Skocz do zawartości

dziubek_ma

Zarejestrowani
  • Postów

    397
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dziubek_ma

  1. Moim zdaniem nazwa błędu mówi, że pozycja wałka rozrządu od zaworów wydechowych nie zgadza się z pozycją wału korbowego. Może być problem z którymś z czujników albo z rozrządem. W N47 DDE sprawdza synchronizację wał - wałki przy uruchomieniu silnika. Nie wiem jak u Ciebie. Jak dla mnie taki błąd to "czerwony alarm". Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  2. Przeczytaj mój post z tego tematu i sprawdź, czy to nie to. http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=324697 Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  3. Marcink_1 Sprawdź też, czy masz dobrze założony filtr powietrza. Ja, o zgrozo, dziś dowiedziałem się od mechanika, że filtr był źle osadzony (pokazał mi jak to wygląda). Z jakim skutkiem dla turbin mogę się jedynie domyślać... Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  4. Z tego co czytałem pociągnięcie i dłuższe przytrzymanie przycisku od hamulca ręcznego cofa tylne tłoczki. Podejrzewam, że są jeszcze jakieś warunki do spełnienia typu wyłączony zapłon, naciśnięty hamulec etc. Nie mogę teraz znaleźć tej informacji i nie próbowałem w ten sposób wprowadzić hamulców w tryb serwisowy. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  5. Jakubhab www.newtis.info Tam jest bardzo dużo instrukcji serwisowych "krok po kroku". Możesz też zainstalować Rheingolda. Tam jest tego chyba jeszcze więcej. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  6. Ja przechodzę drogę przez mękę związaną z drganiami silnika/skrzyni powodującymi, że w kabinie jest głośno. Wymieniłem komplet poduszek, koło pasowe, sprawdzałem rolki paska wielorowkowego i parę innych pierdół, ale nie pomogło. Czujesz drgania w kabinie? Terkotanie jest takie samo na N jak i D czy R? Powodów może być wiele. Ja wciąż nie poznałem tego, który dotyczy mojego samochodu. Spróbuj z gumkami. Może w Twoim aucie to jednak tylko to... Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  7. Z własnego doświadczenia powiem Ci, że terkocząca/bucząca obudowa prawdopodobnie jest skutkiem nadmiernych drgań silnika. Gumki obudowy filtra mógłbym wymieniać co tydzień. W sprawnym aucie obudowa nie gra pomimo luźnego zamocowania. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  8. MZ chodzi o to, że nie występuje termostat EGR. Sam EGR jest, tylko jest sterowany elektrycznie i nie potrzebuje termostatu. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  9. No to spektakularnie... Tak bez ostrzeżenia? 8-) Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  10. Jakie były objawy zużycia turbin? Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  11. Jeśli dobrze kojarzę to utwory można z powrotem zgrać z samochodu na pendrive. Myślę, że w ten sposób można sprawdzić, czy system BMW zmniejsza bitrate MP3. Nie sądzę, żeby przy powrotnym wgrywaniu na pendrive system od BMW robił coś więcej niż zwykłe kopiowanie. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  12. No i pytanie, czy jeśli to są pozostałości po poprzedniej naprawie, to czy komuś rozpadł się rozrząd, czy wymienił profilaktycznie, a mechanicy "zapomnieli" opróżnić miskę ze śmieci. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  13. Jesteś w stanie - zależy od muzyki jakiej słuchasz. Muzyka klasyczna i generalnie akustyczna bardzo nie lubi kompresji. Najłatwiej różnice wychwycić na oklaskach z nagrań koncertowych. Nie szukaj różnic typu więcej/mniej basu, tylko więcej/mniej szczegółów, bardziej/mniej naturalna przestrzeń (pogłos) Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  14. Czyli niestety GREGOR500 może mieć conajmniej po części rację :mad: Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  15. Cóż, niestety taka postawa jest rzadkością. Co więcej, ponieważ rynek samochodów używanych w Polsce jest patologiczny, również taka postawa jest u kupujących podejrzana. Znajomy sprzedaje auto, w którym zrobił rozrząd przed urlopem, żeby spokojnie pojechać "w Europę", a po wakacjach odebrał nowe auto. Potencjalni kupujący jak widzą fakturę za rozrząd, to zamiast się cieszyć, "włączają tryb wzmożonej czujności". Inny znajomy nie "picował" auta do sprzedaży uznając, że kupujący powinien widzieć auto bez makijażu :roll: , a nasłuchał się, że skoro "nawet kierownicy nie odnowił", to auto musi być zaniedbane... Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  16. Dzięki Panowie. Będę spał spokojniej :roll: Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  17. Dzięki - jak odkręcę korek to jest przez 2-3 sekundy lekki dymek, a potem już nic nie widać - tylko czuć, że dmucha. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  18. Cześć, Tak jak w temacie - po odkręceniu korka czuć podmuch z silnika. Jak położę korek na wlewie i go nie zakręcę, to ciśnienie podnosi go ciut do góry. Czy to normalne? Zawsze myślałem, że silnik nie powinien tak się zachowywać, ale "internety" różnie twierdzą. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  19. Nie wiem jak brzmi pęknięty przewód od turbo. W Twoim samochodzie z tego co wiem sterowanie turbo jest elektryczne, a rozszczelniony przewód do/z IC zaskutkowałby conajmniej trybem awaryjnym, więc to raczej nie turbina. W innym aucie syczenie z nawiewów miałem jak w klimie brakowało czynnika. Czy serwo może syczeć nie wiem. Do niego dochodzi przewód z pompy vacuum i w tej okolicy jest rozdzielacz przewodów podciśnienia. Na moje oko może się tam wiele wydarzyć 8-) Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  20. Przy skrętnych bixenonach doświetlanie H7 działa na postoju i przy małych prędkościach. Przy wyższych (nie wiem, jaki jest "próg", ale na pewno sporo niższy niż 50 km/h) działają tylko skrętne światła. Dla mnie te H7 to światła do parkowania na ciemnych parkingach :roll: Jedno trzeba przyznać. Barwa H7 w zestawieniu ze świecącymi w tej samej lampie ringami i ksenonową soczewką wygląda okropnie. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  21. Jeśli dobrze zrozumiałem Twój opis, to w tych okolicach jest przewód z podciśnieniem idący do serwa od hamulców i samo serwo. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  22. A ringi - tak jak mi się wydawało - świecą się przy włączonych mijania, tylko słabiej niż przy dziennych. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  23. Dzienne to same ringi, mijania i długie to zewnętrzne soczewki + chyba ringi. Środkowe to zwykłe żarówki od doświetlania zakrętów. Jeśli na mijania masz same ringi, to coś jest moim zdaniem nie tak. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  24. Właśnie sam się zastanawiam, czy to nie kończąca się "plecionka". Wieszaki wydechu wymieniłem i nie było żadnej zmiany. Jak dodam gazu i skrzynia zredukuje bieg do buczenie od razu znika, więc to chyba nie dyfer/wał. Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
  25. A ja mam w tym miejscu zarówno głośniki jak i szczelinę :D Wysłane z mojego VTR-L29 przy użyciu Tapatalka
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.