Stolar79

Poszukaj gdzieś tu było na temat ringów Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

I co się okazało z tym silnikiem? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

:) przecież to jest korek z miarką od zbiorniczka płynu wspomagania :) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przełącznik świateł musi być w pozycji świateł mijania,albo na auto.Przynajmniej w X3 F25 tak jest Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak nie ma dekielka,to na bank uwalona przetwornica,przez jakąś ciecz która się tam dostała.Zobacz bo dekielek może leżeć na dole ,na osłonie silnika.Na allegro znajdziesz na 100% przetwornicę,koszt około 200zl.Patrz,żeby miała tamie same numery jak stara.Ewentualnie nowe przetwornice mają zmienioną numerację,która zastępuje starą.Ale to juz pytaj sprzedającego Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wątpię,że akurat w czasie odpalania czy na dystansie paru metrów strzelił rozrząd.Gdyby strzelił pewnie byś coś słyszał,albo poczuł.Obstawiam,że to nie rozrząd,tylko jakiś czujnik albo inna usterka związana z prądem Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A z 6mm wystarczy 8 mm tez nie zaszkodzi Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Właśnie to miałem na myśli.Najpierw to bym przełożył żarówkę ze sprawnej lampy i sprawdził,czy świeci.Jeśli nie to przetwornica.Ją też można odkręcić z drugiej lampy.Da się to zrobić bez wyjmowania reflektora.Od spodu do lampy jest przykręcona na trzy śrubki typu torx.Dostęp nie najlepszy,ale spokojnie na czuja można to wykręcić w max 10 minut.Następnie wkładamy w zepsuty reflektor i sprawdzamy czy świeci,już bez przykręcania.I najpierw sprawdź,czy masz okrągłą zaślepkę w otworze,gdzie się wsadza żarówkę.Bo jak jej nie ma to powodem tego że uwaliło przetwornicę,jest to że albo naleciało tam płynu do spryskiwaczy przy dolewaniu(wlew płynu jest przy samej lampie)albo w czasie mycia auta naleciało tam wody właśnie przez to że nie ma tam zaślepki(okrągły dekielek) Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dokładnie,jak koledzy piszą.Albo ręczny,albo auto hold.Masz włączony auto-hold,włączysz ręczny to auto hold się wyłączy.Otworzysz drzwi kierowcy auto przerzuci skrzynie na park i wyłączy auto-hold Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Spokojnie.Po co od razu kupować reflektor?Co ci nie świeci?Angel eyes,czy xenon? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja mam x3 F25 z 2011 roku.Combox był oryginalnie,oczywiście odtwarza muzykę przez bluetooth.Ale navi nie mam NBT tylko CIC.Co do profili kierowcy to tak jak pod danym profilem mam ustawione,tak po otwarciu auta się włącza.Czy to radio,czy klima.Fotel i lusterka też,ale mam przypisane kluczyki do danych profili.Zależy którym kluczykiem otworzę,tak się ustawia fotel i lusterka Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A w ustawieniach apki wybrałeś odpowienio? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Miałem ten sam problem w F25.Co prawda auto nie gasło ale w czasie jazdy traciło moc i wchodziło w tryb awaryjny.Były błedy dpf i egr.Więc pozbyłem się dpf i ograniczyłem elektronicznie egr.Od tego czasu auto śmiga aż miło bez żadnych problemów już ponad rok.Myślę ,że u ciebie też wina leży po stronie dpf i egr Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Oryginalne mają ET32 ale szerokość 7,5” i średnica 17” oryginały 18” mają szerokość 8” i ET43 więc teoretycznie te 18” i ET30 powinno podejść Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tu nie chodzi o oszczędności,tylko akurat w tym rozmiarze jest bardzo duży wybór zarówno marki jak i modelu.Zauważcie,że np rozmiar 205/65/17 to praktycznie same Pirelli Sottozero 2 Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie powiem Ci jak sie demontuje tapicerke w F31 bo ja to miałem w X3 F25 i w różnych miejscach mogą być śrubki i zatrzaski,ale na 99% ten sam problem,odklejone wygłuszenie. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

I ja coś zapytam.Co prawda nie ten model ale tutaj jest najwięcej na ten temat.BMW X3 F25 20dXdrive 184KM.Tabliczka na słupku dla tego modelu przewiduje dla felg 17” następujące rozmiary opon 225/60/17 245/55/17 i 205/65/17 jednak znalazłem prawie nówki opony zimowe Michelin Alpin5 w rozmiarze 225/55/17 Czy mogę założyć taki rozmiar bez skutków ubocznych dla Xdrive? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja swego czasu miałem ten sam problem w X3 E83.Podczas odpalania i gaszenia coś popiskiwało.Winny był pasek wielorowkowy.Co prawda był założony markowy Continentala ale to nie to co oryginał aso.Oryginał od spodu ma taki welurowy meszek.Po wydaniu 200PLN w Aso na nowy pasek problem został rozwiązany Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ściągnij tapicerke z drzwi,pod spodem do drzwi jest przyklejone takie wygłuszenie z pianki.W którymś miejscu się odkleiło.Ja u siebie kleiłem to klejem do szyb i jest spokój.Ale najlepiej przyklej to sznurem butylowym znajdziesz na alledrogo Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Oryginał z aso nie piszczy przez pół roku.Miałem to samo w X3 E83.Kupiłem a Aso i faktycznie jest inny bo od spodu ma taki meszek,welur.Z tym że w E83 nie ma sprzęgiełka na kole od alternatora,jest na sztywno i dla tego jest specjalny pasek.W F25 jest sprzęgiełko Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przy wymianie statycznej zostaje około połowa oleju,a połowa zlatuje,więc jest ok.Kwestia szarpania w autach z Xdrive to często nie wina samej skrzyni biegów co uszkodoznej skrzynki rozdzielczej,lub niewłaściwych,zużytych opon Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wygląda jakby któraś poduszka była urwana Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dodam jeszcze,że dzieje sie to tylko na wolnych obrotach.Dodam lekko gazu i problem znika Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Co może być przyczyną piszczenia paska wielorowkowego?Po odpaleniu auta nic nie piszczy,wszystko cacy.Po przejechaniu paru km i złapania temperatury roboczej zaczyna pojękiwać pasek.Myślę sobie wymienie go.Wymieniełem na Continental i to samo.Jeszcze jak nie ma obciążenia to w miarę.Ale jak załączę klimę to już się robi głośno.Jak delikatnie poluzuje napinacz jest cisza,jak do bardziej kluczem docisnę jest piszczenie głośne.Po zastosowaniu spraju do pasków parę dni spokoju po czym powróciło.Macie jakiś pomysł co to może być? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja też nie mam podgrzewanych,ale ustawienia i pamięć oryginalnie w prądzie Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk