rafti

ooo wlasnie jego

cos tu nie gra bo jak dobrze pamietam jest to samochod przerobiony na drifting,wiec duzy silnik niestety nie zmiescil sie pod maske ale niema co nazekac wazne ze pali gumy jak zlotko

pytanie czy nie wydaje ci sie ze ten odglos jest z tylu bo mam podobny problem,umnie dochodzijakby z lewego tylu ,bylem pod samochodem jednak nic ciekawego nie znalazlem,jedynie jakby baki byly loekko luzne ale wyglada to orginalnie wszystko.

nie nie napewno to te blaszki bo jak je dotkne to p[rzestaja dzwonic

ooo o wlasnie to te tylko teraz to mam problem bo niewierze ze sruby sa poluzowane ,czyli blaszki sie wyrobily i nic z tym nie zrobie nieodkrecajac kolektora,ale dol :mad2: :mad2: :mad2: :mad2: dzieki dzieki za pomoc

nikt naprawde nikt niewie ??????? :mad2:

tak jak w temacie ,niewiem jak one sie nazywaja ale troche mi wibruja i jest odglos blaszany od nich .sa one nad kolektorem wylotowym w przedziale silnikowym ,niewiem jak je dokrecic jezeli wogole sie da nawet wymontowalem baniak spryskiwaczy zeby wsadzic tam glowe ale i tak nic nie zauwazylem.zadnych srubek nic moze zle patrze,z gory dzieki

domek z kominkiem :norty: a w domku fale po okna

elektryka ,najgorsze co moze byc. mowisz ze jak zaczelo padac to to sie zaczelo,wiec moze woda sie gdzies dostaje i pierniczy ci wszystko,to jedyne co nachodzi mi na mysl ja bym zaczol od sprawdzenia instalacji od wycieraczek

dobra sprawa jest tak ze bym musial wyciagnac zegary,ale wedlug ksiazki to albo jest to sygnalizacja usterki ukladu esg(elektroniczne sterowanie skrzyni biegowe),w sumie to to bo do innych widze rysuneczki na zdjeciu raczej to to jezeli wkoncu wyciagne zegary to dam znac

hmmm? niewiem jak wyglada silnik m43 ale najlepeij odkrecac sruby ktore niechca puscic kluczem od hudraulika,taka duza zabka z ostrymi zebami zeby bylo mozna ja dobrze scisnac i zeby byla dluga,i oczywiscie kilka razy mlotkiem w srube zeby sie obudzila

daj mi numer gg to ci wysle bo mam zrobione ,przez forum jakos nie dziala cos

to sprobuj tak ze jeden amor odkrec z dolu i zobacz czy auto usiadze nizej wtedy bedziesz mial odpowiedz czy aouto siedzi tylko na sprezynach

no raczej chyba nie .jest to pozioma z trojkatem prostokatnym nad nia,tak ze kat prosty jest z prawej strony :lol: :dance:

jezeli jest pochylone to najprawdopodobniej amor,a stukac moze wiele zeczy np.tuleja wachacza,albo u gory amor jest w kielichu przytwierdzony do takiej gumy w metalowym kolnierzu albo cos w tym stylu mi strasznie stukalo najpierw delikatnie a po jakims czasie mocniej poloz siedzenia sciagnij dywanik z kielicha i podczas jazdy niech ktos tam patrzy i nasluchuje moze to to.niechce mi sie wiezyc ze amor dobija do konca jezeli by tak bylo to kolo bylo by naprawde pochylone,ale z drugiej strony jak mowiles ze sprezyna do wymiany byla to amor dostal pewnie po dupie a jak amor dostal to pewnie ta guma na gorze

dobra pod wieczor bede wiedzial dokladnie co to za kontrolka znalazlem ksiazke ale musze sprawdzic na ktorej pozycji jest ta lampka to dluga historia ,ale dam znac jak dziewczyna wroci samochodem

w ksiazce orginalnej od samochodu wszystko stoi o lampkach jezeli pali sie na czerwono i podczas ruszania jest sygnal znaczy ze to reczny,albo swieci jak za malo jest plynu hamulcowego

niewiem najlepiej sprawdz przeciez to glugo nie zajmie

mowisz ze teraz ci pokazuje wiecej paliwa wiec moze cos wygieles,od czujnika paliwa to cos dotyka pompki i poprzez wibracje daje takie odglosy ,no i pokazuje wiecej paliwa,umnie natomiast,pokazuje za malo jak wskazowka wejdzie na zero to mam jeszcze okolo 5 litro ,od kiedy kupilem tak mialem wiec sie cziesze bo zawsze wiem ze jeszcze te 5 literkow jest tam

tym mechanikom to niewolno wierzyc chyba ze znajomym kto wie czy ci wstawil to harta pompke moze mial jakas inna uzywana i teraz kicha ,mi siadla pompka kupilem z allegro wymienilem sam i dziala jak nalezy.zera odglosow loepiej sobie sprawdz czy napewo dal tego harta

cos kojaze,ta kontrolke z e36 ,bo kiedys mialem problem z kontrolkami,i jezeli sie nie myle jest on zwiazana z silnikiem diesla,albo z skrzynia automatyczna nie jestem pewny,ale raczej u ciebie jej nie powinno byc

:mrgreen: mi za to faluja jak jade na 5 i wrzuce na luz to mi faluja tak okolo przy 100.niewiem czy silnik tak chodzi czy licznik tylko tak pokazujebo nie slychac

witam mam pytanie ostatnio mi sie zagrzal dzisiaj rozkrecilem wszystko co moglo byc przyczyna i buuu pompa walnieta wirnik oberwany,wogole caly byl polamany wyciagnelem prawie wszystkie czesci jakos cudem mi sie udalo wsadzic reke do tej szczeliny zeby wyciagnac rtak 3cm na 1cm ale jak poskladalem wirnik to zobaczylem ze brakuje jedna czesc 1cm na 1cm,niewiem czy gdzies wylecial jak sposzczalem wode ale przypuscmy ze jest w srodku czy to bedzie problem wirnik byl plastikowy,moze ktos ma jakis pomysl zeby wszystko wydostac z silnika bez rozkrecania jezeli to problem wyniknie z tego :cry2:

ok dzieki

wlasnie oto chodzi ze nic nie ,albo tak malo ubywa albo cos sie dzieje ze jest to niezauwazalne,ale tak na boku to ile kosztuje wymiana uszczelki