Benetton

Popraw temat!! Wpisales E90 zamiast E36 Pozdrawiam :)

Witam Szukałem na forum informacji ale niestety dokladnie to co mnie interesuje nie bylo zawarte w zadnym z postów, ktore udalo mi sie odnalesc. Chciałem sie dowieciec czy da sie zamnontowac bez problemow osłone pod silnik jesli ta wczesniej tam nie byla zamontowana (albo zostala urwana albo auto z fabryki wyjechalo bez niej). Prosze o pomoc. DZIEKI!!

Czy nikt nie moze udzielic mi jakies pomocy :( ??

Z tego co sie orietuje to na felge 6j minimum musi byc 175.

Wg instrukcji przy oponie o szerokości 185 powinien byc profil 65 czyli dokładnie 185/65 R15 felga 6 J x 15H2

Witam Mam problem polegajacy na mruszejacych i odpadajacych "koncówkach uszczelek" Znalazlem podobny temat ale od wersji cabrio wiec w moim przypadku jest troszeczke inaczej. Dzwonilem do aso to powiedzieli, ze mozla kupic ale tylko caly komplet - cena byla powalajaca. Co Wy o tym sadzicie?? Da sie z innego zrodla dostac takie uszczelki i czy nie doleganie uszczelek do karoserii moze doporowadzic do korozji?? Prosze o odpowiedz. Dzieki http://images21.fotosik.pl/397/a1672494e2d55359med.jpg http://images13.fotosik.pl/65/4db7451ad2902e54med.jpg http://images13.fotosik.pl/65/028ac8db320e7b05med.jpg

Ogrzwanie lusterek dziala caly czas z tym ze jesli temperatura na zwenatrz rosnie to ogrzewanie sie "zmniejasza", gdy tem. maleje ogrzewanie "wzmacnia sie". To ze lusterka caly czas grzeja to normalka praktycznie w kazdym samochodzie. Pozdrawiam

Z tego co ja wiem to placi sie za 2.5 wiecej niz za 2.0 bo silnik 2.0 to dokladnie 1991 ccm wiec sie miesci jeszcze przed granica 2000ccm :) a granica zmiany stawiki u ubezpieczyciela jest przy 2000ccm (przykladowo bo np. pierwsza granica jest chyba na 1000ccm).

A moze odrazu 5 litrowy silnik. Jak slysze ze 2 litry to zly pomysl. :mad2: To co powiesz o 1.8 albo 1.6?? Kazdy silnik znajdzie swojego amatora i nawet 1.6 i 1.8 maja pewnie jakies zaletwy to samo tyczy sie 2.0.

Jak dla mnie, moze sie myle ale chyba licznik jest nie od tego modelu bo po pierwsze z tego co widze to kabrio to raczej nie jest a kontrolka "na zegarach" sie znajduje no i jeszcze ta kontrolka od swiec zarowych tez cos nie zabardzo mi pasuje. Z przodu widac ze samochod nieoczekiwanie spotkał sie z czyms. Ja bym chyba raczej sie nie zdecydowal na ten "okaz". Pozdrawiam

to ciekawe czemu ja mam dustrefowy klimatronic :) ?? W sumie nie tylko ja :) Cos kolego krecisz

rozrzad powinien przejechac przynajmniej 400 tys. km a filtr olej z manna kosztuje okolo 35 zł. ps. w 320 jest wkład olejowy a nie filtr :)

Dokładnie, dodam ze 2.0 tez nie jest w jego typie ;) . Tez mi sie tak wydaje :)

Dla mnie takie teksty sa bez sensu i tylko swiadcza o autorze (napewno nie siwiadcza dobrze). To ze kolega wybral td 2.5 swiadczy tylko o jego odpowiedzialnosci i rozsadku bo jest wielu kozaków ktorzy kupuja 2,3 czy inne i po roku je sprzedaja bo niestac ich na utrzymanie auta a kolega potrzedl do tematu rozsadnie i kupil "duzego" diesla i teraz nie musi sie przejmowac spalaniem i osiagami. Kolego moja rada: nie denerwuj sie tak tymi odpowiedziami i przyjmuj je jedynie jako rady a nie ujme na honorze. pozdrawiam serdecznie :)

ja osobiscie pomiaru nie robilem ale moge potwierdzic ze auto z tylu "siedzi" nisku prawie nadkole nachodzi na kolo. Dodam ze zawiecha (amory + sprezyny) byly wymieniane w zeszlym roku wiec wszysko jest ok.

Jak dla mnie to w tym cos z cena jest nie tak. Bo za bmw z takim wyp. i z 1997 roku to cos mało sobie gość zaspiewał ale to tylko moje zdanie. :)

Taki silnik ma oznaczenie is (1.8is)

To gdzie Ty kolego oddałeś swoją BMke?? Tyle kasy za tarcze, klocki, wahacze i swoznie??!! To jest zdzierstwo w biały dzien!! No chyba ze Twoje bmw "leczyło" sie w ASO :)

Chciałbym miec 1.6 albo 1.8 M-Power :) Byłbym chyba jenynym posiadaczem takiej bmki na Ziemi :lol: Pozdro da masqo A jesli chodzi o temat to wydaje mi sie ze r6 2 litry nie jest az takim potworem zeby sie go bac kupic na poczatek. Bo szczerze mówiac każdym autem od 23 do 230 km mozna sobie zrobic lekko mówiac "ku ku" jesli nie ma sie odrobiny rozsadku. Ja polecam r6 bo sa napewno bardziej elastyczne, kultura pracy bez porównania z r4 no i sa to silniki trwalsze. Ale tak jak ktos wczesniej pisał najlepiej patrzec na stan samochodu a nie na pojemnosc silnika.

Dokładnie

Ja widze, ze kolega juz ma niezly zamęt w głowie po przeczytaniu tych postów albo jest poprostu nie w temacie, bo z tego co sie orientuje to 6 cylidrów jest tez w 2 litrówkach :) A jesli chodzi o samochód to w miare fajnie sie prezentuje ale tak jak koledzy pisali wczesniej - auto jest tyle warte ile da za nie kupujacy. Ale tak na moje oko 14 tys. zł TO JEST MAX

Jesli silnik jest w takim stanie jak piszesz to polecam syntetyk ja mam 230 kkm i mobil1 0W40 i jestem zadowolony.

Dzieki za pomoc!!

Witam Czy to jest normalne, ze w ciepłe dni na załączonej klimie gdy auto postoi odpalone to po odjechaniu zostaje wilgotna plama?? Sprawdzilem to i kapie tak jakby na wysokosci deski rozdzielczej. Moim zdaniem jest to woda (jest przezroczyste, bez zapachu i nie klei sie). PROSZE O POMOC!! DZIEKI!!

No wiesz mozesz trafic na fajne autko za 17 tys. tylko musisz miec szczescie. Wydaje mi sie ze od 20 tys. mozna rozgladac sie za czym fajnym, w dobrym stanie.