Yarwa

Ale tu masz temat dotyczacy tylko aut z USA. A to volvo z niemcowni

Wymień od razu ten olej i tyle. Kiedy był wymieniany nie zweryfikujesz. Nei wiem od kogo kupiłeś auto i jak je sprawdziłeś, ale w skrajnych przypadkach, aby zaoszczędzić kilka zł i sprzedać auto to nawet ktoś mógł nie wymieniać a zrobić wpis na komputerze. Teoretycznie olej miałeś wymieniany jakieś 12000-25000 km wcześniej (zalezy od stylu jazdy). Z przywieszką daj spokój, przeciez to w każdej chwili ktoś może napisac i powiesić - jaką masz możliwość weryfikacji tego ? Ja przywieszce bym wierzył jedynie jakbym sam sobie ją opisał. Reasumując - od kilkudziesięciu lat obowiązuje pewien standard przy zakupie używanego auta, a jest nim m. in. pakiet startowy: serwis olejowy.

Jeśli chodzi o aktualizację nawigacji to ty się niczym nie przejmuj. Ważne, żebyś miał pendrive na którym zmieścisz pliki aktualizacyjne. System zgra sam sobie te pliki z pendriva i możesz pendriva usunąć. I na pewno się zmieści. To o czym kolega pisze wyżej to (przy dużej navi) dysk dostępny dla ciebie do przechowywania muzyki. Jak masz małą navi to jakiś dysk też tam jest tylko niedostępny dla użytkownika. Jest właśnie m. in. po to, żeby wgrać mapy. Reasumując - musisz mieć na chwilę pendrive, który ci po mieści aktualizację. Po procesie aktualizacji pendrive usuwasz i zapominasz o sprawie.

miałem podobnie. Zgłosiłem na serwis. Zaktualizowali oprogramowanie tylko, ale po tej aktualizacji problemu już nie ma. aha to też było przy navi bussines.

W jednego oczach straci w innego zyska. Ważne żebyś podał w ogłoszeniu komplet informacji i tez jaki ma przebieg na nowym silniku i jaki całe auto.

Skoro sam piszesz ze nie dziala bo to ROUTE to sam znalazles rozwiazanie. Masz kod do innej navi. Musisz miec do ROUTE

no ale co ci ktoś podpowie. Auto miało dzwona z przodu, silnik nie odpala. Tu to już trzeba organoleptycznie obejrzeć pod maską silnik i jego uszkodzenia. Oczywiście musi się oglądacz znać na mechanice. Bez oględzin nic się nie dowiesz. Ze zdjęć co najwyżej może ktoś spróbowac powiedzieć czy dobrze jest spasowana tylna klapa i tyle.

VIN ----------WBA8E9G56GNU29499------------- A tutaj ku przestrodze, że nawet u autoryzowanego dealera oszukują. Byc może suma sumarum szkody nie ważące i po dobrej naprawie nie mające wpływu na bezpieczeństwo poruszania się tym jazdem, ale jakby nie patrzył oszukiwanie dla zysku. F30 sprzedawane przez BMW Smorawiński Poznań. Auto sprzedawane jako bezwypadkowe za 140 tys.. Tak naprawdę auto miało rozwalony tył, tylna szybę i tylne drzwi, nawet kanapa tylna chyba coś dostała po d..., bo była demontowana. W chwili obecnej auto jest naprawione i nawet zostały wrzucone dodatki M-Performance. Auto wygląda nieźle (poza naklejką z paskami, która akurat mi osobiście się nie podoba). Aukcja z autem bezwypadkowym (wg ASO): https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-328i-245km-sport-line-m-pakiet-bezwypadkowy-ID6BkNz2.html#92ae50857e Foty: A tak auto wyglądało w USA w maju 2017: Po zadaniu pytania do sprzedawcy czy rzeczywiście jest auto bezwypadkowe, otrzymałem taką odpowiedzi: "Problem polega na tym że nie ma możliwości zaznaczenia w ogłoszeniu opcji pośredniej w zakresie napraw blacharskich lub lakierniczych. Samochód był kupiony na aukcji organizowanej przez ubezpieczyciela bowiem miał uszkodzenie tylnego prawego błotnika ale w stopniu umożliwiającym jego naprawę bez konieczności wymiany - stłuczka ale nie wypadek. Dysponuję zdjęciami z aukcji. Widać na nich np. to że poduszki powietrzne nie były wystrzelone a w razie wypadku to jest ich obowiązek. W razie pytań proszę o telefon." Generalnie dla mnie jest to ewidentne oszukiwanie klienta i naciąganie prawdy celem uzyskania zysku.

