Ponta

Zwrócić uwagę trzeba przeczytanie tego tematu.

Weź ET 30 to przód i tył wyjdą 4 mm na zew. Nie zobaczysz różnicy w wyglądzie raczej. Przy 8.0 musiałbyś na przód dać felgę ET np. 24 a tył 20 to wtedy by fajnie wyglądało. Jak masz felgi w jednakowych szerokościach to opony takie same dajesz.

W takim aucie kierownica obszyta słabiej niż przez garaż Mariusza.

Nic nie jest za darmo, nałożenie ceramiki nawet na nowe auto wymaga korekty lakieru, zawsze. Ceramika na całą furę nie kosztuje 1 tys. zł, żeby sobie dealer przymknął oko :D

Tu masz komplet wieloklin za 160 zł https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/36_1777-zamek-do-srub-kol-z-adapterem/i55076/kL/sN/r2011/m04#part01

Po jaką cholerę ty wysyłasz zaliczki jakimś frajerom? Zaliczki to możesz w salonie BMW wysyłać. Jedziesz i oglądasz auto, jak pasuje to płacisz. Co ty ze zdjęć tylko kupujesz samochód i go zaklepujesz zaliczką a potem na miejscu oglądasz?

W życiu, 3 zakłady oponiarskie i wszędzie to samo słyszałem, bo sam kupowałem nowy komplet do siebie. Nie kupuj pan motylkowego.

Wywal te śruby zabezpieczające kup normalne starego typu wieloklin. Mi już 3 osoby odradzały to dziadostwo.

Mylisz się, bimercheck również ma.

To nie jest warte swojej ceny w takim razie

Auto ma język niemiecki fabrycznie, więc trzeba zweryfikować czy polski salon go wziął z niemiec i tu sprzedał. Powiem ci, to są bardzo przyjemne do roboty rzeczy, mimo, że koszt 10k zł. Skoro lakier fabryka i silnik w dobrej kondycji i ten niski przebieg jest prawdziwy, to można negocjować cenę na podstawie tego co napisałem. 52 tys. zł to wysoka cena, ale za 45 tys. zł można się zastanowić naprawdę poważnie. malowanie zderzaków 1500 zł korekta lakieru jednoetapowa minimum 1000 zł (dotyczy każdego auta) czyszczenie wnętrza 300-500 zł (dotyczy każdego auta) wyciąganie wgniotki 300-500 zł (dotyczy każdego auta) hamulce nie-OE 1500 zł (normalny element eksploatacyjny, w każdym używanym pewnie to wymienisz i tak i tak) opony 2000 zł (normalny element eksploatacyjny, w każdym używanym pewnie to wymienisz i tak i tak) renowacja felg 1000 zł (tu pewnie cię oleje, bo stare auto i co pan na felgi zarysowane narzekasz) klucz pilot drugi 900-1300 zł + kodowanie 250 zł (tu musi zjechać z ceną bezwzględnie)

Absolutnie nie skreśla.

20k na sam zakup. bo wiadomo ze trzeba jeszcze cos zrobić. wiem ze wprawdzie to temat o e90 ale zapytam i tu. czy może w takim razie zdecydować sie na e46 z silnikiem np. 3.0d lub 2.5b Nie myśl, że mając 20k możesz machać świstkiem gotówki i dostaniesz za to auto w stanie idealnym. E46 3.0 za 20k to również będzie morze kapeluszy, droga przez pustynię, aby coś znaleźć. Dlatego sam nie szukaj auta, taka rada ode mnie.

Pierwsze BMW do 20k z wszystkim to może być szybka droga do nienawiści marki. Ale jeśli nie masz o tym pojęcia jak szukać auta i na co zwrócić uwagę to musisz wziąć ze sobą kogoś, kto się zna.

Przecież BMW ma z 10 dostawców tarcz/klocków, których zmienia w zależności od przetargu... I tak na 5000 modeli mogło iść brembo jako pierwszy montaż a potem przy lifcie modelu już np. wzięto ATE. Potem znów i zmiana itp. tak w kółko. Tarcze, które produkowane był 10 lat temu przez ATE dla danego modelu, dziś mogą mieć inny skład. Jeszcze druga sprawa jest wiele fabryk itp. Temat rzeka.

Zły VIN, po VIN wychodzi BMW f30. W ogłoszeniu tego kapcia też niezły VIN - xxxxxxxxxxxxxxxxx Walony w przód był. Nie wiem czy wiesz na co się porywasz, ale ten motor może zrujnowac kieszeń. I z tego co widzę auto potrafiło w rok zrobić 31 tys. km, 38 tys. km i mieć jedną wymianę oleju.

https://www.willtheyfit.com/

Rozrząd zapomniałeś. Roczny serwis auta to nie są koszty, bo wymieniasz olej i filtry, a raz na dwa lata płyn hamulcowy, to co to za koszty.

