Skocz do zawartości

marcinbig123

Zarejestrowani
  • Postów

    383
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marcinbig123

  1. częśći kupowałem na tej stronie http://www.climateam.com.pl/ i polecam głównie dlatego ze nikt cię nie wyjebie na kasę a problem z klimą miałem nie w BMW ale w fordzie po wizycie u któregoś mechanika nic nowego się nie dowiedziałem tylko ze jest "dziura" ale gdzie ? to "trzeba zostawić auto trochę kasy itd.... dowiedziałem się ze cana za naprawę może wachać się od 400 do 2-2500zł w aucie za 6500 sam znalazłem nieszczelność kompresorem {wiem ze tak nie wolno} okazało się ze problem jest w nieszczelnej sprężarce-uszczelnieniu czołowym przy kole pasowym. Szukając na necie znalazłem tą strone http://www.climateam.com.pl/ kupiłem uszczelnienie do tego modelu sprężarki, całość wyszła z 27zł. Następnie przyszło wyciągnięcie i rozebranie sprężarki, jak to w fordzie z wyciągnięciem był problem ale z rozeraniem to nic trudnego {nic się nie rozsypało, nie było w niej milion częsci itd} dokładnie całość od wyciągnięciaz auta do wkładania do auta zajeła mi z 20 minut a robiłem to pierwszy raz, poprostu proste {wiem ze są spreżarki mniej i bardziej skomplikowane}. Klima w aucie jest tematem w miarę nowym i mało znanym dlatego powstają firmy króre mogą sobie zaśpiewać dowolną cene za regenerację takie jest moje zdanie na temat serwisów klim i ich cen.
  2. to ten wzmaczniacz da się otworzyć, było widać uszkodzenie tranzystora ewidentnie ?
  3. a dlaczego chcesz regenerować, jeśli jest nieszczelna możesz samemu kupić uszczelnienie i wymienić albo łożysko na sprzęgle
  4. możliwe ze silniczek krokowy się zacina lub nieszczelnosc w dolocie
  5. zmieniarke jest łatwo zainstalować, nic nie trzeba kodować do zmieniarki dochodzą dwa przewody -przewód sterujący trzy pinowy -przewód audio sześcio pinowy jeśli w aucie niema navigacji lub wzmaczniacza oryginalnego to obydwa te przewody od zmieniarki idą do tyłu radia wtyk w radiu przedliftowym do 2001r. http://homepage.ntlworld.com/richard.parkinson7/BMW/Old%20Gen%2017%20Pin%20Radio%20pinout.jpg przewód audio wkłada się w gniazdo "A" z obrazka przewódy sterujące wpina się (np. dolutowuje do obecnych przewodów) brązowy od zmieniarki do pinu 15 w radiu pomarańczowy (lub zielono czerwony) do 9 pinu w radiu biały (lub biało żółty) do pinu 7 w radiu ....
  6. ok 2 lata gwarancji ale 250zł to dużo za taką pierdołe kupiłbym tą taśme z ebay ale niewiem jak to wymienić ? =
  7. Zmieniłem radio w moim e39 z reverse rds http://bmw.bazzi.biz/images/anleit/radios/ReverseRDS.jpg na business rds na kasety + zmieniarka http://bmw.bazzi.biz/images/anleit/radios/BusinessKas_MID.jpg wszystko fajnie gra ale brakuje pikseli oraz nierównomiernie jest podświetlony, z tym podświetleniem to pewnie jakaś zarówka kończy żywot ale co zrobić z pikselami. Dowiedziałem się że problem "leży" w samej taśmie. Robiłem już go w ten sposób http://www.bimmerboard.com/forums/posts/504260 z trzy razy zawsze z innym rezultatem. Podobno najlepiej wymienić na nową taśme, widziałem na ebay'u taśmy (ale jak je przykleić) oraz dwie osoby co się oferowały w naprawie. Co zrobić ???
  8. jeszcze masz czujniki temperatury za radiem w nagrzewnicy tak wygląda (ja mam koloru białego) http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTdjq3RLXGaXLOJM9l_O9AOqUeUq7Vmj8FCfxyYBV4VaT3Ts4B8Dw zobacz czy ma dobrą oporność http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=116336
  9. http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS7e-OtDnhp3_3mBx7tV4gTJVzx_bAKHzpkD8eb1WsFqRUNSFCl takie przejściówki jeszcze potrzebujesz zależnie jakie masz piny w aucie (okrągłe lub płaskie) na fotce okrągłe
  10. dużo się dowiesz na stronie http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/ oraz na forach zagranicznych jak np. np. http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1461044 także na naszych forach
  11. wychodzi na to że w radiu są "żimne luty" albo zwarcie
  12. osobiscie zrobił bym to na atmel'u + bascom (dlatego ze znam się trochę) oraz dwie matryce z np. 10x20 diod led lub można kupić panel led i sprubować upchnąć go w lampie (jedne panele mają pamięć z animacjami) http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ__sQX3uX_s-O9c01uFfyuikO6Vr0MRjJVzpbP_ee3h-qYwptfiw
  13. wszystko ok. masz włączoną funkcje ryglowania, sama się nie odrygluje, jedz na kompa wyłączyć te funkcje
  14. 48wat czyli pobór prądu to 4 ampery, można by było dać bezpiecznik 5A ale może się spalić podczas włączenia lodówki, wartość 7,5A była by idealna
  15. raczej te radio nie będzie obsługiwać i-bus
  16. marcinbig123

    uchwyt na napoje - tył

    też miałem połamany i nie zamykał się itp. w miarę go poprawiłem i jest ok, ale czasami wychodzi cały z napojem :) nie powinno być na nim znaczka BMW :D
  17. marcinbig123

    uchwyt na napoje - tył

    w swojej mam uchwyt na napoje ale solidny to on niejest może po lifcie go poprawili, i na 99% powinien tobie pasować
  18. marcinbig123

    brak mocy bmw e39 2.0

    podjedz gdzieś na komputer albo osobe z forum posiadające komp link http://maps.google.pl/maps/ms?hl=pl&ie=UTF8&msa=0&msid=217929254550052471344.0004a4589c86f70991725&ll=52.038977,20.01709&spn=6.516925,14.040527&z=6, lepiej to wyjdzie silnikowi
  19. ja bym wolał naprawić podobna sprawa jak z lcm- wystarczy wymienić tranzystor na nowy i jest ok albo szukać niewiadomo jak długo pochodzącego lcm do tego programowanie ... w takim kompie też będzie tranzystor sterujący tym wtryskiem ...
  20. w tej e39 jest tak samo, sprawdzałem
  21. sprawdził bym czy na rozroszniku jest napięcie, wystarczy sprawdzić czy jest napięcie na klemie na silniku "są na tym samym przewodzie"
  22. marcinbig123

    520i ile spali na 1/h?

    moja w tym teście kiedyś pokażywała coś 0,8-0,9 l/h na zewnątrz było chyba z 10*C ale silnik był nagrzany i wszystko wyłączone (może radio grało) muszę zobaczyć teraz przy tej temperaturze (choć niewiem czy ile w tym prawdy)
  23. praktycznie jak w każdym radiu http://www.drwoofer.com/myfiles/BMW%20Business%20C53%20E39%20(BE6507).jpg szukasz stacje tymi strzałkami po lewej stronie nad potencjometrem od głosu przycisk "m" między strzałkami jest do szukania manualnego czyli co 0,1MHz a w trybie auto szukanie działa w sposób przeskakiwania po stacjach radiowych o dobrym zasięgu. Jak już znajdziesz stacje to wystarczy naciś i przytrzymać przycisk od "1-6" zależnie gdzie chczesz zapisać odpowiednią stacje , trzymiesz odpowiedni przycisk "1-6" az do usłyszenia w głośnikach piknięcia czyli po 5 sekundach może dłużej po piknięciu w głośnikach puszczasz przycisk - stacja zapisna
  24. lobo. i szatynwroc dopisani :D
  25. Właśnie przez wpisanie w google tej mapy nie znajdziesz mapa jest tylko po wejsciu na tą strone http://maps.google.pl/maps/ms?hl=pl&ie=UTF8&msa=0&ll=52.187405,20.983887&spn=7.505736,19.753418&z=6&msid=217929254550052471344.0004a4589c86f70991725 jedynie co można to zmienić link'a na np. taki Mapa osób posiadających interfejsy do BMW czyli [url=http://maps.google.pl/maps/ms?hl=pl&ie=UTF8&msa=0&ll=52.187405,20.983887&spn=7.505736,19.753418&z=6&msid=217929254550052471344.0004a4589c86f70991725]Mapa osób posiadających interfejsy do BMW[/url] i w takim formacie rozsyłać po forach itp.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.