Stolar79

Aplikacja Bimmercode,interfejs Vgate iCar Pro BLE 4.0 Pytanie takie,jak zakodować system Start-Stop żeby pamiętał ostatnie ustawienie,bo niby koduje wszystko ok ale przy odpalaniu nie zapala sie dioda na guziku wyłączania start-stop i auto przy stawaniu dalej gaśnie.Druga sprawa jak zakodować żeby światła dzienne paliły się tylko z przodu?Bo obecnie świeci przód i tył.No i trzecia sprawa czy da się zakodować żeby szybciej wyłączało prąd w gnieździe zapalniczki? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Właśnie,czy jest możliwość przekodowania tego żeby prąd w gnieździe zapalniczki szybciej odcinało?Jak to zrobić w Bimmercode? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak to zakodować?Dałem oba na activ i auto dalej samo gaśnie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Połącz się i bedziesz wiedział.Może działać,ale np będą ograniczone niektóre funkcje Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Właśnie zakupiłem.Apka jest też Jak przyjdzie,zobaczymy,ale myślę,że warto wydać parę PLN Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak to zakodować i czym?Jest opcja samemu,czy trzeba speca? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czy jest możliwość odwrócenia działania systemu start-stop?Chodzi o to żeby był wyłączony,a jak chce żeby działał to wtedy naciskam przycisk?Jak to zrobić? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tez tak miałem w x3 e83.Ale ja byłem po wymianie kompletnego sprzegła i dwumasy.Jeździłem tak parę lat i oprócz tego dzwięku nic się nie działo.Wydaje mi się,że ten dźwięk miałem tylko wtedy,gdy auto było dobrze zagrzane Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podważ normalnie płaskim śrubokretem z jednej strony i wyskoczy.To jest na zatrzaski,nie bój się nic nie połamiesz.To nie jest aż taka robota że trzeba aż do weekendu czekac.Wszystko z wyjęciem,klejeniem i włożeniem trwa może z 15 minut. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Najczesciej pęka w miejscu zaznaczonym czerwoną kreską Później przyciskając nie styka się plaskik z mikrostykiem(zaznaczone na czerwono) przec co nie działa otwieranie. Ja wyciągnąłem cały przycisk z klapy,następnie odczepiłem ten plastik z mikrostykiem(jest na 4 zatrzaskach) i pokleiłem tą pękniętą gumę z ubu stron klejem do szyb.Na allegro taki przycisk około 120zł.Klej do szyb 20 i trzyma bez problemu Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podważasz śrubokrętem ten czarny plastyk i wychodzi Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Najprawdopodobniej masz popękaną gumę na przycisku od klapy,i przy naciskaniu nie załącza mikrostyku.Ja swój przycisk pokleiłem klejem do szyb i mam spokój rok czasu. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mam co prawda x3 ale na 99% jest uwalony sterownik Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja kupiłem swoją X3 już szarpiącą podczas przyspieszania.Jeździłem tak 6 lat robiąc w tym czasie 95tys.km.W między czasie wymieniłem olej w reduktorze,ten co spuściłem był czyściutki.Zaglądnąłem też do słynnej zębatki,ale była jak nowa.Wymieniłem też opony na wszystkie takie same good year.I co?Przez te 6 lat i 95tys km jak szarpało na początku,tak i na końcu.Ani sie to nie zmniejszało,ani nie zwiększało Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

wodzik2 ma rację.Wymiana tarcz i klocków prosta.Mi wymiana na tylnej osi tarcz i klocków zajęła 30-40 minut na jedną stronę z odkręceniem silniczka i cofnięciem tłoczka Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Otóż to.Po lifcie był inny typ reduktora Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Bo miałem ten sam problem.Na ekranie ciemno,mimo że się otwierał i zamykał,radio grało.Przyczyną było to ze mialem dach panoramiczny i byly przytkane odpływy.Woda lała się do bagażnika na czytnik i go uwaliło.Po wymianie czytnika wszystko zaczęło działać Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podejrzewam,ze to nie ekran,tylko czytnik navi,który jest z boku w bagażniku pewnie jest do wymiany Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Miałeś wcześniej jakieś objawy?Szurający łańcuch,inne odgłosy z rozrządu,czy cisza? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ale za co? Kolega napisał tylko że komputer wyświetla mu jakiś błąd ale nie napisał jaki. Podłącz pod komputer i sprawdź jaki jest błąd. Za komunikat jedź wolno.....i tak dalej Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W dieslu najczęściej odpowiada za to egr,ale w benzynie? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Potwierdzam.Mam X3 F25 z tym samym silnikiem i pierwszy raz słyszę o jakich kolwiek problemach z panewkami w tym silniku :)Mam 230 tys przebiegu i rozrządu też jeszcze nie robiłem.Tak jak kolega wyżej pisał,zmień mechanika bo ten cię oszukuje ;)Poza tym cena za wymiane rozrządu też z kosmosu.Generalnie biorą około 3tys za to.Tak jak u mnie gdzie jest napęd xdrive i duzo wiecej roboty biorą 4tys.Tak,że twój mechanik ewidentnie szuka jelenia :) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

on jest przyklejany To do wulkanizatora ;) a tak poważnie,to gdyby nawet przyszyła to zbytio nie było by widać Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak był tylko rzep uszkodzony,to ja bym dał do krawcowej i za parę PLN by naszyła nowy rzep i po problemie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

I co,że używany?Super stan.Wolę używany oryginał jak nowy zamiennik.Zamiennik nawet w połowie nie dorównuje ori Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk