chmurkagoscieradow

ja mam 99r i znalazlem na allegro takie cos tam pisze po 2000/06 moze 99r juz nie wchodzi w gre http://moto.allegro.pl/item265954144_bmw_e46_wielofunkcja_multifunkcja_tempomat.html i jeszcze przewody do kierownicy org podobno czy to zalatwia sprawe jak sie kupi juz kierownice http://moto.allegro.pl/item265272994_bmw_e46_e39_x3_x5_kable_wielofunkcji_przewody_nowe.html

moz i taknawet gosc podobne sie nzywa Vital Daenen.

czyli najtanszy koszt multifunkcji droga samorubki i aso to........

mi to sie kojarzy z daewoo :norty:

nie wiem autko jak nowe, nie poniszczone a tu takie cos najgorsze to turbo bo kosztowne, a i sprzeglo w bagarzniku nowe worze, przebieg 212tys wszyscy tak maja :cry2: troche dochodzi po tym nowym turbie widze ze coraz lepiej chodzi ale wkurza mnie falowanie obrotow na luzie jak jest zimny wie ktos o co chodzi :shock:

zrobilem wszystko z tego tematu ale nie wiem czy zadzialalo, licznik km i komp sie wyzerowal ale czy glowny komp to nie wiem, czy po resecie kompa samochod musi dojsc do sibie zeby ustawic jakies parametry czy odrazu jest ok :roll:

jesli chodzi o moj przypadek to mam tak tylko na luzie wolne obroty, skakaja na zimny po rozgrzaniu jest ok wie ktos co to bo powoli zaczyna mnie to draznic :mad2:

ile masz samochod dopiero nabyty czy juz jezdzisz dluszszy czas?

mozna jak zdejmiesz przewod od filtra do turbiny bedziesz widzial wirnik, sprawdz czy ma luz malutki moze byc ale jak jest duzy to znakiem tego ze jusz niedlugo bedzie jego koniec, moja po wymontowniu miala jakis centymetr luzu i niestety to juz byl koniec urwalo lopatkie i takie tam.

sprawdz podlaczenie szyby moze ktos odlaczyl, przy szybie powinny byc wsowki

wielkie dzieki FIPA zaraz robie reset tylko jeszcze takie pytanko jak mam ustawic kluczyk zeby byl w pozycji 2? :roll2: i nie rozumie pozycji 5 w tamtym temacie pomoze ktos :mrgreen:

turbo jest dobrze zregenerowane i jak sie dowiedzialem to za to odpowiada jakis sterownik turba moze jescze na kompa pojechac na starym tez sie tak robilo ale byl to krutszy czas nieraz jest dobrze co to moze byc

ja mam diesla a wy myslicie oze o bezynce :lol:

to napewno nie przeplywka mam ten sam problem wiec jak sobie poradzisz to napisz oczywiscie zrobie to samo :norty:

330d jesd mniej awaryjny

olaczylem akumulator na calo noc ciekawe czy cos to da zaraz ide dlubac wiec jak ktos moze to piszcie bede wdzieczny za jakies mpomysly

tez nie wiem za co on chce tyle kasy zreszta uzywanego tlumika nie oplaca sie kupowac chyba ze ma sie pewnos ze bardzo krutko ktos na nim jezdzil

Witam tak jak juz pisalem w poprzednim temacie http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=65831 padla mi turbina, skonczylo sie na kwocie 1050zl z mechanikiem, i teraz mam kilka problemow, samochod ma opozniona reakcje tzn jak wcisne gaz do spodu samochod przez 2-3z nie dospiesza, pozniej idzie jak glupi lepiej niz przed wymiana turba co moze byc przyczyna, mogl zlapac jakies bledy bo turbo padlo w czasie jazdy i komp jesli wogole moze tak zrobic odcial turbo i chodzil tak jak by go nie mial, ma ktos jakies rady co zrobic?

ja sie zgodze ze mozna dolac ale 1l na 10.000tys km 1l na 1000 to juz padaka jeszcze w bezynie :jawdrop:

ja wymienialem wlasnie taka i zrobilem 30tys km i jest narazie ok

a ta moc masz seryjna czy po jakims chipie

moze byc katalizator czasami sie odklei i te kanaly zamiast wzdluz ukladaja sie wpoprzekzie , po odpieciu przeplywki bedzie chodzil tak samo bo mialem z nia problemy, mi sie tak robilo ze czasem wchodzil na obroty z moca max z 1500 a czasami od 2000 i nie wiedzialem co to i dalej nie wiem ale bede niedlugo wiedzial czy to to bo adlo mi turbo jutro regeneruje wiec cos napisze

robilem tam turbo do t4 i bylem zadowolony, powiedzial ze jak lopatki beda dobre to 500zl jesli nie to 1000zl a jak obudowa bedzie do wymiany to juz wiecej, jestem zly jak nie wiem, przy 210 tys padlo sprzeglo,zarowki do xenonow i jeszcze to turbo a i szykuja sie przednie tarcze hamulcowe nic milego :mad2: :cry2: :cry:

juz wyjalem turbina luz na centymert i urwana jedna lopatka a do tego podtarta obudowa, czy przez turbo mial niej sily po regeneracji bedzie lepiej mo sie zdawalo ze chodzi dobrze

ZDJALEM TA RURE OD FILTRA I WIRNIK MA JAKIES CENTYMETR LUZU WIEC NAPEWNO TURBO JAK NIE POKRZYWILO LOPATEK TO 500 Z WIRNIKIEM 1000ZL NAJTANIEJ ZNALAZLEM OJ I TO PRZY TAKIM PRZEBIEGU