Stolar79

Wczoraj byłem w serwisie.Cała operacja polega na wymianie dekielka filtra kabinowefo i dołożeniu z boku rynienki odprowadzającej wode.Wszystko trwało ok 2h,łącznie z inspekcją całego auta. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zapewne rozrusznik do naprawy Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

I jak?Ogarnąłeś temat wody? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja miesiąc temu wysyłałem,też nic nie było.A tydzień temu wysłałem ponownie i już coś jest Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wystarczy tutaj wpisać VIN.Klikasz na niebieskie pole z napisem sprawdź dostępne akcje techniczne i wpisujesz dane https://www.service-bmw.pl/ Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

I ja sie załapałem na akcje serwisową,wymiany obudowy filtra.Muszę zazzwonić i się umówić na wymianę Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pewnie przytkane odpływy.Trzeba z tyłu lekko odchylić podsufitke,wyjąć węże z odpływów i je wyczyścić z syfu Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Moze w e83 jest na pianka,nie wiem,ale wydaje mi się,że po pierwsze pianka dużo szybciej by sie poddała i puszczała wodę,a nie dopiero teraz w aucie z2004 roku.A po drugie z łatwością można by było ją wyciąć a nie się męcząc tak jak na tym filmiku.Poza tym u mnie w f25 było tak przyklejone jak fabrycznie,równiutka linia kleju dookoła,jak od linijki.Nie,że kleks zrobiony z kleju Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja w X3 F25 też nie mam szyberdachu a mimo to miałem wodę z boku bagażnika.Zależw w którą stronę auto było nachylone to z tej strony byla woda.I ni cholery nie moglem dojsc gdzie to leci.Już myślałem że gdzieś z pod mocowania religów leci.Ale któregoś dnia otworzyłem bagażnik odchyliłem podsufitke i zacząłem lać wodę.Okazało sie że leci spod osłony anteny.Płetwa rekina na dachu to jest tylko osłona na antenę.Antena jest pod spodem.Ta osłona jest przyklejana jakby na klej do szyb.Trzeba ją wyciąć na około nożykiem i przykleić na nowo klejem do szyb,bo gdzieś zrobiła sie nieszczelność.Ja tak zrobiłem i mam spokój od pół roku.Poniżej filmik jak to zrobić Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Serio?Myślisz że przez różnicę 2mm umarł xdrive?Może jakiś zbieg okoliczności?Nie chce mi się wierzyć że przez taką różnicę padła skrzynka.Przecież musieli byśmy co miesiąc z bardzo dokładną suwmiarką mierzyć głebokość bieżnika w naszych oponach,czy aby na którejś osi nie są milimetr bardziej zużyte,bo zaraz padnie skrzynka.Ludzie nie popadajcie w paranoje Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak masz f25 po lifcie to od f26 bedzie pasować,jak masz przed liftem to będzie pasować od x1 e84 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dziwne,bo taki jest rozmiar oryginalny.Jednak ja po doświadczeniach później brałem 530/500 bo 550/500 też pasowały ale ta dłuższa słabiej zbierała.Jak założyłem 530/500 lepiej dociskało Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

I to może być przyczyną.Rzeczy elektroniczne,typu egr,przepływomierz,różne czujniki lepiej kupić nawet używane,ale oryginał. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A dawno wymieniałeś zawór egr?Ile km zrobiłeś od wymiany?Wymieniałeś na nowy,czy używkę? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podejrzewam że filtr cząstek stałych ma dość Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk.Ja u siebie w X3 f25 z tym silnikiem miałem ten sam komunikat.Usunąłem filtr,ograniczyłem elektronicznie egr i od ponad pół roku spokój,żadnych komunikatów

Oczywiście,że jest.Ja miałem sparowany iphone 8 bez problemu Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czyli tak,jak pisałem.W f25 tylko jedna część się otwiera i tak jest dobrze Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dokładnie kris1973.Ja mam X3 f25 20d 184KM.Nalatane 230tys i rozrząd nie ruszany i na razie nic sie nie dzieje więc więc na razie nic nie ruszam,nie popadam w paranoje.Są przypadki że ktoś po wymianie zrobił pare tys i łańcuch strzelił,a może gdyby jeździł dalej na fabrycznym nic by się nie stało.Więc nie popadać w paranoje bo nadgorliwość gorsza od faszyzmu Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Problem prędzej,czy później stwarza wszystko co jest rozbudowane i skomplikowane.Ja akurat uważam,że otwieranie jednej części jest dużo lepsze niż obu.Bo czemu ma to służyć?Że wpadnie ciut więcej powietrza do środka przez szparkę?Szczerze mówiąc tylko w BMW spotkałem się z tym że obie części są uchylne Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Niech się wypowiedzą ci co mają panoramę w f25,bo ja nie mam.Ale z tego co obserwowałem przed zakupem swojej F-ki to w F25 jest otwierana tylko jedna,przednia część panoramy,druga jest na stałe i to niezależnie od rocznika.Widocznie doszli do wniosku że tak jest lepiej,bezproblemowo Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

I jak spokój z wodą?Nic juz nie leci? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Juz dawno kupilem 20d jakoś na wakacje Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Burza 1234 to jest kolektor od 177KM trochę inne rozwiązanie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dobrze,wyciagasz tą uszczelkę i wkładasz zaślepkę z dwoma oringami,następnie przykrecasz silniczek,podłączasz i gotowe Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk