Ci auto. Po takim myciu tarcie a nawet kladzenie recznika to czysta zbrodnia dla lakieru... nie mowiac juz o tym ze auto jest brudne jak gary. Sama wooda z plynem nie domyjesz wszystkiego, ale to odrebny temat:)

Dla mnie niewyobrazalne welur na zime... brudne wilgotne, latwo moga zaplesniec. Naaah mam gumowe oryginaly wynegocjowane w cenie auta a welury na lato I tak je pralem bo sie od kurzu zasyfily a co dopiero po zimie :mad2: dla mnie zdecydowanie nie... lubie dvac o swoje autko i czywtosc jest czyms co mnie uspokaja w aucie. A ciapa pod nogami to zd3cydowanie hardcore.

Sciemnia wszystko oprocz ambitenowego oswietlenia:) wysiwtlacz huda wskazniki poswietlenie przycisjow:)

Po lewej obok świateł jest pokretlo do sciemniania 0 wskaznikow itp oraz sciemnia tez huda wiec spokojnie idzie ogarnac nawrt w trakcie jazdy w sekunde:))

Najlepiej sprezone powietrze i mf aby wylapala. W koncu nie trzeba ich palcowac, qiec po co trzec na mokro? Albo sucha mf delikatnie zetrzec kurz.

U mnie jest wnitowana w zderzak bezposrednio bez zadnej ramki.

Hud dla mnie bomba. Mozna relgulowac i zmieniac kat wyswietlania pod okulary. Catplay mozna zakodowac w zewnetrzebj firmie 8 hula az milo;) android w ciemnej dupie:*

A jak z jakoscia hamowania? O ile krotsza kest droga hamowania?;) jakosc jakoscia ale moim zdaniem g30 plantuje sie momentalnie wiec cos trze o cos znacznie efektywniej. Cos za cos:) i

I przy okazji co mozna zrobic w podstawowej podstawie?;) glosniki basowe to must have bo to bida, ale co z reszta tej bidy?;))

Ja mam 540xi dcc i ten spoiler fabryczny dodajacy nakladke z przodu plasitkowa i obcieram nia o krawezni ki. Taki pionowy plastikowy element.

Co do walenia macha - ja zamyka delikatnie i dociaskam dlonmi w miejscu zatrzasku a nie zrzucam z pol metra jak jakis debil wymyslil w instrulcji.. Listwy boczne w x5 mam nierowne w x6 mam nierowne i w 5 mam nierowne ale symetrycznie wiec akirat ten typ tak ma. Co do maski to jest krzywa.i nie da sie zle domknac jesli zatrzask zaskoczy, bo inaczek kest komunikat. Miernik jest potezebny niestetu. Jaka to miejscowosc?