Jest taki temat xDrive na forum ma kilkadziesiąt stron. Kilka osób miało problemy z gwarancją gdy coś się stało, a opony nie miały homologacji BMW.

Zobacz tu: https://www.bezwypadkowy.net/forum/uwaga-na-to-auto/12085-uwaga-2009-bmw-335-i-306ps-automat-vin-wbawb73569p046308 To szrot na śmietnik a nie samochód. Opisywano go na wielu stronach w internecie, specjalnie inny vin podał. http://easycaptures.com/fs/uploaded/809/0601980646.jpg

To auto było na rynek Francji, nie Niemiec.

Auto jest powypadkowe, z czym sprzedający się nie kryje. Maska względem zderzaka jest przekrzywiona. Auto z USA więc w raporcie carfax wszystko będzie. Nie wiem czy VIN poprawny podał, ale po VIN fura jest czarna. Ma inne wnętrze. Deskę z uchwytami na kubki. http://bimmer.work/vin/pd10e91261e58b4e46bca079a427e5733/exterior.jpg http://bimmer.work/vin/pd10e91261e58b4e46bca079a427e5733/interior.jpg Type WB73 Model 335i Market USA Development Code E92 Chassis Coupe Steering left Doors 2 Engine N54 Displacement 3.00 l Power 225 kW Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission automatic Color Black-sapphire Metallic - 475 Upholstery Leder "dakota" Sattel-braun - LCD3 Manufacturer BMW AG Production Plant Regensburg, Germany Production Date 2009-02-02 1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge 205 Automatic Transmission Automatic Getriebe 249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad 2C6 L.-a. Wheels Star Spoke 189 Mix Tyres Lm Raeder Sternspeiche 189 Misch. 2VB Tyre Pressure Indicator Reifendruckanzeige 2XA Sports Leath.steering Wheel+gear Sport-lederlenk. Mit Schaltwippen 319 Integrated Universal Remote Control Integrierte Universal-fernbedienung 403 Glas Roof, Electric Glasdach, Elektrisch 430 Interior And Exterior Mirror Packa Innen- Und Aussenspiegelpaket 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend 441 Smokers Package Raucherpaket 459 Seat Adjustm., Electr. W. Memory Sitzverstellung, Elektr.mit Memory 481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer 488 Lumbar Support Driver/front Passenger Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 4AB Fine-wood Trim Burr Walnut Edelholzausfuehrung Nussbaum Wurzel 4NA Interior Mirror With Dig. Compass Innenspiegel Mit Digitalem Kompass 507 Park Distance Control (pdc), Rear Park Distance Control (pdc), Hinten 520 Foglights Nebelscheinwerfer 521 Rain Sensor Regensensor 522 Xenon Light Xenon-licht 524 Adaptive Headlights Adaptives Kurvenlicht 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 544 Cruise Control With Braking Function Geschwindigkeitsregel. Mit Bremsf. 563 Lights Package Lichtpaket 570 Stronger Electricity Supply Staerkere Stromversorgung 5GA Prep. Anti-theft Alarm System Alarmanlagenvorbereitung 639 Complete Prep. Cellular Phone Usa/cdn Komplettvorb. Handy Usa/cdn 645 Radio Control Us Radio-steuerung Us 663 Radio Bmw Professional Radio Bmw Professional 676 Hifi Loudspeaker System Hifi Lautsprechersystem 693 Satellite Tuner Preparation Satellitentuner Vorbereitung 697 Area-code 1 Area-code 1 6FL Usb-/audio Interface Usb-audio-schnittstelle 704 M Sport Suspension M Sportfahrwerk 760 Individual High-gloss Satin Chrome Individual Hochglanz Shadow Line 823 Hot Climate Version Heissland-ausfuehrung 840 High Speed Synchronisation Hochgeschwindigkeitsabstimmung 845 Acoustic Belt Warning Akustische Gurtwarnung 850 Add Fuel Tank Filling For Export Zusaetzl. Tankfuellung Export 853 Language Version English Sprachversion Englisch 876 Radio Frequency 315 Mhz Funkfrequenz 315 Mhz 8SC Country Spec. Release Of Teleservice Laenderspez. Teleservicefreisch. 8SP Cop Control Cop Steuerung 925 Shipping Protection Package Versandschutzpaket

Tak z ciekawości, to jakie są różnice względem EU? Zakładając, że auto ma kierę z lewej strony.

Tak, po VIn jest aluminium dekor.

No oczywiście, jeszcze płakali za nią jak do kontenera pakowali.