Skocz do zawartości

Zwiększenie obr. na biegu jałowym?

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Witam problem jest następujący jak odpalam auto to czasem chodzi mi na obr. ok 700-800 wtedy mocno b.drga tłumik końcowy natomiast jak odpale innym razem i zlapie obroty 850-900 tlumik koncowy jest praktycznie nieruchomy . Czy jest mozliwośc samemu podnieść obroty czy tylko pod kompa? a może jest inna przyczyna? (E46 320 D )
Opublikowano
mozesz miec wywalone poduszki pod silnikiem i cala byda wtedy chodzi, ja mam taki problem ze samochod jak jest zimny to na wolnych obrotach sam dodaje troche gazy tak o jakies 50rpm i po chwili znowu spadaja jest tak az do nagrzania samochodu wie ktos co to takiego :roll2:

Pozdrawiam Pawel


5.6l/100km


BMW E46 silnik M47 99` 2.0d 136KM, XENON

Opublikowano
hmm dziwne, ja jak odpalam w mrozy to mam 1 tys obrotow, z chwila zlapania temp spada do nominalnych wartosci

Xdrive

Koder

Opublikowano
wlasnie ja mam na wolnych chyba 800 jak jest rozgrzany ale jak zimny to jakies 900 z tym ze skaka 850 a po chwili 900 i na odwrot az do nagrzania mi to az tak nie przeszkadza ale moze ktos wie jak t latwo naprawic, po mojemu cos ze ssaniem moze jak wogole jest takie cos w dieslu

Pozdrawiam Pawel


5.6l/100km


BMW E46 silnik M47 99` 2.0d 136KM, XENON

Opublikowano

wszytsko zwiazane ze sterowaniem silnika na biegu jalowym-czyli odwieczny klopt tego ze bmw lubi nie trzymac obrotow na luzie. Zasadniczo silnik krokowy. druga sprawa to moze byc to wywolane bledami w DME( czasem sie pojawiaja z kosmosu-tak jak w Lagunie czasem sie zapala wszystkie kontrolki , trzeba zresetowac i jest OK :cool2: ) Dalej przeplywomierz, sondy.

Stawiamy na przybrudzony krokowy( odpiac kostke przeczyscic styk) lub go calego przeczyszczyc

Opublikowano
ja też jestem za krokowym... bardzo częsty problem w BMW
Opublikowano
to jets zawor EGR czyscilem go jakies 2 miechy temu, a ten krokowy gdzie jest?? :roll2: :worried:

Pozdrawiam Pawel


5.6l/100km


BMW E46 silnik M47 99` 2.0d 136KM, XENON

Opublikowano
ja mam diesla a wy myslicie oze o bezynce :lol:

Pozdrawiam Pawel


5.6l/100km


BMW E46 silnik M47 99` 2.0d 136KM, XENON

Opublikowano
troch sobie strzele czy twoje objawy dotycza tylko jalowych obrotow . ajak schodzi samochod z obrotow np. jade na 3 biegu 140 i mam na szfie 5000 obrot odpuszczam gaz predkosc spada chamujemy silnikiem . czy wtedy zadne drgania sie nie wzbudzaja ? BO jezel tak to podejzanym moze byc kolo dwumasowe . niestety czeste przyczyny w dislach .
Opublikowano
jesli chodzi o moj przypadek to mam tak tylko na luzie wolne obroty, skakaja na zimny po rozgrzaniu jest ok wie ktos co to bo powoli zaczyna mnie to draznic :mad2:

Pozdrawiam Pawel


5.6l/100km


BMW E46 silnik M47 99` 2.0d 136KM, XENON

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze

Krokowy w dieslu... Koledzy czytać dokładnie.

 

U mnie łąpie lekko wyższe obroty na zimnym ale i tak drgania są i czasem nawet niektóre elementy wpadną w rezonans dopuki się ładnie nie rozgrzeje.

 

Muszę się przyjrzeć ile u mnie dokłądnie łąpie na zimnym a ciepłym.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.