Yarwa

kwestia gustu. Zaraz będziesz miał odpowiedzi 50/50. Ja akurat też bym wywalił oznaczenie.

Za przeproszeniem gadasz farmazony Panie. Jakbyś napisał, że facet może nie wiedzieć, że auto było rozbite i pisze że cały ori to jeszcze można przyjąć. Ale jak mówisz, że gość pisze o oryginalności i bezywpadkowości bo założył ori ćwiartkę samochodu to jest pieprzenie, którego nie można słuchać. Takie podejście to jest naginanie prawdy celem oszustwa i tyle. I ma tu innej interpetacji - auto było porządnie walone a sprzedawca chciał to ukryć, żeby wyciągnąć kasę.

a to ciekawe. Ja od dwóch lat użytkuje ori gumy BMW w F30, też z tymi podłużnymi rowkami. I nigdy nie zauważyłem takiego problemu, jeżdżąc w różnym obuwiu, z różnymi podeszwami.

Specyfika ryku ot tyle. Dla Niemca co innego ważne, dla Polaka co innego, dla Duńczyka co innego. Fajnie to też widać w F10 i navi. Na rynku niemieckim zauważyłem wiele F10 z navi bussines. W Polsce jak już ma navi F10 to jest praktycznie zawsze Professional. Pomijam kwestie F10 518d, gdzie była ona sprzedawana w pakiecie Bussines dla przedsiębiorców i nie każdy wiedział że można zmienić Prof.

nie ma takiej możliwość zeby to było bez baterii. Jak sobie to wyobrażasz. Czujnik musi mieć jakies zasilanie przecież, żeby emitować sygnał.

do ledów nie są wymagane, a na np. rynek niemiecki nie są w standardzie. Podobnie w innych markach, np. czujniki parkowania z przodu w Polsce standard, w Niemczech dla tego samego modelu dopłata.

bo włąśnie jest jak koledzy napisali, naprawiane drutem. Gosć wziął 1000pln bo tyle mu zaproponowali na start - standardowa procedura. Miałem kiedys podobnie - rozbity ksenon, błotnik i trochę maska ucierpiała. Na dzień dobry propozycja na 1000pln. Kopnąłem ich w d... Auto poszło na serwis i koszt naprawy 12000pln. Tutaj gość ich nie kopnął tylko wziął 1000pln, poszperał w garażu, znalazł drut, powiązał poszlifował i jakoś tam poskładał. 1000pln w kieszeni i kolegom mógł opowiadać jak to wyszarpał 1000pln z ubezpieczalni.

Auto ma "oryginalny lakier" tzn., że co? Nie ma szpachli, ori kolor, grubość akceptowalna. I właśnie na takie okazje od jakiegoś czasu jest trend napraw taki, że nie szpachlujemy tylko szukamy z demobilu nieuszkodzonego elementu pod kolor i go montujemy. A ty mierzysz miernikiem i wierzysz że auto takie wyjechało z fabryki. Jesli chodzi o późniejszą wymianę gwarancyjną. ASO patrzy tylko w swój system i nie weryfikuje auta np. pod kątem szkód w ubezpieczalniach. A mogło być wypłacone ubezpieczenie i auto robione poza ASO, może właściciel jeszcze zarobił na odszkodowaniu. I ASO nie wie że taka szkoda była. Tak więc zrobili naprawę gwarancyjną i tyle. Poza tym za naprawy gwarancyjne konkretnemu ASO płaci centrala, oni na tym po prostu zarabiają. Jak w systemie BMW nie ma info o uszkodzeniach to centrala też nie czepia się, ASO wymienia części, kasuje centralę na odpowiednią kwote i interes się kręci.

tak jak piszesz z ta mocą. Generalnie będzie to jednostka o mocy 279 kW. W stanach sa mocniejsze koniki :twisted: mają mnożnik 1,36, a w europie jest 1,34. A więc zasadniczo na torze ten z USA będzie szybszy :wink:

