imBack
Zarejestrowani
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
dzieki
-
no wlasnie benzyna do miasta lepsza zanim diesla nagrzeje to musze wysiadac
-
a jakie to moga byc koszta? cos pod 10tys? ;) czy raczej 1-2 tys wiec ze zalezy od mechanika ale tak aprox :)
-
Przy takim budżecie wogle nie celuj w 3.0d. Oglądnąłem kilka sztuk i same ulepy. Juz pomijam fakt że jedna była z policji z cofnietym przebiegiem ze 360 na 211 . Zobacz sobie ktoś opisał w dziale zakup BMW te X3 ja ją przewałkowałem i z kolegami z forum odkryliśmy nieprawidłowości. :) Celuj w zadbane 2.0 d ok a co z wymiana rozrzadu? co ile sie go zmienia przyznam ze celuje w samochod ktory jak najmniej wymaga serwisu nie mowie tu o filtrach i olejach, klockach.
-
ok dziekuje za odpowiedz
-
czy w nim sie wymienia rozrzad?
-
z jakim oznaczeniem jest silnik 2.0d w F25? N47? czy do 2.0 pakowali xdrive?
-
E46 mialem z pompa vp44 ;) i to ona byla przyczyna zatrzymania sie ale samochod zrobil 320tys na oryginalnej pompie stad mam sentyment i staram sie wrocic do marki
-
kurcze boje sie diesla bmw po tym jak mi E46 stanelo na autostradzie ... 3.0ma jakies bolaczki? cos z rozżadem ? czy on sie wymienia?
-
Witam po prawie 4 latach odstawienia marki BMW i powrocie na forum nosze sie z zakupem BMW x3 i pytanie do was czy silnik 2.0i brać pod uwage? dodam ze ma to byc samochod do jazdy 90% po mieście. Czy jeżeli wypadnie 2.0i to jak jest z wymiana rozrzadu? jest jakiś interwał wymiany? Wszelkie dodatkowe informacje beda mile widziane.