Basti735

Zgadzam się z coobah'em.Ale sprostuje jedną informacje. Od drugiej połowy 94 (nie pamiętam miesiąca).

A jaki olej zalałeś?Jak przebiegała wymiana?

Dresta-ten tłumik jest do R6 ;) . Czy występują zamienniki-nie wiem-nie wypowiadam się.

Ten "muł" jak kolega wspomniał-lepiej ciągnie z dołu,ma więcej Nm dostępnych przy niższych obrotach.Lepsze przyspieszenie,prędkość max-identyczna. Masa własna E34 530 V8 jest większa od 535. Zresztą-gdyby to była padaka-nie produkowali by go tak długo. Poza tym-sam autor napisał wyraźnie 525 czy 535.Autor poprostu musi się przejechać obiema wersjami i zdecydować,albo szukać obu. A kolega z e28 niech się podszkoli i nie przeczy samemu sobie... Bo piszesz jakie to M30B35 jest fatalne a za chwile:

Ale więcej wyprodukowano 2,5 litrówek. Chyba,że mniej na sprzedaż-nie wiem-nie licze.

Przepraszam że nie na temat ale przejrzałem sobie troche postów Rzeznika i...

To babcia jest młoda,a dziadek abstynent. Jest?Jak dla mnie w E34 B35 ma 220KM albo 211 (z katalizatorem). Oj żeby M60 stało się tak legendarne jak M30... Hęęę? A wiesz że M20B25 (jak byś nie wiedział- 12 zaworowe 2,5) pali więcej od M50B25 (które jest 24 zaworowe) i ma gorsze osiągi? Miałeś w ogóle do czynienia z tymi silnikiami? Czy może tylko modeliki? Jeden 525 drugi 535 a trzeci 530... Szkoda gadać...

Dokładnie.Jak się dba o ten motor to wytrzyma-jak mój-bez problemu 600tys. 11 litrów-szacunek,mi się udało zejść tak do 13 -automat,klima.

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=662257#662257

Możliwe że pływak w baku... Co do rezerwy-tak,powinna się świecić przy włączeniu elektroniki.Ale od temp.?Raczej nie... Co do reszty jaj z zegarami-może coś z kompem?Brak prądu może mu zaszkodził i świruje.Albo wilgoć. Chodzi Ci o zbiorniczek wyrównawczy?

Oba silniki są rewelacyjne. Spalanie w dużej mierze zależy od stylu jazdy. Ja jak się postarałem 735iA w mieście szedłem do 14-15(żeby nie było-rozmawiąjąc z kilkoma właścicielami 3,5-im też się to udawało). Tyle samo potrafiła mi spalić 525iAT. Generalnie jednak 2,5 jest oszczędniejszy,ale ma sporo gorsze osiągi. Jeśli masz kasę na utrzymanie -bierz 535. Jeśli nie to 525-to tak jak pisze Xsilver-z Vanosem.

Dokładnie tak jak pisze Hubertus7er...Też znam takiego prawdziwego fachowca. Na dobrą sprawę-auta powypadkowego nie da się poskładać nie biorąc części z innych.

No...i o to chodziło. Poprostu nie byłem pewny czy w E36 też jest takie coś. Jak widać jest ;) . Pozdrawiam!

Jak można poświęcic na takie coś E21 i to jeszcze Baura (i potem tak to nazywać). http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C6609916 http://cgi.ebay.pl/_W0QQitemZ130247876047 jaka różnica w cenie... Szkoda słów. :mad2:

A czy ja pisałem coś o resetowaniu kompa albo o set/res? Pisałem ogólnie-że tak jest-ok,mogłem sprecyzować że po naciśnieciu set/res. Ale po co się unosić? I o to mi chodzi. Mi głównie chodziło o to,że można wykorzystać 1 np do jazdy po mieście. wyjeżdzasz w trase 2-set/res-i jedziesz.Bo kolega pytał do czego służy... Rozumiesz? Co do korygowania-napewno takie coś dot.spalania czytałem. Może dot. to E34,nie pamiętam.Teraz tego nie znajdę bo jak wiadomo "szukacz" zawodzi... ps. Względem ekonomizera?Chyba się nie da. Ekonomizer wskazuje chwilowe,nie ma wiele wspólnego ze średnim spalaniem poza dłuższa jazdą na trasie,bo wtedy +/- widać czy się jedzie ekonomicznie czy nie.

Ja miałem te wanli... Poprostu chińska tandeta. Na suchym jeszcze się jakoś jeździło,ale na mokrym-masakra...Wystarczyło że lekko deszcz popadał i odrazu koła traciły przyczepność,ABS łapał zdecydowanie za wcześnie,tył uciekał przy takich prędkościach gdzie na normalnych oponach (Pirelli,Michelin) dalej jechałeś.No i do tego są o wiele głośniejsze. Odpuśc sobie...

We wszystkich Beemkach które znam-wyświetla różne wartości.Chyba że pokonujesz te same dystanse w ten sam sposób ale jednego dnia na 1 a drugiego na 2... W co wątpie. Da się ustawić. Gdzieś to jest na forum opisane.

Jeśli chodzi o trwałość? Tak samo jak 3,5 bo to też M30. Ale generalnie jest to o wiele gorszy silnik jesli chodzi o osiągi. Dokładnie jak napisali niektórzy-jeden z najlepszych silników BMW!

Przykładowo: na 1-jeździsz po mieście i masz średnie spalanie w mieście, na 2-jw. tylko dot. trasy. A no i wskazania kompa da się korygować.

Może moderatorzy podkleją temat? :lol: Albo w regulaminie forum powinien znaleźć się dodatkowy zapis "Pamiętaj-test zegarów-nie wykazuje prawdziwego przebiegu" hihi...

Boże ratuj... To NIE JEST PRZEBIEG! Więc nie masz się czym martwic ;) .

Nie tylko... Bardzo często spotyka się je też w granatowych E34.

No właśnie chyba,że robiłeś tak. Wtedy autor musi zakupić 7...

3 litry...