Stolar79

Link do zaślepki do naszych silników Zobacz ofertę: Zaślepka klap kolektora ssącego BMW 2.0 D N47N https://allegro.pl/oferta/zaslepka-klap-kolektora-ssacego-bmw-2-0-d-n47n-7911546352?utm_medium=app_share&utm_source=facebook Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nieee,kupiłem tylko tą zaślepkę,koszt okolo 50zl.Te uszczelki są do wcześniejszych wersji silnika z takim kolektorem.U nas uszczelki są razem z ramką w której są klapki.Jak kupujesz zaślepkę to też patrz żeby była pod masz kolektor.U nas jest taka ramka z klapkami zintegrowana z uszczelkami.Wywalsz te klapki,a ramke zakladasz z powrotemto dolne zdjecie to nasze uszczelki i klapki,górne od silnika 177km Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja usuwalem klapki w kolektorze.Roboty na 40 minut razem ze zdjeciem kolektora.Wystarczy pociąć ośke na której są klapki i ją wyrzucić.Uszczelka i cały silniczek zostaje zostaje jak było.W miejsce ośki montujemy zaślepkę,dokładnie taką jak na zdjęciu.Też mam N47T.Po zabiegu nie widzę żadnej różnicy Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Może się przycinać zmienna geometria łopatek turbiny,lub zawór nią sterujący Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

dandek1988 poradziłeś sobie z tymi składanymi lusterkami?Mam twn sam problem z lewym lusterkiem.Wszystko działa oprócz składania Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Niekoniecznie.Dzisiaj wymieniałem filtr paliwa.Przy okazji obejrzałem spód.W osłonie pod skrzynią jest wycięcie.Przez to wycięcie można włożyć imbus i wkręcić tą śrubkę. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Auto sprowadzane z zagranicy?Jak tak to skąd? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak oddaj.Płytke wyciaga sie bez problemu 5 minut roboty i bedzie chodzic.Ja robilem to 3 miesiace temu i dziala do dzis Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam, U mnie też nie działa sterownik, czy po zamontowaniu powyższego sterownika nie wywala jakichś błędów, coś trzeba kasować? Czy zakładasz i po problemie. Proszę o odpowiedź. Pozdrawiam Spróbuj dać komuś do lutowania.Groszowe sprawy a pomaga Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nikt nic w tym temacie nie wie? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nikt,nic?Panowie czy może padł moduł w lewym lusterku? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mam ten sam problem w x3 f25.Nie sklada sie lewe lustro,a jest identyczne jak w x1.Rozebralem bez problemu.Podalem napiecie na sam silniczek i okazuje sie ze dziala,lustro sie sklada.Po zamontowaniu nie dziala.Regulacja dziala a skladanie nie.Rozwiazales problem?Bo ja nie wiem co to moze byc Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A więc tak.Wyjąłem lusterko.Podłączyłem na krótko i działa.składa się.Czyli silniczek sprawny.Po złożeniu wszystkiego dalej wszystko działa oprócz składania.Co to może byc?Lusterko jest na 3 piny.Po podpięciu wywala takie błędy.A stało się tak po kalibracji czujnika deszczu.Czy błedy lusterek mogą być powiązane z błędami czujnika deszczu?Czy mogło się coś rozkodować?Jeden błąd to komunikacji magistrali Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzisiaj spróbuje się zabrać za to lusterko,dzięki za wszelkie sugestie.Jeszcze tylko jeśli kto wie jak zdjąć lakierowaną cześć lusterka,żeby czegoś nie połamać?Model przed liftem Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wkład lusterka jest na wcisk i wystarczy pociągnąć żeby zdjąć?Ewentualnie z jakiego auta by pasowal jeszcze silniczek od składania lusterka?Wiem że w x1 E84 też takie były,ale ich jest jak na lekarstwo.Z czego by podpasował jeszcze sam silniczek ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nikt nic nie robił z tych rzeczy? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pany problem następujący.Lusterka elektryczne,składane.Prawe chodzi ładnie składa się i rozkłada.Lewe złożyło się i nie chce się rozłożyć.Ręcznie rozłożyłem,ale ustawienie lusterka działa,tylko z rozkładaniem i składaniem coś się stało.Ktoś już to przerabiał?Jak ewentualnie zabrać się za to?Jak to się rozbiera? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Coś ci musi pobierać prąd.Masz Navi?Usypia ci się? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Panowie czy adapter snap in connect do iphone 6,7 taki jak na zdjęciu będzie pasował do naszych X-ów i czy zapasuje też pod iphone 8 z oryginalnym applowskim cienkim etui?I co nam daje snap-connect? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja nie mam czerwonego znaczka alarmu na kluczyku.Mam czwarty przycisk ze znaczkiem rombu i nim włączam światła Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A u mnie follow me home działa zawsze niezależnie od warunków.Czy to auto otwarte,czy zamknięte,czy światła włączone na auto czy wgl wyłączone.Tylko nie włączam dźwignią przy kierownicy,ale mam w pilocie guzik od włączania świateł i nim włączam Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wiesz co,skoro nie można z deski zresetować,to bym pojechał już dawno do kogoś na kompa i to zresetował Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ale termin,lub ilość kilometrów pozostała do wymiany nie zawsze(lub nigdy) nie jest równa ze wskazaniem czujnika zużycia,bo może być już po przejechanych kilometrach, a czujnik może być nawet nie liźnięty i nie pokaże się kontrolka zużycia na desce.Tak więc ilość km jest w przybliżeniu,bo zazwyczaj jeszcze klocka zostało i dopiero po pokazaniu się kontrolki zużycia powinno się brać zanwymianę klocków i reset,oczywiście nikt nikomu nie zabroni robić tego wcześniej Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Reset robiłem, nawet przed wymianą klocków,przy okazji wymiany oleju,zrobilem reset serwisu olejowego i klocków.Po paru dniach wymieniłem tylko klocki i tarcze Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

BMW Twin Power Turbo to nic innego jak......Olej Shell w butelce BMW.Shell ma umowe z BMW Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk