fegala

Witam, Jakie amortyzatory pasują do wersji 330XI E90 2005 rok? Do swojego modelu znalazłem 31 31 6 773 255. Znajdę gdzieś w lepszej cenie aniżeli bmwstore (gdzie koszt = 1260zł sztuka)?

Nawigacja na androidzie do samochodów bez daszka to jest istny ogień. Znacie coś sprawdzonego do wersji z dużą nawi?

ah, pierwszy raz miałem styczność z programami typu Volvo Select i żyłem w przekonaniu, że są to auta w stanie BDB pod wszystkimi względami - dodatkowo z gwarancją ofc. Tłumaczy to dlaczego ten egzemplarz tyle stoi na otomoto. Twoim zdaniem jest szansa złapać bezwypadkowego, zadbanego F30 320 184 do 60-70 tysięcy?

Hej, samochód jest sprzedawany w ramach programu aut używanych w Volvo - Volvo Select. Na auto sprzedający daje 12 miesięcy gwarancji. Co sądzicie? https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-320i-sportline-aut-salon-polska-bezwypadkowy-ID6Bs3P6.html

Aktualnie siedzę w temacie E90 325/330 które próbuję od kilku miesięcy kupić - nieskutecznie. W związku z wyjściem nowej trójki i po słowach powyżej - do 60-70 tysięcy jest sens szukać bezwypadkowej F30 320 184km w benzynie? Szczególnie w nowym roku.

Przecież po udowodnieniu takich informacjach, kiedy perfidnie jest zaznaczona opcja "bezwypadkowy" to powinna być banicja na miesiąc na wystawianie przez gościa. Syf totalny

Ktoś drążył temat tego samochodu? Wykupywał jakieś raporty? na autobazie historia uszkodzeń: 1 lub więcej, 35 zdjęć pojazdu. Przypuszczam, że auto z Polskiego salonu nie będzie ciężko zweryfikować pod względem wypadkowości. Z pierwszej rozmowy ze sprzedającym: lewa strona malowana kiedyś ale zero szpachli, przedni zderzak malowany po stłuczce parkingowej, moduł bluetooth i zmieniarka nie działają. W niedalekiej przyszłości olej skrzyni biegów do wymiany.

Chodziło mi o informację którą Ty podałeś - wartość szkody 50k+; wykupiłeś ten raport?

Samochód odpuściłem po pierwszej odpowiedzi w tym temacie. Mój błąd, że nie zauważyłem braku spryskiwaczy xenonów oraz ich braku bo po VINie sprawdziłem, że są. Wypytywałem o poszczególne numery VINu żeby nie zakładać niepotrzebnych tematów :roll: Jest gdzieś taka opcja do wyłapania za friko? Nie mówię o konkretnej szkodzie tylko o takiej informacji którą Ty podałeś.

Panowie z działu ocen już zweryfikowali furę - brak xenonów i spryskiwaczy, zmieniona kiera + deska. Ten wydech również mógł mieć coś wspólnego z całą sytuacją z przodu. Dziękuję za czujność, dlatego warto zapytać się na forum przed jakimikolwiek wyjazdami w dalekie trasy w celu oglądania samochodu.

Faktycznie, przy odsprzedaży podejrzewam również pojawi się problem pt "gdzie są xenony z VINu". Jeszcze gorzej, że nie ma do wglądu nigdzie tej naprawy a jeśli dwie poduchy poszły to stłuczka parkingowa to raczej nie była. Mógłbyś powiedzieć pod jakimi numerkami kryje się w VIN deska i kierownica? Braku xenonów i spryskiwaczy nie zauważyłem ale tej deski to bym się nigdy nie domyślił.

Niestety wszystko się zgadza z VINem od tego auta :lol: w takiej sytuacji Waszym zdaniem jest sens obejrzeć ten samochód? mam 400km do niego, czy z miejsca był gruby gong? :D

Faktycznie, spryskiwaczy brak, po VINie odczytałem wcześniej, że xenony powinien mieć. Dobrze widzę, że ringi od ksenonów posiada, tak? Wykupiłem już raport u DRAYa - zero informacji na temat historii wypadkowej tego pojazdu. Chyba źlę jednak widzę i faktycznie xenonów brak. Sytuacja też wygląda tak, że sprzedającym jest kobieta która kupiła go w 01.2016 roku od osoby która pracowała w Niemczech i kupiła ten pojazd w Niemczech od osoby prywatnej. Wrócił do Polski w 2015 i sprzedał w 2016 aktualnemu właścicielowi. Sprzedający również nic nie wie na temat przeszłości wypadkowej pojazdu.

Hej, Wybieram się na oględziny tego pojazdu, LPG nie jest mi straszny. Przebieg potwierdzony w serwisie BWO w 04.2012 - 140k. Na stacji diagnostycznej miał 170k w 01.2016r. Zdjęcia środka które nie zmieściło się na otomoto: https://imgur.com/a/opiQV44 https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-2-5-b-lpg-wyjatkowe-bmw-ID6BsTlD.html?fbclid=IwAR1zMH7he1sDS7piUxKOpf886Nosn_B64dGoKepNnI90aZKfiM6-qWN2fNM#307e0beeee Co sądzicie? na co zwrócić szczególną uwagę?

podczas zakupu i interesowaniu się ogłoszeniem jest to jedna z ostatnich rzeczy na którą spoglądam. Znalazłem 6 (słownie: sześć) pojazdów z rocznika 2013+ z benzyną które mają ponad 200k przelotu. Ja rozumiem, że Polski rynek wygląda jak wygląda ale mnóstwo prześmiewczych komentarzy Twojego typu które można wyczytać w co drugim temacie robi się nudne. Idąc Twoim tokiem rozumowania, z rocznika 2005-09 WSZYSTKIE auta nadają się na złom a te które mają 300k+ to nic tylko brać. Co do pojazdu omawianego - 04.2012 - 140k udokumentowane; 01.2016 na przeglądzie miał 170k, aktualnie 192k. Moim zdaniem nie wygląda to źle.