a tak wygladał https://vinchain.io/report/get/fe8ec5f353fe57d9a286aa886f8420fe

a tak z ciekawości robisz to z AC czy ścigasz właściciela ciężarówki ? Widzę masz rejestrator to pewno masz nagranie, że jechał z niezabezpieczonym towarem.

popatrz tutaj https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f30-318i-lim_201507/wiring-functional-info/body/lighting2/interior-lighting/interior-lighting/H2MdrVwZ Wszystkie oznaczenia kodowe elementów (w granatowym kolorze) to hiperłacza, po kliknięciu możesz wejść na inny schemat oraz zobaczyć lokalizację danego komponentu.

Nie, nic nie musisz kodować. Tylko procedura jak powyżej. Ja też tak kupowałem, felgi i opony nowe a czujniki używane. Tylko kalibracja i wszystko działa.

Dziś licytacja pierwszego egzemplarza M850i na Polskę: https://poznajbmw.pl/aukcja/

Uruchamiasz poprzez idrive tylko kalibrację i jeździsz, nic nie kodujesz.

Do pobierania aktualizacji softu w idrive nie ma znaczenia mail. Powinno znaleźć na stronie (BMW update) po wpisaniu VIN. Mi po wpisaniu twojego VIN pojawia się takie info: "Software update with BMW ConnectedDrive. To perform the software update via USB stick, you will require the USB audio interface (included in optional equipment codes SA 6FL, SA 6NH, SA 6NK, SA 6NL, SA 6NS, SA 6AE, SA 6NR) as well as the Control Display and iDrive. This offer is only available for selected vehicles manufactured after March 2010. Your vehicle can be updated provided that you have the ‘Software update’ option on your ‘Settings’ menu in the Control Display." Cos jest, nie ma pustej strony, więc może nie ma aktualizacji dla ciebie. Może to że masz białą strone to kwestia przeglądarki - spróbuj na innej. Aczkolwiek mi się pojawia dla mojego VIN normalnie plik do ściągnięcia i jest opisane co w nim jest. chyba powinieneś gdzieś po drodze wstąpić do ASO i sprawdzić jak to wygląda u nich na systemie. Tak jak pisze Gregonio aktualizacja navi tylko przez Managera. Ale wcześniej trzeba wejść na stronę BMW Connected i wprowadzić swój pojazd, trzeba wpisać pełny 17 cyfrowy VIN. Później logujemy sie do managera tymi samymi danymi i jest nasz pojazd i dla niego aktualne mapy.

ani zdjęć ani ceny za auto nie ma. Ani tu ani w ogłoszeniu.

Z 2017 to chyba w standardzie aktualizacje na 3 lata. Musi sie zarejestrowac na portalu connected drive. Tam musi wprowadzic vin swojego auta. Bedzie mial po sciagnieciu programu BMW download manager mozliwosc sciagniecia aktualizacj na pendrive. Pendrive trzeba wlozyc do czytnika w podlokietniku. Powinno sie samo zaktualizowac. Kod z automatu dostanie na maila. Ale mi np. nie byl potrzebny. Auto nie prosilo o wpisanie.

Raczej nie, bo to wygląda na titansilber, poza tym komforty wg vin, do tego szyberdach..to na pewno niewłaściwy vin. Mea culpa. Ja znam 3 kolory tylko tak naprawdę :D

W aukcji rok produkcji 2009. po zdekodowaniu VIN: 2006 :shock: W aukcji: benzyna wg VIN: diesel :shock: ale kolor się zgadza raczej :twisted: wg VIN Włochy dalej nie chce mi się czytać. Poniżej zdekodowany VIN: VIN WBANM71000CP16023 Type Code NM71 E Series E60 () Series 5 Type LIM Model 530XD (EUR) Steering LL Doors 4 Engine M57/T2 Displacement 3.00 Power 170 Drive ALLR Transmission AUT Colour SILBERGRAU METALLIC (A08) Upholstery LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Prod Date 2006-01-13 S1CAA Selection of COP relevant vehicles S203A 4-wheel drive S205A Automatic transmission S216A Hydro steering-servotronic S300A Emergency spare wheel S403A Glass roof, electrical S415A Sun-blind, rear S430A Interior/outside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automatic-dip S438A Fine wood trim S441A Smoker package S456A Comfort seat with memory S465A Through-loading system S494A Seat heating driver/passenger S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control (PDC) S522A Xenon Light S524A Adaptive Headlights S534A Automatic air conditioning S540A Cruise control S548A Kilometer-calibrated speedometer S563A Light package S589A BMW LA wheel, star spoke 122 S601A TV function S609A Navigation system Professional S610A Head-up display S612A BMW Assist S616A BMW Online S620A Voice control S633A Preparation, mobile phone, Business S672A CD changer for 6 CDs S677A HiFi System Professional DSP S698A Area-Code 2 for DVD S785A White direction indicator lights S855A Language version Italian S863A Retailer Directory Europe S884A On-board literature, Italian S8SAA Navigation access request,country-spec. S8SPA Control unit COP S928A Tire control

tak jak wyżej napisano nie naprawili skutecznie to masz prawo domagać się żeby to zrobili. Miałem podobna sytuację w Skodzie. Padała mi DSG. Pojechałem do serwisu miesiąc przed końcem gwarancji. Wcześniej postudiowałem temat i byłem niemalże pewny, że problem jest ze sprzęgłem i trzeba wymienić. Oczywiście serwis stwierdził, że nie i wystarczy wgrać nowa mechatronikę. Poinformowałem serwis, że z moich informacji wynika, iż to nie załatwi problemu tylko pomoże na chwilę. Ale wiadomo usłyszałem, że takie procedury itp. I tak jak mówiłem pomogło na chwilę. Przyjechałem do nich 1 dzień po skończeniu się gwarancji. Gwarancja kończyła mi się akurat w wolny dzień od pracy. Przyjeli na serwis i oczywiście diagnoza była wymiana sprzęgła. Ale że już po gwarancji to będzie kosztować. Oczywiście oni pójdą mi na rękę i pokryją połowę kosztów. Cała zabawa miała kosztować ok. 4000. Oczywiście się nie zgodziłem. Rozłożyli ręce i oni wiecej nie mogą. Skończyłem się to tak że napisałem pismo nie do serwisu / salonu tylko wyżej do Skoda Auto Polska, opisałem sytuację, że zgłoszenie było jeszcze podczas trwania gwarancji i nie zostało zrealizowane itd. No i dostałem odpowiedź, że zrobią i nic nie musze płacić. Tak więc w razie czego pisz do BMW Polska i tyle. Podejrzewam, że na początku zawsze mają taka politykę - a może klient nie będzie dociekliwy i nie będziemy musieli ponosić kosztów.

tsa, trzeba mieć głowę na karku i fabia 1,2 da się bezpiecznie jechać. Mówiąc, że te 190KM to mało do bezpiecznej jazdy to przypomnę co się wydarzyło na Słowacji kilka dni temu. Chyba auta miały tez za małą moc i doszło do tragedii. :mad2:

Ja kupowałem tutaj https://allegro.pl/bmw-f30-f31-3-grill-atrapa-nerki-black-polysk-blk-i7131478268.html I też było wszystko w porządku. Siedzą już ponad rok na aucie, nic z nimi się nie dzieje, lakier się nie łuszczy. Chociaż było małe potknięcie ze strony sprzedawcy - wysłali mi ten grill z paskami M - droższy wg ich oferty :) Ale bez problemu wysłali prawidłowy i o kuriera po te do oddania. Generalnie i obsługa i towar OK.

G20 pokazano już w Paryżu http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/nowe-bmw-serii-3-zmiana-warty/fsekfk U nas jeszcze nie ma ale w Niemczech juz można konfigurować, od 40000 Euro za 320d w manualu. Na razie dostępne diesle 320d (190PS) z xdrive bądź nie z manualem bądź automat, a z benzyn tylko 330i (258KM) w automacie, bez xdrive. https://www.bmw.de/de/ssl/configurator.html#/5R11/S0205/G20/esl/new/

w zasadach BSI Plus nie mówią nic o wykluczeniu ceramicznych. Jest tylko mowa, że wymiana w przypadku normalnego zużycia - furtkę mają ;)

przecież nie musisz kupowac na salonie. JA złożyłem sobie zestaw na lato z AEZ antiqua dark 18 cali + continentale ROF za ok. 5800 brutto. Felgi i opony nowe z półki, czujniki uzywane. Są to dokładnie takie felgi: http://i59.tinypic.com/2wcgxex.png