michals

Żarniki nowe. A co z tą przetwornicą?

Przekręcasz kluczyk na zapłon. Wkładasz płytę od kolegi OSD do czytnika. Wszystko leci automatycznie. Nie przekręcaj kluczyka podczas instalacji. Jeżeli coś się posypie, to może zawołać płytę z softem V17: http://www.e38.org/nav/BMW_NaviSoft_KeyCD_Clone_cd.rar U mnie tak było. Za drugim razem poszło OK.

A jaki to tranzystor pada? Możesz podać symbol? Pytam, gdyż jeden xenon wolniej zaskakuje a słyszałem, że właśnie tak się zaczyna padanie LCM.

W tylnych drzwiach stuka lekko szyba przy pełnym otwarciu lub całkowitym zamknięciu. Podobna jest to wada, że wyciąga się linka. Niestety, nie występuje jako osobny element, tylko cały mechanizm, który kosztuje jakieś 900 zł. Czy ktoś może walczył z tym i znalazł inne rozwiązanie?

Wielkie podziękowania dla kolegi osd za udostępnienie. MKIII w X5 - płyta pięknie i bezproblemowo zadziałała, jest język polski. Wielkie dziękuję.

Jedno do czyszczenia, drugie do pielęgnacji. Nakładasz gąbką lub miękką ściereczką. No i wcierasz.

Taki nawyk. Kiedyś benzynka była na kartki, mój ojciec zawsze w maluchu wrzucał luz "z górki" :) Od 15 lat kupuje tylko nowe w salonie (teraz ma 2-letnią Almerę) i za każdym nowym zakupem pyta, czy ma wrzucać na luz jak dojeżdża do skrzyżowania, albo jedzie z górki! Taki nawyk :)

Nic nie skrzypi, jeżeli się skórę konserwuje. Używałem różnych środków, a ostatnio po głosach z forum kupiłem oryginalny preparat BMW. Rewelacja! A co do mrozu, to podgrzewanie fotela szybko działa, pół minuty i jest ciepłe. No i mam jeszcze kierownicę pogrzewaną :)

A ja dodam, że "dojeżdżanie do miejsca zatrzymania na N" nie ma sensu. Pracują wtryskiwacze, zużywa się paliwo. Jeżeli dojeżdżamy na D, to wtryskiwacze nie pracują.

pw

pw

Radiowe odcięcie zapłonu, w dobrym miejscu, tzw. antynapad.

Jeżeli blacharsko jest OK, to uszczelka. Ta na drzwiach. Standardowa usterka w E39.

Jakieś 20 sekund do pełnej godziny.

Standard. Wymiana uszczelki drzwiowej. Koszt ok. 180 zł.

Kupuj tylko Sachsy. Ja płaciłem po 330 zł za sztukę na przód. Tylne są w podobnej cenie. Jeżeli masz Nivo, to sprawdź, czy jest potrzeba wymiany z tyłu.

Możliwe, że płyta źle nagrana.

528iA, ciężki. W mieście pomiędzy 18-20 l/100 km. Czasami uda mi się delikatnie zejść poniżej 18 l. Skoczyć powyżej 20 l to łatwizna. Na trasie pomiędzy 9,5-11,5 l. Wszystko zależy od stylu. Ostatnio jechałem sam z 1,5 rocznym synkiem na południe Polski. Jechałem pomiędzy 90 a 100 km/h. Wyszło mi 8,9 l/100 km. Byłem w szoku.

Jeszcze jedno pytanie do kolegi bambusek. Wgram polski pod angielskim w MK3. Czy można wrócić jakoś do angielskiego?

Jeśli wgrałeś soft z linka podanego przezemnie mode 2 to j polski powinien być pod angielskim ponieważ tam są podmienione pliki z EN na PL. No tak, plik z Twojego linku (Mode2). Korzystałem z języka angielskiego. Włączyłem zapłon. Wsadziłem płytę. Wyświetlił się komunikat, że płyta zawiera soft. Informacja o tym, aby nie wyłączać zapłonu, że może potrwać 6 min., i że wczytuje j. niemiecki i j. angielski. Zakończyło się OK. Wysunęło płytę. Nadal mogę zmieniać j. niemiecki i j. angielski. Pod angielskim nie ma j. polskiego. A może przed wrzuceniem tej płyty powinno ustawić się j. niemiecki? Czy teraz jeszcze raz mi to zrobi, jak już mam najnowszy soft? Przy ponownej próbie załadowania zaczyna czytać płytę i wyświetla, że soft is up to date, więc nie wgrywa już nic. Niestety, nie ma polskiego, jest niemiecki i angielski.

Jeśli wgrałeś soft z linka podanego przezemnie mode 2 to j polski powinien być pod angielskim ponieważ tam są podmienione pliki z EN na PL. No tak, plik z Twojego linku (Mode2). Korzystałem z języka angielskiego. Włączyłem zapłon. Wsadziłem płytę. Wyświetlił się komunikat, że płyta zawiera soft. Informacja o tym, aby nie wyłączać zapłonu, że może potrwać 6 min., i że wczytuje j. niemiecki i j. angielski. Zakończyło się OK. Wysunęło płytę. Nadal mogę zmieniać j. niemiecki i j. angielski. Pod angielskim nie ma j. polskiego. A może przed wrzuceniem tej płyty powinno ustawić się j. niemiecki? Czy teraz jeszcze raz mi to zrobi, jak już mam najnowszy soft?

Jestes pewny tego ?? Tak. Na 100%. Sprawdzone z płytami z softem oraz z mapami. Miałem nawet kiedyś mapy z obrazem w Mode1, które przerobiłem na Mode2. Dopiero wtedy czytnik u mnie w MK2 i u znajomego w MK1 widział tą płytę. Z MK3 i MK4 nie ma problemu z Mode1, natomiast starsze wyświetlają komunikat, że nie ma płyty.

Wrzuciłem płytkę u siebie (MK2), zadziałało. Soft automatycznie się zaktualizował. Miałem wersję 2-1/70. Teraz mam 2-1/81. Faktycznie, wszystko szybciej działa, bardzo wyraźnie. Nie ma jednak j. polskiego. Pojawił się komunikat, że płyta z softem, następuje aktualizacja, nie wyciągać kluczyka, i wyświetliło, że aktualizuje j. niemiecki i j. angielski. Jak wgrać j. polski?

Przyznaję. Czytniki MK1 i MK2 czytają płyty tylko nagrane w Mode 2, bez względu co na niej jest. Od MK3 bez problemu jest z płytami nagranymi w Mode 1.

Skąd ściągnąć najnowszy/ostatni soft do MK2?