Z tymi lusterkami to już było tak w F30. Nigdy nie mam zaparowanych, a nie ma żadnego włącznika grzania. Kiedy potrzeba to grzeją i tyle. Magia :)

oj wydaje mi się, że te nowe nereczki będa robić robotę w rzeczywistości :)

podejrzewam, że korzystasz z autorecords - w takim przypadku może to oznaczać wszystko. Na autorecords jest wersja okrojona informacji. Odezwij się do użytkowników DRAY lub Kruk to coś więcej się dowiesz. A poza tym przeczytaj regulamin działu, bo twój temat i tak zaraz poleci do kosza.

jakby tu powiedzieć: podgrzewanie siedzeń nie jest tożsame z wentylacją :)

Kiedyś miałem podobne objawy w automacie, z tym, że to było DSG a więc automat z dwoma sprzęgłami. I właśnie przyczyną problemów były sprzęgła. Po wymianie sprzęgieł problemu już nie było.

Tak w ogóle to jest F31 a nie F30, bo to kombi. Poproś salon o historię, bo w ogłoszeniach mówią, że bezwypadek a sprawdzając auto np. na autobazie widnieje jakaś szkoda. Fakt może być nie wielka i mało znacząca, ale dobrze byłoby żebyś był świadomy wszystkiego jak kupujesz auto. No chyba, że Zdunek o wszystkim cie poinformował podczas rozmów.

Zauwazylem taka tendencje ze kiedys wszystkie auta byly niebite. Teraz wiekszosc jest lakierowanych ale bez szpachli

Route 2018-2 chyba już jest bo na ebay pojawiła się razem z FSC

U mnie też jakies "gumki" wymieniali sami, nawet nie pamiętam co to dokładnie było. Generalnie byłem z czyms innym na serwisie i powiedzieli mi, że jeszcze to zrobią bo coś jest nie tak. Tak więc jakaś tam akcja jest i jest coś na rzeczy a AG BMW o tym wie. Przebieg 54000.

musisz wrzucić zdjęcie na jakis serwer - np. tutaj https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=42&t=338014 Póżniej link do zdjęcia daj w znaczniki %5B/b%5D

a na pewno masz pliki do swojej wersji nawigacji ? Jesli byłby problem z instalacją powinien wyskoczyć ci jakiś komunikat. Jeśli po włożeniu pendrive nie ma reakcji to znaczy, że system nei rozpoznał na nim plików aktualizacyjnych. Skoro nie rozpoznał to moim zdaniem mamy dwa warianty: 1. być może ściągnąłeś pliki nie do tej wersji map. Np. masz Route a ściągnąłeś NEXT 2. być może jednak pendrive nie współpracuje dobrze z BMW. Nieraz tak jest. Działa ci dobrze w komputerze ale w aucie nie - po prostu system go nie widzi. Podobnie jest z wideorejestrotarami - nie każdy chodzi z każdą kartą SD. A więc: 1. sprawdziłbym czy mam dobrą wersję map 2. spróbowałbym z innym pendrive

oj tam oj tam, dużo ludzi robi sobie retrofity, przeróbki itp. żeby podnieść standard, wygląd itp. :twisted: Może taka kiera bardziej się podobała, a z ksenonami problem jak się przepali żarnik, a philipsa bluevision czy innego osrama od ręki na każdje stacji paliw dostaniesz - praktyczny retrofit :lol:

Rozumiem, że ściagałeś z jakiegoś serwera nie BMW, jakiś torrent czy coś w tym stylu i masz jeden plik. Jak tak to odpowiedź jest: tak rozpakuj go. Zawartosć wgraj na pendrive i do auta.

Spróbuj w Bimmer check

nie koniecznie to oznacza o kolizjach. Auto mogło być wystawiane na przestrzeni lat 4x i w każdym ogłoszeniu było po 5 fotek. Auto DNa po prostu informuje, że ma 20 starszych fotek, ale nie oznacza to, że są to foty uszkodzeń. Ale owszem równie dobrze mogą to być właśnie foty pokolizyjne.

to ta F30 ? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-head-up-xenon-gwarancja-ID6Bs9MN.html#1b5287e638 To przy tym wahaczu jeszcze kilka rzeczy się urwało: http://i.nfhost.me/images/2018/11/07/22261701-1L.jpg