Basti735

Jeśli by próbował odpalić na złym biegu (czyli innym niż P lub N) to rozrusznik nawet nie zakręci-czyli próbuje odpalać na dobrym. Jak kolega wczesniej napisał-zacząłbym od sprawdzenia pompy paliwa.

Nie wiem jak jest w E39 ale w E34 tylna kanapa raczej nie podejdzie,chociażby z tego powodu że w sedanie nie składa się oparcie-w kombiku tak-musi być troche inna konstrukcja mocowań itp.

Palić muszą,chociaż da się jeździć nimi ekonomicznie(tylko po co ;) ). A i tak uważam że to mało jak na tą moc i osiągi. Ja Ci polecam 735-lepsze osiągi,podobne spalanie i koszty.Zdecydowanie 3,5-o wiele lepszy jest.

W pełni zgadzam się z m!xeR'em :) . Pozdrawiam! ps.M4RQS-przeczytaj sobie mój wcześniejszy post,albo przedostatnią ( tak nie do końca) linijkę postu m!xeR'a...

Czuje że chodzi o mnie. :) Nie napisałem nigdzie że im drożej tym lepiej-czytaj dokładniej.

Po pierwsze CC-to nie BMka,nauczy się wykorzystywać do maxa 40 konnego Fiata i przesiadzie sie na 170 konną 325 z tylnym napędem. Po drugie-temat jest z lutego i autor napisał że wszystko się już rozstrzygnęło :mad2: .

Chociaż nie jest specem od gazu to powiem tak-podstawą w M30 (jeśli już gaz)-jest sekwencja.A sekwencje są różne.Do 6 cylindrowców od 3 do 6 tysięcy.Im lepsza(a to często wiąże się z ceną)-tym lepiej.

Jak Ratovnik-polecam warsztat ten warsztat(właścicielem jest Marek Spunda). Moi znajomi.Troche już tam autko robie(jeśli coś jest do roboty ;) ).Zero fuszerki,znają się na rzeczy. Zdecydowanie-tak!

To,że sprowadzona nie oznacza lepsza.Chociaż jest sporo dobrych aut. Taa...W Niemczech robią to samo co u nas-naprawiają,cofają licznik i na sprzedaż.

A z ASO nie da rady wziąć?

Hmm silniczki tylko z turbo?Żadnych wolnossących?Ech...szkoda.Jakoś tak dziwnie. Ciekawy będzie ten Triturbo.:norty: Ogólnie coraz bardziej (poza tyłem) F01 zaczyna mi się podobać.

Możliwe że popychacze. Jaki ma olej?Wymień go...

Niee :norty: .Vanos ogólnie w M50 wszedł w połowie(chyba w maju) 92r. Autko z Vanosem jak dla mnie troszke lepiej się zbiera.

Na Sporcie szybciej i później zmienia biegi,na Economiku przeważnie w okolicy 2-2,5 tys. Reszta-jak napisał Darex.

Wpisz sobie na realoem nr części i będziesz miał co to jest,z jakiego modelu itd.

Rozpiskę bezpieczników masz tu: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=9978&postdays=0&postorder=asc&highlight=rozpiska+bezpiecznik%F3w+e36&start=0 http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=22579&highlight=rozpiska+bezpiecznik%F3w+e36 Pompe sprawdź w ten sposób: jak będzie cisza to wsiądź do auta,włącz elektronike-z tyłu auta powinno zacząć "buczeć" przez chwilke-to właśnie pompa. Chociaż u mnie w BMce było tak,że pompa chodziła tylko się poprostu jakoś zawiesiła i nie podawała paliwka. Pozdrawiam.

Witam. Znalazłem ogłoszenie Blumki z ciekawą klimą. http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C5615170 Chyba seryjnie w aucie nie było klimy i ktoś sobie zamówił dydkowaną... :roll:

No właśnie o to chodziło ;) .U mnie (początkowo)też obciążała silnik potem już nie-układ był pusty.

Witam. Naciśnij przycisk od klimy i czekaj-jeśli załączy się sprężarka itp.to powinna zacząć chłodzić-jeśli zacznie czekaj-jeśli wyłączy się po czasie to prawdopodobnie czynnika jest już mało,jeśli w ogole się nie włącza-prawdopodobnie już go nie ma.Przynajmniej u mnie przy braku czynnika były takie objawy.Oczywiście może to być zupełnie inna usterka. Pozdrawiam

Nie tylko 5hp18 mają te opcje. 4hp22(jeśli dobrze pamiętam oznaczenie) też miały.Widocznie poprostu 2,4td nie mają.

Obecny model mi się o wiele bardziej podoba(wg mnie jest poprostu piękny)... Na pierwszej fotce mi się spodobała,druga-światła rewelacja!Ale później...Trzecie zdjęcie-całości- :mad2: masakra.Jak można tak spaścić to?!Chociaż już nie raz coś na zdjęciach wyglądało nie ciekawie a na żywo fajnie. Tył jak japoniec(Lexus),wydaje się bardzo wysoki,przód-ok poza tym że za duże nerki.Z boku ok.Szkoda... :cry2: Może przekonam się jak zobacze na żywo(oby!). Swoją drogą-nad E38 także czuwał Bangle...

Tak...

A musi być koniecznie książka serwisowa? :shock: Znam wiele aut które są serwisowane poza ASO i są w super stanie.Jak było robione w warsztacie specjalizującym się w BMW-to czemu nie? Nie jedno auto z aso jest w gorszym stanie aniżeli takie spoza.

Co do problemu Rydzka-green71-dobrze pisze. Artur-jaki to dokładnie zapach?Rozgrzanego płynu chłodniczego?posprawdzaj czy nigdzie Ci nie cieknie.

To autko było oglądane-opis jest pare str.wcześniej-to nie ten egzemplarz. A co tam u autora wątku,bo coś dawno nic nie słychac :worried: ?